Japan Car

Voila je vous explique le truc , j'ai un mano de pression turbo VDO et celui ci est déréglé , l'aiguille est sur 0.1 quand il est débranché

Ma question est : Est ce que le mano sera toujours déréglé de 0.1 sur toutes les plages d'utilisation ou alors est ce qu'il peut etre déréglé de 0.2 voir 0.3 sur diverses pression ??

sur certains mano, tu peux régler le zero par une vis.
regarde deriere ton mano si tu peux.

au boulot on a ce types de systeme pour recaler les zero des pressions hydrauliques et pneumatiques

Je crois pas me trompé mais derriere y'a rien , ya juste les 2 fiche pour l'eclairage et le raccord pour le tuyau

a l'arret il ne recoit aucune info donc c'est juste ton aiguille qui est deréglée par rapport a son axe ,donc en toute logique ton ecart sera toujours le meme puisque ce n'est pas un probleme de capteur mais uniquement mecanique....

Merci euroblack , c'etais pour etre sur , de toute facon cé un provisoire je crois que je vais me faire craqué un Greddy