Japan Car

zut mon cai no name de ebay vient de peter!! vous savez la patte de fixation du cai dans le compartiment moteur (vibration!!) , resultat un trou dans le tube, jai mis du scotch la autour, meme avec le vrai aem, pareil!! pas de perte en puissance!!! mais qu'est ce que cest laid maintenant sous le capot!!
cest bon jarrete les cai, je vais remettre ladmission d'origine avec un filtre spoon, keske vous en dites?
apres je passe a la boite a air mugen!! cest la meilleur , non? quelqun a deja entendu parler de la boite ELR?
dailleurs mon cousin a enlever son aem V2 sur sa vti ek4, et remis ladmission dorigine, je sens plus de couple en bas maintenant!!

Pour les admissions ça depends de la conception de celle d'origine, l'admission de l'ITR est très bien étudiée effectivement, dur d'avoir des gains...

La boite Mugen est la seule qui fait reellement gagner oui, pas grand chose, mais c'est la meilleure admission, et de loin, pour ITR, par contre le prix...

bon alors j'ai quelques ressenti à donner avec cette boite d'ITR ...
avec ces périodes de chaleurs, je ressens moins de perte, moteur chaud comparé à la boite à air stock ou voir avec un KAD, alors qu'avant qd il faisait chaud je sentais une petite perte, comme une sorte d'étouffement.
donc qd il fait chaud c'est du tout bon :P