maintenant que ma voiture a des amortos tout neufs, et qu'elle est rabaissée, je voudrais mettre une barre à l'avant au moins...
mais putain j'en trouve aucune, meme sur les sites ricains.
ya juste corksport ou y'en a une, mais ils disent "not for GTX" alors je sais pas si ca veut dire "pas pour la 1.6 turbo" ou "pas pour la 4WD GTX avec les options sur les suspat"
Personne ne sait ou je pourrais trouver cette strut bar ?
On les avait fabriqué sur la 323 de mon pote.
eh bah bravo, moi je suis pas capable de faire ca malheureusement :-(
bon, bah tanpis si j'en trouve pas :-(
C'est pas si dur...
C'est juste dur de pas faire un truc trop moche...
Franchement c'est quoi?
Deux toles trouées et un barre soudée...
Tu fais les pièces et tu demande a quelqu'un de souder la barre aux plaques...
Après, un coup de peinture et ca ressemble a du pro!
Je vais m'en faire une pour l'arrière de la silvia.
C'est plus facile, y'a pas les plaques a faire, juste deux trous dans un tube.
Par contre, je vais la faire réglable, y'a une subtilité...
un peu comme les barres qu'ont mettaient sur nos mobs pour les solidifier ? avec le gros ecrou pour serrer ;-)
Farpaitement! :]
Te dire le motivé...
Je vais peut ètre me fabriquer des coupelles d'amortos réglables...
![[Image: 03,01,25AE86,HKSpiroball,AM.JPG]](http://k-racingfactory.web.infoseek.co.jp/86trueno.files/86footwork/03,01,25AE86,HKSpiroball,AM.JPG)
Je sais pas si j'y arriverais, mais ca peut ètre marrant...
roh le malade ;-)
continu comme ca et bon courage ;-p
Cherche la marque Whiteline, ou fais une recherche "strut bar".
Whiteline connait pas, jvé voir.
pour strut bar, j'ai deja cherché, mon anglais est fluently =)
teste asian auto parts ils peuvent te trouver ca
Elle à l'air pas mal...par contre, 3 semaines, ca fait long !
Elle va passé. Par contre moi, tant que j'ai les suspat réglable, je peux rien mettre !
tiens en parlant de suspat reglable, quand t'es en position haute, c'est vraiment haut ? ca doit etre marrant ca ;-)
Et pour le mode sport/normal/cruise, ya une vraie difference ?
Car quand j'en aurais marre de la mienne, j'ai bien envie de prendre une 4WD full option :-)
j'aime cette caisse
veus-t a écrit :Whiteline connait pas, jvé voir.
pour strut bar, j'ai deja cherché, mon anglais est fluently =)
WHITELINE c'est de la bombe
ils ont pas mal de ref pour les mazda il me semble.
mais si tu as trouvé chez Corksport alors c'est bien aussi
Veut-t , sûr que c'est une belle caisse la BF1312 , la mienne ressemblait beaucoup à la tienne : même couleur, combiné ressort amortisseur sport.
Je l'avais chaussée en 195/50r15 et elle avait un comportement vraiment excellent même sans BAR avant !
Par contre niveau perf , je pense qu'en 4WD tu serais un peu déçu car 130kg plus l'inertie de la transmission bouffe pas mal de poney.
C'est vrai que la 4WD tire un peu plus court aussi.
Faudrait y mettre les moyens d'une bonne prépa pour que le 1.6 balance ses 200ch sur la 4WD et là t'as l'arme absolue
(après les GTX et GTR d'après génération biensûr :ange: )
lol c'est clair.
J'aimerais aussi trouver des bonnes jantes en 195/50r15, des jantes un peu old school pour aller avec la caisse. Ce serait top, car la 2wd manque de motricité.
Mais tu as raison pour la 4wd, je suis bien content d'avoir une 2WD GTS (poids au CT 960kg !)
Pour les 200ch c'est faisable facilement, j'ai deja gagner un peu avec le KAD isolé avec admission d'air (voir autre post que je vais mettre à jour en photo), après je passe a la ligne, l'ecu et le boost controleur : mon but 200ch justement !
Et d'apres ce que j'ai pu lire sur le net, c'est le bon matos pour avoir cette puissance, voir plus !
je vous tiendrais informé de ma ptite titine, car j'ai apres demain une smart de fonction (lol) donc j'ai tout mon temps pour preparer la 323 ;-)
bonjour moi j'ai une 4wd et est ce que quelqu'un peut me dire ou on trouve les coupelle je galére j'ai chercher un peu partout j'ai rien trouver ou sa existe plus qui peut m'aider
Salut,
Si tu cherches tjs une barre anti rapprochement pour ta caisse,va voir sur le site d'ULTRA RACING...
@+