Japan Car

Version complète : Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
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Merci ^^

C'était rapide car c'est la période morte. J'ai homologuer la Sky à peu prêt à la même période, c'était rapide aussi. Tu as le rendez-vous à l'Utac très vite Wink

Nicolay45 Je t'envois un mp Wink
Bonne nouvelle, félicitations pour l'homologation Kyosuke Wink

La suite sera faite d'entretien ou d'optimisation pour la FD ?
(05-03-2013, 11:55:23)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Bonne nouvelle, félicitations pour l'homologation Kyosuke Wink

La suite sera faite d'entretien ou d'optimisation pour la FD ?

Merci !

Elle passe en peinture le 15 Avril. Et pour le reste, j'ai du bol elle est toute équipée. Je referais la liste des modifs ce soir.
Excellente nouvelle Big Grin

Heureux de voir que tout c'est bien passé et que tu es tombé sur une société sérieuse ! Smile
Bienvenue en France, petite FD !

Sur le site d'Autosport, je crois bien qu'il a prit des photos de la tienne pour illustrer !
Je suis toujours surpris de voir des voitures modifiées (même légèrement) qui arrive à passer l'homologation. C'est vraiment de la loterie ?
La plus "grosse" modif sur la mienne c'est le pont court en 4.7. C'est un 4.1 d'origine. Pour le bruit c'est passé limite avec la ligne stock car forcément à 60 km/h les tours/min sont plus élevés qu'avec le pont d'origine.

Après pour les modifs "voyantes" il n'y a pas grand chose à part la dump. Je n'ai pas de combines filetés non plus. Je detaillerai ce soir en détail.
ShockShockShockShockShockShockShockShockShock

C'est un peu la guerre entre 38 et 73 Rolleyes

M'en fou les gagnants c'est les 74Cool

Sinon ça sent les anciennes histoires qui ressortentConfused
(05-03-2013, 09:05:37)skyline gtr a écrit : [ -> ][Image: popcorn.gif]

LOLLOLLOL
La c'est bon tu es black listed à Grenoble !!!

Cette prise de tête énorme !!

Il reste du pop corn ??
Je sais pas si il en reste mais j'en veux bien aussi Sac
LOL
Concrètement kyosuke n'a plus rien a prouver, des caisses au top, des prepas homogènes, une approche de l'automobile tres "vraie" en plus c'est un savoyard alors ^^
oh pitain c'est bon ça!!
Punaise comme la Sky', homologation super rapide Shock
Avec un topic comme celui là, comment ne pas craquer, hein ? Sac
d'ailleurs j'en profite pourquoi on voit beaucoup plus de r33 que de r32 ou 34 ? Huh
Pas plus chère et c'est la plus récente non? Simple hypothèse.
C'est la plus "mauvaise" des trois selon pas mal de monde, donc la moins chère...
la raison:

Si INTIAL D le dit alors c'est forcément vrai!!! LOL
(05-03-2013, 21:50:22)Arthman78 a écrit : [ -> ]Pas plus chère et c'est la plus récente non? Simple hypothèse.

C'est la 34 la plus récente Wink.
Perso, je préfère les courbes de la 33 mais çà n'engage que moi.
Après en trainant sur le forum skyline passion, je me dis qu'une 32 çà aurait pu être sympa aussi Big Grin

@Kimken : LOLLOL
(05-03-2013, 20:09:05)kimken a écrit : [ -> ]La c'est bon tu es black listed à Grenoble !!!

Cette prise de tête énorme !!

Il reste du pop corn ??

Pour moi non !

J'espère que ça n'empèchera pas votre venu à un bbq qu'on fera sauce 2012 pour repartir à zero, derrière un ordi ça va pas on passe pour des connards en interprétant pas mal de choses de travers.Facepalm
La R33 est un bon compromis pour ceux qui n'aiment pas la ligne très "80's" de la R32 et qui n'ont pas les moyens de s'offrir une R34 à un prix indécent pour le commun des mortels. La 33 fait quand même beaucoup plus moderne que la 32, pour guère plus cher, et dans les années à venir je pense qu'elle sera encore moins cher que la 32 qui commence à prendre de la valeur ( Au Japon ). Après elle reste plus lourde et plus grosse que les 2 autres... Mais comme me l'avait fait remarquer Kimken, à notre niveau, on ne doit pas vraiment sentir une grosse différence ^^

vtecspirit Apparement tu as pris une photo que j'ai posté ou une remarque pour toi alors que ce n'était pas du tout mon intention Wink

Pour en revenir à la FD, voici les specs de la caisse :

- ECU Stock reprogrammé par Knight Sport
- Boost Controller Knight Sport EBS IV pré-réglé sur 2 modes : 0,8 et 0,9 bar
- Turbo Timer Blitz
- Volant Nardi
- Collecteur Knight Sport
- "Super Catalyser" Knight Sport ( Cata Sport )
- Cat-back de marque inconnue ( Sans doute Knight Sport )
- Ressorts courts Knight Sport
- Amortisseurs réglables en dureté Knight Sport
- Rapport final 4.7 Knight Sport ( Contre 4.1 stock )
- Dump Valve Blitz
- Jantes Rota Fighter Drift en 17 X 9 ET35

Elle a été homologuée avec tout ça, sauf les jantes qui étaient stock avec des pneus "Euro" et un Cat-Back stock.

Comme vous le voyez elle est déjà bien équipée. Je vous rappel le prix de la voiture au Japon ( Sans le transport et tout le reste qui vient très vite faire gonfler la note ) : 2200 euros. La caisse avait 91000 Kms et pas un seul pet de rouille.

Je pense que je passerai sur du Tein Flex l'année prochaine. Pour le reste je ne touche à rien. Le truc cool c'est que quand j'ai acheté la caisse j'ai cru qu'elle était full stock Sac

Ha oui aussi un truc marrant, elle a sortie 0% de CO à la pollution ( Sans magouille je précise ). C'était un truc que je redoutais car on lit un peu partout que le rotatif pollue trop...
Chaud le taro !!! Ca t est revenu a combien au final ???
(05-03-2013, 22:34:33)Jocky a écrit : [ -> ]
(05-03-2013, 21:50:22)Arthman78 a écrit : [ -> ]Pas plus chère et c'est la plus récente non? Simple hypothèse.

C'est la 34 la plus récente Wink.

Oui je sais mais je la comptais pas car comme a dit Kyosuke LOL:

Kyosuke a écrit :pas les moyens de s'offrir une R34 à un prix indécent pour le commun des mortels.
(05-03-2013, 18:30:25)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]M'en fou les gagnants c'est les 74Cool
+1
Cool
(06-03-2013, 00:21:52)panta83 a écrit : [ -> ]Chaud le taro !!! Ca t est revenu a combien au final ???

Faut que je calcule. Arriver en France, avec le dédouanement + TVA, elle m'a coûté 4000 euros. Ensuite la location d'un camion plateau dans les 600 euros je crois. Elle aurait pu rentrer par la route, mais vu que je ne savais pas du tout dans quelle état elle était, j'ai préféré jouer la prudence. Je vais faire un post ou je vais tout expliquer en détail comment ça s'est passé depuis l'achat si quelqu'un veut tenter l'aventure. Pour récupéré la voiture au Havre c'est un sacré merdier. Je ferais le post ce week end.
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(06-03-2013, 10:43:14)bob_bipbip a écrit : [ -> ]
(05-03-2013, 18:30:25)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]M'en fou les gagnants c'est les 74Cool
+1
Cool

Pfff... Ces Belges qui n'ont pas trouvé la Suisse Sac

Savoie libre !!!

"J'ai pivert dans la tête, c'est normal ?"

[Image: heros-perceval.jpg]
Avec plaisir pour le post détaillé, voire même un topic pour pas que le post se noie ici ?
Je pense que tu dois arriver proche des prix d'une UK en bon état, voire même moins cher.
(06-03-2013, 11:06:35)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Avec plaisir pour le post détaillé, voire même un topic pour pas que le post se noie ici ?
Je pense que tu dois arriver proche des prix d'une UK en bon état, voire même moins cher.

Effectivement un topic sera plus approprié ^^
(06-03-2013, 11:00:34)Kyosuke a écrit : [ -> ]Pfff... Ces Belges qui n'ont pas trouvé la Suisse Sac
U JELLY?
[Image: Barack+Obama+Animated+Dancing+Throwing+M...ballin.gif]
MDR !