voila>>>>>etant donné la motricité deplorable des 205 d origine,combiné aux amortisseurs hs(pas loin de 15 cm de debattement),je me demandais si c t possible de monter des 225 sur les jantes d origine a l arriere de ma 200sx et si kkun l avait deja fait.......sans dejanter,de preference....ayant ecouté plusieurs personnes,mais pas des possesseurs de 200sx,on m a dit ke le 225 devrait etre limite et sortirait trop des jantes d origine.....j attends des avis de possesseurs ayant fait la manip....merci d avance....
sans maitrise,la puissance n est rien......et la,j ai du mal a maitriser......
deja dans un premier temp
donne moi les choses suivante
-diametre de la jante
-largeur de la jante ,on trouve parfois cette indication sur la face d apuis de la jante (6J15 ou 6,5J15 )...
sachant que 6 ou 6,5 est la largeur en pouce de la jante et 15ou 16 ou 17 est le diamettre de ta jante...
-ce qui importe le plus c est la largeur de la jante...
-puis vient ensuite l ET, ou deport negatif ou positif de la jante
bon tu ùe dit que le pneu est en 205 de large
j ai pris l exemple suivant:
-205/55.15 si tu veut garder la jante d aurigine => 225/50.15 ce qui te donne la dimmention exacte pour passer en 225 sans changer de jante , si cette jante a une largeur mini de 6,5 pouce.
donc voila
ce n etait qu un exemple ok
de mémoire c'est du 215 pour la taille des jantes.
Le 225 tu n'en profitera en fait pas, car les pneus vont se doudiner et la surface de contact au sol sera la même...
Pour les amortos j'avais trouvé les combiné NISMO sur le net, jep ense que c'est le TOP. Dans les 1000-1500E avec les barre anti roulis AV/AR adaptés.
Les jantes d'origines sont du 7 pouces de large.
Cela colle parfaitement au 205 de largeur...
les cote de largeur mini / maxi pour le 205 : 6.5 / 7.5
pour le 225, les cotes de largeur mini maxi sont : 7 / 8
Tu sera donc a la limite pour cette taille de pneu...
un jante de 7.5 de large serais idéale...
il te faudrais du 225/50/16....
cela monte..mais...c'est prendre des risques...surtout avec les performance de la demoiselle...
Tu peux monter en toute securité des 215 par contre...
si tu peux ..change les jantes...mais en 17 pouces max...
il y a des pack a des prix très interessant en Belgique...
je ne me souviend plus le nom du site...mais tu peux le retrouver en cherchant sur le forum...
225/45/17 est un bon compromis...(et respectant la circonférence toleré...)c'est ce que j'aurais monté si je l'avais garder...avec un jante de 7.5 de large.
pour les amortos...cela ce trouve...pas de soucis....
tout depend de ton budget...des Nismo...hummm oui c'est bien...mais tu peux trouver a beaucoup moin chers...
4 amortisseurs spécifique S14 environ 30% plus efficase que ceux d'origine te couterais dans les 4000 francs environ...
ajoute 2000 francs et tu a les ressorts courts...