Japan Car

j'ai besoin d'aide..

j'ai pas le manuel sous les yeux, et la version téléchérgée ne parche pas sur mon mac.

alors je fais appel a vous.

c'ets quoi ce code 13 ????

maintenant, elle tourne rond, malgré l'erreur pour le cliquetit, mais elle me sort ce code phantome..

des idées ??

Le 13 c'est pour le senseur de température du liquide de refroidissement qui déconne.


Tiens, v'là tous les autres des fois que t'aurais d'autres merdouilles

11 Crank Angle Sensor/Camshaft Position Sensor.
12 Air Flow Meter/Mass Air Flow Sensor.
13 Engine Coolant Temperature Sensor.
14 Vehicle Speed Sensor.
21 Ignition Signal.
22 Fuel Pump.
23 Idle Switch.
24 Throttle Valve Switch.
25 Idle Speed Control Valve.
28 Cooling Fan Circuit.
31 ECM.
32 EGR Function.
33 Heated Oxygen Sensor.
34 Knock Sensor.
35 Exhaust Gas Temperature Sensor.
36 EGR Control-Back Pressure Transducer.
37 Knock Sensor.
38 Right hand bank Closed Loop (B2).
41 Intake Air Temperature Sensor.
42 Fuel Temperature Sensor.
43 Throttle Position Sensor.
45 Injector Leak.
47 Crankshaft Position Sensor.
51 Injector Circuit.
53 Oxygen Sensor.
54 A/T Control.
55 No Malfunction.
63 No. 6 Cylinder Misfire.
64 No. 5 Cylinder Misfire.
65 No. 4 Cylinder Misfire.
66 No. 3 Cylinder Misfire.
67 No. 2 Cylinder Misfire.
68 No. 1 Cylinder Misfire.
71 Random Misfire.
72 TWC Function right hand bank.
73 TWC Function right hand bank.
76 Fuel Injection System Function right hand bank.
77 Rear Heated Oxygen Sensor Circuit.
82 Crankshaft Position Sensor.
84 A/T Diagnosis Communication Line.
85 VTC Solenoid Valve Circuit.
86 Fuel Injection System Function right hand bank.
87 Canister Control Solenoid Valve Circuit.
91 Front Heated Oxygen Sensor Heater Circuit right hand bank.
94 TCC Solenoid Valve.
95 Crankshaft Position Sensor.
98 Engine Coolant Temperature Sensor.
101 Front Heated Oxygen Sensor Heater Circuit right hand bank.
103 Park/Neutral Position Switch Circuit.
105 EGR and EGR Canister Control Solenoid Valve Circuit.
108 Canister Purge Control Valve Circuit

FAQ Nissan tou simplement

crxyann,

Tu avais aussi un CODE 35 non? (Exhaust gaz temperature sensor)

ça correspond à la sonde lambda??


SI oui , ça ne devrait pas posé de probleme, car le moteur est un model ph2 cata avec la sonde et la caisse était une PH 1 1/2 sans cata

Mais vu que tu as changé la caisse, vois si cata/pas cata


de toute façon ça change rien qu'elle se balade dans le vide



P.S: tout ceci ne sont que suppositions....mais ça coute rien de vérifié

Asphalt Burner, merci beaucoup, tu me sauve la vie

grumly2000, ben oauis, je l'ai téléchargé, mais mon p..... d' I book ne me le lit pas.. va savoir pourquois !

Leviathan, c'est le code 34 qui s'affiche, mais je debrais pas tarder a régler ça....

la j'ai changé les goujons qui étaient décédés.. ça va un peu mieux.

par contre je comprends pas pourquois elle a encore un ralentit hasardeu : un coup il est dtable a 1000 tours, la fois d'aprés il stagne vers 1500 trs, avec des occillations... y un phantome dedans, c'est pas possible ,lol

>grumly2000, ben oauis, je l'ai téléchargé, mais mon p..... d' I book ne me le lit pas.. va savoir pourquois !


Moi aussi je suis sur MAC... effectivement l'application Aperçu ou Text Edit ne visualise pas la doc pour des raisons que j'ignore... Télécharge Acrobat Reader for MAC et la ça fonctionne sans aucun souci.

J espere t avoir aidé. 8)

crxyann,

alors là pour le ralentit je sais pas.

Car mon ralentit était entre 850 et 900 tr et ne bougait pas d'un poil.

Et le moteur n'a rien pris lors du crash donc :

Astina37, carrément, merci du tuyau

Leviathan, je confirme, elle a toujours tourné nikel . c'est juste depuis qu ele moteur est dans l'autre caisse que ça déconne. ça dois surement etre une connerie, je vais bien finir par trouver ...

la j'attends l'écu et les injecteurs de gargouille..j'avais vu qu'avec un ecu modifié romship, les soucy de ralentit instable étaient corrigés..on verra bien a partir de là..

Ha là là...



...les Mac :]


Remarque les Talibans Linux ne sont pas tristes non plus

bon, j'vais chercher les cahuètes et le diabolo bien frais moi puis je m'installe dans mon fauteuil avant que ça ne commence :]

crxyann a écrit :Astina37, carrément, merci du tuyau

Leviathan, je confirme, elle a toujours tourné nikel . c'est juste depuis qu ele moteur est dans l'autre caisse que ça déconne. ça dois surement etre une connerie, je vais bien finir par trouver ...

la j'attends l'écu et les injecteurs de gargouille..j'avais vu qu'avec un ecu modifié romship, les soucy de ralentit instable étaient corrigés..on verra bien a partir de là..

elle va bientot tourner correctement alors mon pote :top:

ouais, t'inquiette..aprés je monterais te voir sur paname et on driftera en couple

crxyann a écrit :ouais, t'inquiette..aprés je monterais te voir sur paname et on driftera en couple

ui ou peut etre le contraire moi je vais d abord descendre sur Marseille voir tout ça

avec paisir

cool tout çà