Japan Car

Bon, comme j'ai pas trop de tune en ce moment, il faut que je trouve un moyen de reparer ma ligne.
A defaut de trouver une ligne complète inox, je vais d'abord mettre un silencieux arrière de 323 1.6i atmo.
De plus, mon silencieux intermédiaire, fait des castaniettes au ralentit, ya plein de truc qui bouge dedans.

Je me demandais donc si c'etait bénéfique (meme minim) de le supprimer et le remplacer par un tube droit ? De plus, est ce que ca ne va pas trop faire de bruit avec juste le silencieux arrière ? (il faut savoir que d'origine, la voiture fait aucun bruit !)

J'ai virer le cata sur ma Silvia et y'a pas des masses de bruit, mème s'il reste que la marmitte finale...

Le turbo coupe pas mal le bruit...

Merci c'est bien ce qu'il me semblait ;-)

veus-t a écrit :

Cette ligne est bien la HKS pour 1.6 turbo elle n'est distribué que par HKS USA et il y a 1 an je l'ai avait appelé pour confirmer il n'en restait plus qu'une chez eux.....

lol jbg, au moins on est fixé ;-)

Tu avais mis quoi du coup comme ligne ?

fait maison avec du tube bosal diam 65 x2m

Je crois que c'est ce que je vais faire... mais faut pas faire n'imp non plus, chez HKS, elles sont calculées les lignes !

J'ai la meme titine que vous en fwd et ma ligne a également rendue l'ame ( coupé net et bonjour le bruit )

Sachant qu'un ami va me faire une ligne sur mesure inox j'aimerai quand meme trouver une ligne stock neuve ou occase pour le jour ou je me décide a la vendre. Quelqun connait une ref ou un site pour trouver la perle rare?