Japan Car

ouais ces clossssssssss bonne soiré a vous

Une EG4 LSI se reprogramme pas, sauf si tu as un D15B7 (donc un moteur d'EJ1).
Après, comme dit plus haut, admission/collecteur/décata/échappement, y'a que ça que tu puisses faire.
Tu peux la vider éventuellement, c'est toujours ça de gagné.

Au passage, une LSI n'a pas de VTEC

makuro a écrit :Une EG4 LSI se reprogramme pas, sauf si tu as un D15B7 (donc un moteur d'EJ1).
Après, comme dit plus haut, admission/collecteur/décata/échappement, y'a que ça que tu puisses faire.
Tu peux la vider éventuellement, c'est toujours ça de gagné.

Au passage, une LSI n'a pas de VTEC

je ces quel a pas le vtec

makuro a écrit :Une EG4 LSI se reprogramme pas, sauf si tu as un D15B7 (donc un moteur d'EJ1).
Après, comme dit plus haut, admission/collecteur/décata/échappement, y'a que ça que tu puisses faire.
Tu peux la vider éventuellement, c'est toujours ça de gagné.

Au passage, une LSI n'a pas de VTEC

tout est faux dans ce que tu dis:
-d15b7 vient d'une ej2(lsi coupé)
-une lsi peux etre vtec(la lsi 1.5 vei qui fait 90chx et est vtec)

Sa je ces mais ces une 5 porte la vei qui a le vtec Ces sa non???

red_one a écrit :-une lsi peux etre vtec(la lsi 1.5 vei qui fait 90chx et est vtec)

:
C'est une EG4 1.5 LSi ou bien une EG4 1.5 VEi mais pas une LSi VEi
La LSi est un dualpoint non-vtec et la VEi un multipoint vtec-e.

Kipsoo a écrit :Ca je sais mais c'est une 5 portes la vei qui a le vtec. C'est ça, non ?

Kipsoo, fais un effort sur l'orthographe stp :roll:
La VEi existe en 3 portes (EG4), 4 portes (EG8) et 5 portes (MA9).

Ok désoler.
Et merci pour ta réponse.