Japan Car

Bonsoir tout le monde.

Un petite idée est en train de me traverser la tête.... C'est transformer ma MR2 en MR2 Pista.



Au programme : grosse roues (de 15 pouces ), volant "TRD" (350gr), short shift, baquets (un peu confortable quand même),.... et allègement ! 8)




La question est que puis-je espérer gagner comme poids à moindre coût (pas de capot en carbone ou d'autres pièces coûteuses du genre) ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés.

Enlève le moteur tu vas gagner 200 kgs


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Et si je vire le conducteur, je vais en gagner 80....



Attends-moi ! J'arrive !!! ------------------------>[]

Je me suis posé la meme question.... Le pb c'est que la perte de poid entraine un allegement de ton compte en bank.... Le mieu ce serait de tout passé en fibre (j'ai pas dis carbone) donc capot (les 3) plus les ailes av et ar... Je pense pas que les ailes av posent un gros soucis car elles sont boulonné a la caisse je crois.. le pb a l'arriere de que c un panneau complet. En plus ya pas de kit qui existe. Alors niveau poid a gagné, comme tu le dis ce sont les sieges, je suis plus ultime que toi car je met des vrais baquets, un omp RS fibre pour moi et un ektor tubulaire pour le passager. Ensuite ya les jantes, j'avais pensé a des Kosei K1 en 15", mais j'ai croisé des jantes de mr-s alors ca fera l'affaire meme si c'est pas tres light. Par contre je suis interessé si tu trouves des pieces en europe. Pour le moment voici ce qu'il y a de prevu:
- embrayage,
- koni sport,
- peut etre ressort cours c'est a voir,
- disque + plaquette,
- collecteur trd + ligne inox
- admin direct avec roof air scoop
- et ca ira pour cette année.

C'est déjà pas mal !

ouai mais bon vivement le blacktop ou le 4a-gze map