Japan Car

gibs a écrit :si tu veux voir comment c'est foutu et ou elle se trouve, vas sur mon site : http://gt4dreams.free.fr

heu...pardon...sur le site de juanito ;-)

:no:

le site officiel de juanito, c'est : www.zerotracas.com

Il nous fait régulierement des copier coller sans indiquer d'où sa vient.
Sur le principe, c'est bien, c'est de l'info... par contre citer ses sources c'est mieux 8)

Si tu as tjrs le bleme, alors vérifie jt de culasse comme je t'avais dit en mp.
Au niveau de la sortie d'échappement pas de gouttelettes d'eau quand elle est chaude (pas à froid, c'est condensation)

Tu avait dit que tu avait testé avec l'appareil.
est ce que c'est celui que tu monte en pression le circuit??
Si oui, testé à chaud, avec le niveau de liquide, et monté à quelle pression??

Autre question, le radiateur, tu avais le bouchon neuf?? ou tu as remis l'ancien??

Le mieux, prends un récipient plein d'eau et plonge dedans la durit du vase d'expansion et regarde si à chaud, tu as des bulles qui resortent.

salut lebof merci pour ta percévérance pour mon problème.

en fait la dernière foi j'ai fai testé mon joint de culasse mais je n'ai pas vu le gars le faire. Je sais juste qu'il à mis le circuit en pression et aprés ya un résulta rouge ou vert.....

J'ai appelé mon garage toyota à cannes et le gars m'a dis comme toi....joint de culasse ou fissure de la culasse et non la pompe à eau.

donc dans le doute je vais le refaire faire et bien regarder.

J'ai acheté un bouchon neuf (21€)

je vais testé pour ma durite. Par contre peut tu m'expliqué comment circule mon liquide de refroidissement ? ?

AU FINAL......JOINT DE CULASSE HS......voila, merci à tous ceux qui m'on donné plein de bon conseil.

A+

Au final qui c'est qui a raison ?

Falken a écrit :AU FINAL......JOINT DE CULASSE HS......voila, merci à tous ceux qui m'on donné plein de bon conseil.

A+

Bon maintenant tu sais oû tu vas maintenant.

Comme j'en était pas sur dés le départ,j'avais demandé à un copain qui m'avait bien stipulé au début que tu faisais un joint de culasse...j'aurais préféré qu'il se trompe...

Juanito a écrit :

Falken a écrit :les gars j'ai tjrs mon vase d'expension qui déborde alors que j'ai changé mon radiateur et mon thermostat.

y a t'il une visse de purge sur la célica ou ai je un autre probleme ? ?

merci d'avance pour votre aide

J'espére que tu nous a pas fait un Joint de Culasse... :roll:

...J'aurais préféré moi aussi me tromper dés le départ :roll:

Tu peux remercier qd même l'ami Lebof pour son enrichissante aide...super sympa de sa part


Bonne Chance et Bon Courage pour la Suite...