Japan Car

voila la pedal d'embrayage et super dur un vrai bloc de beton pour une comparaison elle et 2 fois plus dure que celle de ma civic gl de 1989 l'embrayage na pas l'aire de patiner frein a main sérai et 3 ieme enclenchez sa cal direct que faire : car sa fait mal a la jambe tellemen que c'est dure pour temp c'est hydrolique je comprend pas en plus j'ai l'impression que plus je roule et que plus la pedal devien dure :!:

p't'etre un problemes de capteur (emetteur ou recepteur) d'embrayage ?
ou alors le liquide d'embrayage ?

diaphragme HS ?

c'est quoi le diaphragme? c'est grave ou pas et quand j'apuye sur la pedal elle craque

L'iris si tu préfères, ton problème est purement mécanique ca n'a rien d'hydraulique. Les ressorts à la limite...
Obligé de tomber la boite et de voir la tête de l'embrayage.

ok je vois sa se weekend