Japan Car

salut a tous, je voudrais équiper ma CTR d'un kit car vous auriez des adresses...?

merci

j'ai pas d'adresse mais moi je la laisserai d'origine :roll:

tu l'a peut etre surement deja vu, mais dans le cas contraire, ca peut donner une idée, apres faut voir avec ce que tu recherche et selon tes gout.
C'est deja un debut ....

http://images.google.fr/imgres?imgurl=ht...r&lr=&sa=G

horrible

ca vient de quel planete cet engin ??
serieux cest laid
cest jolie une type r d origines !

Comment elle est trop belle ! J'adore quoi !
En plus sur une base comme l'EP3, qui est déjà terrible d'origine !

integra_802 a écrit :tu l'a peut etre surement deja vu, mais dans le cas contraire, ca peut donner une idée, apres faut voir avec ce que tu recherche et selon tes gout.
C'est deja un debut ....

http://images.google.fr/imgres?imgurl=ht...r&lr=&sa=G

Elle est justement en vente chez Silvano (Sambreville) cette CTR.

maxvtec a écrit :j'ai pas d'adresse mais moi je la laisserai d'origine :roll:

Le gars fait une demande de renseignements sur les kits carro pour l'EP3 ... il t'as pas demandé ton avis ...

Pour répondre à la question principale ... tu peux aller voir les kits Budy Club et Mugen qui colle assez bien avec un style sobre et efficace ..

Pour le budy club:




Pour le Mugen:

Moi je trouve super les 3 kit.
Mais comme on la dit plus haut maintenant sa dépend de se que tu recherche, si vraiment tu cherche le kit qui modifie complétement ta caisse le premier est ce qu'il faut, sinon dans le sobre je trouve que le buddy club est le mieux pour moi.

@+++

Regarde la : http://k20a.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=3084

mmh sympa le body kit mugen

J'aime bien le budy club!

Le mugen est pas mal aussi.

Les deux restes sobres!

mugen ou buddy mais l autre ;(

Ce que je n'aime pas sur la plupart des kits actuels c'est ces affreuses grilles en métal pour combler les trous hypertrophié et inutiles ... :roll:

Le Mugen est bien.

encore kan les grilles ne sont pas blanches ça passe.
sinon j'adore les jantes sur la 1ere, mais le Buddy Club et le Mugen sont vraiment top 8)

Moi, dans l'ordre, je prendrais le kit carrosserie Mugen, qui je trouve est le plus sobre et se rapproche du kit d'origine, puis le Buddy Club, qui est un peu plus original mais qui reste dans le style de la voiture.

Par contre, le premier kit présenté, j'accroche pas du tout, je le trouve beaucoup trop lourd.

A part ça, les kits Mugen et Buddy Club doivent pas être donnés, reste à savoir si tu es prêt à mettre pas mal d'argent là dedans...

Je suis particulièrement indisposé par ces body kit, même le mugen ou le buddy club. Mon conseil a l'initiateur du topic est: garde là esthétiquement aussi proche que possible de l'origine.
L'aileron mugen est par contre vraiment beau et réglable en incidence. Une copie d'exellente facture est proposée par vis racing.
Un aileron+des retros apc genII(copie des zero limit disponible en carbone) + de jolies jantes suffisent amplement a mon sens à exacerber la ligne et le style général, qui certes ne font pas l'unanimité mais plaisent à bien des fans de la marque honda dont je fis partis.

shogun power a écrit :Je suis particulièrement indisposé par ces body kit, même le mugen ou le buddy club. Mon conseil a l'initiateur du topic est: garde là esthétiquement aussi proche que possible de l'origine.
L'aileron mugen est par contre vraiment beau et réglable en incidence. Une copie d'exellente facture est proposée par vis racing.
Un aileron+des retros apc genII(copie des zero limit disponible en carbone) + de jolies jantes suffisent amplement a mon sens à exacerber la ligne et le style général, qui certes ne font pas l'unanimité mais plaisent à bien des fans de la marque honda dont je fis partis.

Les gout et les couleurs ...
Il y as des avantages techniques a monter ces kits : refroidissement freins , moteur , appui ( leger sur le mugen ) , gavage en air de l'admi , amelioration du cx , poids ... que du bonheur