bon cest pas tres clair
mais en gros
des que je me sers de ma voiture
: concerto 16i16
et que je m arrete apres avoir rouler
jai l impression que tout l echappement cliquette
clic clic clic clic ...........
comme si il n etait pas habituer a monter en temperature
elle a fait 131 000 kms avec n proprio qui ne tirait jamais dessus
mais malgrer tout fesait regulierement de longs trajet d autoroute
je me demande si l echappement est encrasser
je precise que ma voiture n est pas catalyser
bon cest pas mechant mais je trouves ca curieux
car que ca soit pour 2 min de trajet cool
ou pour 200 bornes soutenu
bin ca cliquette sans arret !
help une idee ?
Le métal chauffe quand tu roule.
L'air est relativement frais.
Donc quand tu t'arrette, l'air frais refroidi ton métal. D'où le cliquetis.
Wala
runner_57 a écrit :Le métal chauffe quand tu roule.
L'air est relativement frais.
Donc quand tu t'arrette, l'air frais refroidi ton métal. D'où le cliquetis.
Wala
Exact
C'est la dillatation du metal qui fait ca.
la concerto 1.6 16s de mes parents a le meme phénomène, c'est normal!!
idem sur ma Civic et ma Supra, quelque soit la distance parcourue et les régimes moteur.
idem que plus haut dilatation du metal puis refroidissement sa craquelle un pti peu, et c tout a fait normal
même phénoméne que sur le disques de frein ... tout a fait normal!
Sur mon ancienne EG4 c'a le faisait mais pas sur mon mx5 !!!
Ya que les honda avec ligne stock a qui ca le fait ?
Ca le faisait énormément sur ma Saxo VTS, mon EC9 et très légèrement sur mon EG9 (les autres ausi mais je ne m'en souviens plus très bien).
En fait toutes mes caisses l'ont fait ...
Cela dépend du type et de la qualité de métal utilisée pour les échappements ...
sur mon ep3 ca le fait elle a 8 000 km
Beowulf tu en pense quoi pour toi ?
Echappement qui cliquette a chaud qualiter ou pas ???
HectorLeChat a écrit :Echappement qui cliquette a chaud qualiter ou pas ???
Le premier prix pour une fiat tipo, c'est de la haute qualité pour toi ? :]
J'ai jamais entendu le miens cliqueter.
Par contre, ça le fait sur l'espace.
Je pense pas que ce soit révélateur de la qualité ...
Bon jsuis pas specialement un expert de l'echappement je pose juste cette question a titre d''information !!
Sur ma mx par exemple c'a cliquette pas ( peut etre a cause de la taule par chaleur qui se trouve juste en dessous du cul du conducteur )
HectorLeChat a écrit :Bon jsuis pas specialement un expert de l'echappement
Ben moi non plus, en fait ...
C'est juste qu'à force d'entendre des "fiat c'est de la merde", j'ai décidé d'en rire aussi ... et c'est un fait, mon échappement ne cliquette pas.
Mais si quelqu'un sait, ça m'intéresse aussi remarque.