Japan Car

voila j est remis mes 2 cardans neuf 2 roulements plaquette de frein disque de frein neuf a l avant la total quoi je remonte le tout j essaye sur la route arriver a 120 en 5 eme tremblement terrible


donc je prend rendez vous pour refaire un parralelisme et la le mec me dit vla le travail

avant reglage

avant gauche avant droite
0°12 0°13

bon il me la regler a la perfection a 0°00

je repart chez moi et la toujours un tremblement mais moins violant je demonte mes jantes et j en voit une qui manque un poids je prend un rendez vous se matin pour refaire un equilibrage des 2 jantes avant et la gros probleme il me les equilibre mais y a un soucis sur une jantes il me dit y a un plat sur la jantes est se que quelqu un peut m explique se que cela veut dire j ets poser la question au mecano mais comme sont pas fufute je prefere demander a vous lol et j est deja envoyer un email au vendeur qui ma vendu les jantes deja quand je les acheter il devait y avoir un soucis j avait 105 gramme de poids sur la fameuse jante et il m on remis la mm chose se matin


ma question est se grave docteur car je sait plus quoi faire la

change la jante..... elle a du prendre un choc, ca lui a fait un plat du coup elle est inéquilibrable.....

a+

et tu croit que j est vais debourser alors que j y suis pour rien lol

Ou est-ce que tu as trouvé les janteS?

Démerdes toi avec ton vendeur...

xtremedesign en MP a écrit :pas mal la reponse pour un modo je te felecite la prochaine fois qu un mec va poser une question je vais lui repondre pareil on verra ta reaction ou le jour que tu la posera je te dirait aussi de te demerder tous seul ok on voit l aide du forum bravo la mentaliter :roll:

xtremedesign a écrit :j est deja envoyer un email au vendeur qui ma vendu les jantes deja quand je les acheter il devait y avoir un soucis j avait 105 gramme de poids sur la fameuse jante et il m on remis la mm chose se matin

Si il y avait 105 grammes et qu'on a remis 105 grammes c'est que la jante à besoin de 105 grammes pour être équilibré.
C'est énorme, donc ta jante est bien défectueuse.

Citation :ma question est se grave docteur car je sait plus quoi faire la

Qu'est-ce que tu veux faire d'une jante HS ?

Buzz_S13 a écrit :change la jante..... elle a du prendre un choc, ca lui a fait un plat du coup elle est inéquilibrable.....

Là Buzz_S13 viens de te donner la réponse.

xtremedesign a écrit :et tu croit que j est vais debourser alors que j y suis pour rien lol

Alors ça c'est on problème avec ton vendeur. Tu as acheté tes jantes tout seul comme un grand, tu as toi même vu qu'il y a vait déja 105 grammes dessus, donc si tu ne veux pas payer, qui va payer ? Nous ? Ton vendeur ? Le pape ? Le président de la République ? Sarko ? Les radars ?
Moi à part ton vendeur ou toi je ne vois pas qui va payer.
Et encore, le vendeur ça m'étonnerias qu'il paye, tu as quand même vu que la jante ne tournais pas droit et qu'elle avait 105 grammes avant de l'acheter non ?

Donc ça se passe entre toi et ton vendeur, on a pas de solution à te proposer puisqu'on t'a déja dis (Buzz_S13) de quoi il en retourne.

Qu'est-ce qu'on peut faire de plus ? Rien.
Donc démerdes toi avec ton vendeur...

Alors je ne vois pas quelle histoire de mentalité à 2 balles que tu me sors, et bla bla bla, tu as déja la solution et faut en plus te dire comment gérer le problème avec le vendeur ? Pourtant quand tu as acheté tes jantes on était pas avec toi ?

Donc j'ai réouvert, ton post, j'espère que tu es content mais je ne vois pas l'utilité de débattre d'un truc dont tu a déja les tenants et les aboutissants, où, le problème est connu et visible, pour moi c'est solutionné : quelle autre solution penses tu trouver ?

refaire le plat au marteau...

Racheter une jante et mettre celle qui a le plat en roue de secours par exemple.

J'ai mis un titre plus explicite que "probleme sur EG6" et je vire de Honda puisque ça n'a rien de spécifique à la marque.

Ben met la à l'arriere ta jante, tu sentiras beaucoup moins voir plus du tout de vibrations!!

Juste une question qui te paraitra conne comme ca , mais est-ce que tu as vu le mec faire ton équilibrage ?

Je te pose cette question car actuellement je taffe chez Norauto pour me faire des ronds et je suis affecté au monatge de pneumatiques . On a des consignes : si le poids manquant pour l'équilibrage est trop élevé , on dégonfle le pneu et on le fait pivoter le pneu autour de la jante jusqu'à obtenir des valeurs les plus basses possibles, ca permet d'avoir des valeurs qui redescendent et l'équilibrage est bien moins galère .

Si il l'a pas fait ( attention je ne remet le travail de personne en cause , soyons clair là dessus , pas plus tard qu'aujourd'hui j'ai écrasé un enjo' sous le nez de la cliente avec sa propre voiture ^^) , faudrait peut être essayer voir ce que sa donne , ca pourrait corriger en partie le problème !

Sinon un de mes potes avait commandés un pack en 14" et il a fait équilibré ses roues 6 fois avant de se faire dire q'une de ses jantes n'était pas tout )à fait ronde , ce qui engendrait ces vibrations . Ca peut venir de là aussi comme l'ont dit d'autres avant moi

sinon +1 avec COCO , si ca persiste , passe là derrière .

Ce sont des jantes neuves ou d'occas' sans être indiscrêt ?

il y a aussi certaines marques de pneus qui ont un repere sur le flanc (genre une pastille rouge) et il faut mettre ce repere en face de la valve, sinon, meme avec des jantes en bon état, tu va mettre des tartines de plombs et les jantes ne seront jamais equilibrées comme il faut!