Japan Car

Bonjour à tous , me voila heureux proprietaire d' une honda accord aerodeck de 89 , elle fonctionne à merveille , mais j'ai un problème de pneus (surtout à l'arriere qui apparamment sont usés ) et donc à changer
je voudrais savoir ce que l'on peut mettre à part les jantes et les pneus d'origine qui sont du 185/65/14)
Il me semble que certains ont pu mettre sur leur modèle des jantes en 15 ( qui ne sont pas forcément des jantes HONDA)
mais je ne voudrais surtout pas trop dénaturer la voiture ( surtout pas de tuning qui à mon gout est assez laid )
j'ai en stock des pneus en 205/50/15 qui proviennent de ma voiture précédente ; est ce que je peux les monter ? et sur quel type de jantes ?
sachant que vu le look de l'accord aerodeck ce serait pas mal ,car à mon point de vue les pneus d'origine sont un peu trop etroits .
Merci de me renseigner à ce sujet

salut
en 15" oublie le 205/50/15 ca passe pas avec la norme
sinon tu peux en 195/55/15, 185/60/15 et 175/60/15

avec respectivement la modif suivant a l'affichage pour 130km/h tu seras a
129.87 ; 131,5 ; 128,89

a+

lorange, sinon traumacivic vend des jante en 16 pour accord aerodeck jete un oeil on sait jamais

Pour tes pneus en 205/50/15, je ne pense pas que tu sois vraiment embêté lors du contrôle technique.
Au pire, tu demandes avant de passer le contrôle.

Et ce serait bête de ne pas les monter si tu as déjà les pneus.

Sinon, pour les jantes, passe en 15", après, en 16", ça commence à faire gros je trouve.
Et puis surtout que tu as déjà des pneus en 15.
Sur mon Aerodeck, je suis en 195/55/15, et ça va très très bien, autant niveau comportement que look.

Pour tes jantes, il te faut entraxe 4X100, largeur 6.5 ou 7. Et pour l'offset, entre ET 40 et 45
Tu peux aller jusqu'à ET 38 si la jante est en 6.5 de large, mais c'est un peu limite, les ailes de l'Accord ne sont pas très larges, et après, le pneu est vraiment à flanc de l'aile.
Pour moi, ET37 et 7" de large, et le pneu est à la limite de ressortir est est bien tiré sur la jante. J'aurais préféré trouver du +40 niveau offset, mais bon, j'ai eu une occase que je n'ai pas pu refuser

Une photo de mon Aerodeck :

Si ça peut te donner des idées...

Fushi, l'accord sur son meilleur profile
j'adore cette photos

Merci.
Bientôt, je ferai d'autres photos une fois rabaissée, faut que je monte mes amortos et ressorts ce week end

le 195-50-15 passe dans la norme mais pas le 205-50-15, c'est en dehors des 3% autorisés

pour verifier http://www.tnpf.fr

RRRoooohhhh le deterrage de post vous avez vu la date !!! En plus qu'un seul message sa se trouve il est jamais revenu sur le forum !!!

lorange, si tu passe par ici passe par le case présentation !!!

houla j'avais bu moi quand j'ai lu la date
vais aussi faire un tour vers les presentations

kazaam a écrit :le 195-50-15 passe dans la norme mais pas le 205-50-15, c'est en dehors des 3% autorisés

pour verifier http://www.tnpf.fr

Euh bizarre, parceque le 205/50/15 est plus proche du 185/65/14 que du 195/50/15.
Le 195/50/15 est beaucoup plus petit niveau diamètre.

ouais c pas tres logiques des fois mais bon ...
sur ma corsa c du 165-65-14, et ils me conseille selon la norme du 205-xx-15
deja en 195 ca trainait....
j'ai recup une feuille excel qui fait le calcul si ca interesse

passe par presentation stp