Japan Car

Salut,

Voila j'ai acheté 4 amortisseurs d'ee8 pour sur mon crx ed9 phase 1.

C'est des koni jaunes.

Jusqu'au moment ou je veux les monter et que je vois la difference suivante :

Ceux d'origine sont a oeillet :



Et mes koni sont comme ceux a droite sur la tof ( merci CRXwol ) à fourche :



Il n'y a pas moyen de faire une modif pour les passer quand même ?

Ou ça ne passera jamais ?

Je peux changer tout le train pour en mettre un d'ee8 au pire des cas ? si oui y'as t-il des modifs a faire ?

merci

faut simplement que tu mettes 2 bras inférieurs arrière de Civic GEN4 post 88. C'est tout !

Cool

Ils concorde ss probleme ?

Aucune diff civic et civic/crx après 88 ?

deux bras inf arrières d'ec9 concorderait ?

Surement que non puisque ils sont a tambours ....

Si tu les revends, fais le moi savoir... 8)

runner_57 a écrit :deux bras inf arrières d'ec9 concorderait ?

Je sais pas. Mais t'as JUSTE besoin des 2 bras, c'est tout ! Rien d'autre. Faut juste qu'ils aient la bonne longueur ! mdr !

j'ai les meme amorto mais je l'ai pas montés jpourrais te faire des photos

icedfluid, c'est pas les meme

Sur EC9 les bras inf sont CREUX, sur ED; sont plein certainement du à la rigidité suplementaire demandee..

CM57 a des tonnes de photos des ses train arrieres

Edit:

EC MAN 57 Fameck St Agath KILLA a écrit :

En fait ca doit etre juste une question de Phase, jamais vu de train d'EE si plus costaud ou pas

en tout cas les trains comme sur ma EC9 sont costaux, testé dans les pires conditions....les miennes

sinon c'est un question de poids pas de phase

j'ai eu un EC9 phase 1
j'ai une phase 2
j'ai eu une EC8 phase 1 et aussi une 2
c'était les memes trains


PS: j'ai des bras d'EC9 en rab à la maison je crois

civic man 57 a écrit :en tout cas les trains comme sur ma EC9 sont costaux, testé dans les pires conditions....les miennes

sinon c'est un question de poids pas de phase

j'ai eu un EC9 phase 1
j'ai une phase 2
j'ai eu une EC8 phase 1 et aussi une 2
c'était les memes trains


PS: j'ai des bras d'EC9 en rab à la maison je crois

J'testerai bien avec les bras d'ec9

faut voir s'ils ont la meme longueur

j'irai les mesurer

je pense que c'est pareil niveau chassis par contre niveau roue...

Je serai intéresser de savoir si on peut intervertir les bras de suspension arriere de 88 avec les 89 et +

car de mon coté, j'ai un kit de silent bloc Energy suspension pour CRX/CIVIC 89 et +, donc l'arrière

runner_57,

intéressant le coté technique ..... mais bon t'aurai du chopé mes amortos moins de prise de téte....

tu ne peut pas mettre ceux de ec9, tous simplement parcequ'il n'y a pas la fixation pour la bar stab ;-)

a+

Je savais pas que c'était aussi compliqué tout ça !?!

zeneman a écrit :tu ne peut pas mettre ceux de ec9, tous simplement parcequ'il n'y a pas la fixation pour la bar stab ;-)

a+

ah ça c'est fort possible