Japan Car

(24-02-2013, 12:49:25)Ez3kiel a écrit : [ -> ]

(23-02-2013, 23:46:17)bob_bipbip a écrit : [ -> ]45e, c'est a peine plus que le prix de mes pneu pour mon velo

C'est moins que le prix des miens... (DH double paroi)

Kyosuke Le T1R tu vas l'apprécier jusqu'à ce que tu testes de bons pneus, et là tu voudra plus y revenir
Et puis la qualité de ton châssis compense pas mal la médiocrité des pneus.

+1

Voici ce que mes pneus T1R et moi même nous avons à dire :

"I don't know how good your hearing is, but if you don't understand what I'm saying I always have a little bit of sign language, so here's to ya."



Stone Cold Steve Austin ©

Plus sérieusement, j'ai testé 4 pneus différent déjà sur la FD. Les Pilot Sport 3 neufs que le Japonouille m'avait gracieusement monté sur la caisse, les Goodride je sais plus quoi ( Pour l'homologation ), les Bridgestone Playz je sais plus quoi de la Sky et les T1R.
Rien à redire sauf pour les Goodride qui sont une daube infâme, la voiture se comportait toute bizarrement. En même temps c'était les moins chers dans la taille. Pour les 3 autres, nikel. J'ai pris la FD ce matin, je l'ai bien secoué, bon feeling et bonne accroche. Comme je l'ai dit on verra dans le temps ^^



















Quel plaisir à conduire ! Avec le pont court, ça reprends partout sur n'importe quel rapport. Si je met la pression à 0,9 bar ça arrache C'est marrant pour une propulsion on a l'impression que le train arrière est soudé à la route.

Par contre ça BOIT !!!!! Un truc de fou. La Sky est sobre à côté. Enfin je ne vais pas me plaindre, la caisse est vraiment en super état. Pas de bruit de boite ou de pont, le moulin tourne comme une horloge. J'ai hâte d'être au printemps ^^

Par curiosité, les flics ne t'ont jamais arrêté avec tes plaques qui doivent leur sembler trop chelou ?
J'aimerais trop voir la tête des gens voir passer cet engin

(24-02-2013, 15:09:07)ghostfire a écrit : [ -> ]Par curiosité, les flics ne t'ont jamais arrêté avec tes plaques qui doivent leur sembler trop chelou ?
J'aimerais trop voir la tête des gens voir passer cet engin

J'ai jamais croiser les flics avec. J'ai pas énormément rouler avec non plus depuis que je l'ai. J'ai fait un peu plus de 2000 kms je crois. Tant qu'elle n'est pas homologuée j'essaie quand même de réduire les sorties

Mais sinon les plaques Japs attire la curiosité des gens. Quand elle est au garage à mon vieux, les gens bloquent sur la plaque L'autre truc marrant c'est que c'est marqué nul part "Mazda". Juste "Efini RX-7". Ils se demandent ce que c'est comme marque ^^

Je tourne sur piste avec des T1R et les bons pilotes qui sont montés avec moi ont tous été vraiment surpris du grip sur circuit avec des pneus soit-disant aussi mauvais.
Je ne sais pas si c'est le chassis qui rattrape tout ou si les pneus sont tout simplement exactement bien dans la config de la RX7 mais le grip est clairement la.

Et pour la conso, sur piste je suis monté à 29L/100 en moyenne sur une journée, en comptant évidemment les tours de chauffe/refroidissement
On voit le niveau d'essence descendre à vue d'oeil tour par tour, voir demi-tour par demi-tour !

Tu les trouves bien parceque tu conduis mal et doucement c'est pour ça

Plus serieusement, venant d'un proprio de FD, ton feedback est le plus pertinent. En plus moi je ne fais pas de circuit, donc pour la route je pense qu'ils iront très bien ^^

Sinon comme pour ceux qui gueulent parceque j'ai mis des Rotas, envoyer moi un chèque et je pourrais acheter des Volks et des pneus à 200 euros piece

C'est bien pour cela que j'ai parlé du retour des bon pilotes qui ont essayés la voiture et pas de moi

(24-02-2013, 17:56:45)Kyosuke a écrit : [ -> ]Sinon comme pour ceux qui gueulent parceque j'ai mis des Rotas, envoyer moi un chèque et je pourrais acheter des Volks et des pneus à 200 euros piece

excellente celle là !!! Faudra faire un KyosukeTON

Super les photos de la RX', en gris elle est super bien quand même.
Par contre ouai la conso tu dois passer à la pharmacie pour acheter un tube de vaseline avant de passer à la pompe

(24-02-2013, 17:56:45)Kyosuke a écrit : [ -> ]Tu les trouves bien parceque tu conduis mal et doucement c'est pour ça

Plus serieusement, venant d'un proprio de FD, ton feedback est le plus pertinent. En plus moi je ne fais pas de circuit, donc pour la route je pense qu'ils iront très bien ^^

Sinon comme pour ceux qui gueulent parceque j'ai mis des Rotas, envoyer moi un chèque et je pourrais acheter des Volks et des pneus à 200 euros piece

et la je te rétorquerais que prendre son temps pour prendre de la bonne pièce n'est pas plus mal.

c'est d'autant plus gratifiant.

(24-02-2013, 15:21:34)Kyosuke a écrit : [ -> ]

(24-02-2013, 15:09:07)ghostfire a écrit : [ -> ]Par curiosité, les flics ne t'ont jamais arrêté avec tes plaques qui doivent leur sembler trop chelou ?
J'aimerais trop voir la tête des gens voir passer cet engin

J'ai jamais croiser les flics avec. J'ai pas énormément rouler avec non plus depuis que je l'ai. J'ai fait un peu plus de 2000 kms je crois.

En même temps,ta l'air d'habiter dans un coin paumé ... Nan ?
A Paris,tu ferais même pas 20km sans tomber sur une patrouille de flic ...

Mais bon,c'est classe les plaques jap n'empeche. Sa donne vraiment le pur style nippon ... !

Je ne suis pas très patient. Je veux que la FD soit terminée cette année pour enfin passée à autre chose ( Et faire que de la maintenance sur mes caisses ). J'aurais pas le budget cette année pour les combinés, ça attendra l'année prochaine. Pour le reste, la voiture est déjà toute équipée. Sinon 3000 euros dans des jantes ( Plus cher que la FD donc ), j'ai quand même du mal. Les Rotas vont très bien pour l'utilisation que j'ai de la voiture. C'est sur des Volks ou des Works forgés c'est le top. Je suis d'ailleurs très content d'avoir des Works sur la R32 ^^.

Juste pour revenir la dessus, toutes mes voitures n'ont que des pièces OEM ou des pièces aftermarket de marque. Sauf les jantes qui sont du "low cost".
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(24-02-2013, 21:57:24)YamatoJDM a écrit : [ -> ]

(24-02-2013, 15:21:34)Kyosuke a écrit : [ -> ]

(24-02-2013, 15:09:07)ghostfire a écrit : [ -> ]Par curiosité, les flics ne t'ont jamais arrêté avec tes plaques qui doivent leur sembler trop chelou ?
J'aimerais trop voir la tête des gens voir passer cet engin

J'ai jamais croiser les flics avec. J'ai pas énormément rouler avec non plus depuis que je l'ai. J'ai fait un peu plus de 2000 kms je crois.

En même temps,ta l'air d'habiter dans un coin paumé ... Nan ?
A Paris,tu ferais même pas 20km sans tomber sur une patrouille de flic ...

Mais bon,c'est classe les plaques jap n'empeche. Sa donne vraiment le pur style nippon ... !

Effectivement j'habite dans un coin un peu perdu

avec 4 voitures a preparer, restaurer ect il va pas acheter des 4 paire de volks on pas tous les meme priorités.

Perso j'ai 3 jap aussi, et je monterai des xxr sur certaines meme si ont dit que c'est de la merde, bin on vous merde!

ON EN A GROS!!

sinon kyo, sur la j'ai des federals, bon pneu sur le sec pas top pour le mouillé, mais 70euros le pneu en 215/45/17. Ok en 10 000km ils sont mort mais vu le prix.

Le principal est que la voiture lui plaise comme elle est après tout, chacun fait comme il a envie, et je pense que y a pire que des Rotas, il pourrait lui coller des Cesam ou des Butzi nortoto edition.

(25-02-2013, 00:20:55)initialben31 a écrit : [ -> ]avec 4 voitures a preparer, restaurer ect il va pas acheter des 4 paire de volks on pas tous les meme priorités.

Perso j'ai 3 jap aussi, et je monterai des xxr sur certaines meme si ont dit que c'est de la merde, bin on vous merde!

ON EN A GROS!!

sinon kyo, sur la j'ai des federals, bon pneu sur le sec pas top pour le mouillé, mais 70euros le pneu en 215/45/17. Ok en 10 000km ils sont mort mais vu le prix.

Enfin quelqu'un qui comprends ^^ Je ne lésine jamais sur la qualité pour tout ce qui touche au moteur ou au châssis. Mais les jantes... D'autant plus que j'ai déjà eu des Volks et des SSR voilées. Et pour 3000 euros, j'ai fait un stage 1 complet + accessoires sur la R32 ( ECU, Tein, decata, down pipe Blitz, cat-back HKS, Dump valves Blitz, bobinés spiltfire etc etc )

Après si tu tapes plus de 2000 euros par mois c'est déjà plus envisageable. Perso pour payer les Rotas je peux vous dire que des samedis au garage de mon vieux j'en ai fait !

Déjà, c'est clair, il fait ce qu'il veut.

Rota, même si c'est du verre ces jantes, bah vu son utilisation : ça va très bien. En plus elles vont bien avec la FD.
Honnetement; Toyo, on leur fait la misère niveau réputation, bah franchement, je ne vois pas pourquoi, c'est juste le meilleur rapport qualité prix du marché. Légèrement plus cher et légèrement mieux, tu as les Vredestein qui sont pas mal. Mais bon, Toyo, les CF2, les T1R, sont vraiment pas mal, les CF2 en plus sont pas mal sur mouillé et peu bruyant. Après, les R888, jamais essayés. Mais pour aider, au boulot, sur les Hummer on monte du Toyo.

ouai, enfin, faut pas confondre marque et model hein :roll:
j'ai du r1r, et j'ai beaucoup de mal a imaginé roulé avec autre chose :roll:

Je suis vraiment fan de tes caisses, mais surtout de la R32 et la FD, 2 modèles qui me font rever t'as un sacré garage

Moi je vois les choses d'une autre manière pour les jantes, je scrutes les annonces en Angleterre principalement, et j'attends les bonnes occases.
Quand j'avais la S14A j'ai hésité à me prendre un set de Desmond Regamaster en 18", 680€ les 4 livrées.
Donc même moins cher que du Rota, mais c'est une valeur sûre (autant niveau qualité que possibilité de revente à bon prix).

Mais comme dit chacun voit midi à sa porte, on a pas forcément tous les mêmes envies et heureusement d'ailleurs, sinon on se ferait bien chier

Oui mais si les Desmond arrivent avec chacune 100 à 200grammes de plombs pour l'équilibrage je ne sais pas si ça vaut le coup...

Oui mais avec des "SI"... On achète rien d'occase
J'en ai déjà passé des set d'occase (SSR SP1, TE37, Work Emotion etc...) et RAS.
Mais j'suis d'accord qu'il suffit d'une fois...
Pour ça que c'est totalement subjectif, certains ne voudront prendre aucun risque et acheter du neuf.

Perso j'ai eu des Volks et des SSR d'occaz. Les jantes étaient carrées

Après c'est également difficile de trouver le bon entraxe et le bon offset pour ta caisse avec des jantes d'occaz.

Bah prends du GOTTI, elles sont neuves, et tournent au sans plomb

Joli parc auto, je crois n'avoir jamais posté, mais j'ai toujours suivi ton post avec intérêt

Statistiquement plus elles auront roulés, plus ce sera risqué qu'elles aient un soucis, même en roulant comme un papy.

(25-02-2013, 15:37:24)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]Bah prends du GOTTI, elles sont neuves, et tournent au sans plomb

Joli parc auto, je crois n'avoir jamais posté, mais j'ai toujours suivi ton post avec intérêt

Merci ^^

Pour les Gotti c'est pas l'envie qui manque... Un jour peut être pour la Levin ^^

ton rx7 est tout simplement magnifique. Je me tarde d'en voir une en vraie dans ma vie comme celle-ci. Elle rayonne

(26-02-2013, 16:45:29)jamieAE92 a écrit : [ -> ]ton rx7 est tout simplement magnifique. Je me tarde d'en voir une en vraie dans ma vie comme celle-ci. Elle rayonne

Merci ^^

J'ai poussé un peu la Sky hier... Je ne me souvenais plus mais ça arrache pas mal Toujours aussi fun à conduire. Bref, je me régale. On m'avait dit qu'après avoir touché à la RX-7 je ne voudrais plus de la R32. C'est très loin d'être le cas ^^.

Le seul point noir de cette petite sortie c'est qu'un joint de la Down Pipe s'est cassé Enfin là c'est de ma faute, j'avais oublié de commander des joints neufs, alors on avait remonté les vieux.

En même temps tu m'étonnes que ça doit pousser aussi, tu as juste les deux gros monstres de chaque marque . N'empêche à ta place je ne saurais vraiment pas laquelle prendre, et indéniablement y en aura toujours une qui va rester plus souvent au garage .

Loues les

"aujourd'hui je prends celle là ...
heu... NON ! celle là !"



en tout cas toujours un plaisir de voir des photos de voitures dans leur élément, ça dépayse

Rho elle est vraiment belle cette 32