Japan Car

je voudrai savoir si le coupe circuit des s14 fonctionne avec l'ecu ou si il est independant.

Sur les S14a, il marche avec l'ecu, il me semble. D'autant qu'il marche avec transpondeur qui est dans la clé de contact.

le transpondeur et le coupe circuit sont 2 choses differente?

Bah le transpondeur, c'est dans la clé, donc ca peut pas etre un coupe circuit

Citation :Bah le transpondeur, c'est dans la clé, donc ca peut pas etre un coupe circuit

je suis daccord mais est ce qu'il vont tous les 2 a l'ecu?
si tu sais pas repond pas j'ai besoins de connaisseur...

Le transpondeur fait partit du coupe circuit, il remplace simplement une telecommande.
En fait quand tu approche ta clé equipé du transpondeur( une puce ) de ton contact l'antenne du coupe circuit l'identifie et autorise le demarrage.
Donc oui le coupe circuit est dans L'ecu.

ok donc transpondeur dans la clé mais j'ai aussi une telecomande qui m'eteint un voyant rouge sur le coté droit du tableau de bord!!
j'ai fait une prepa sur mon s14 et mon voyant cheks ne s'allume plus et je ne sais plus si cette telecomande agisser dessus ou pas.ce que je sais c'est que des que je mettais le contact le voyant étais rouge et des que j'apuyer sur cette telecomande il s'eteigner.est ce que c'est d'origine ou pas?

je pensse que c'est d'origine la telecomande c'est une nissan...

Transpondeur que dans les S14a, pas les S14. Sur les S14, je crois que c'est seulement la telecommande.

Tout à fait Greg.

SurS14 ta télécommande désactive ou active l'antidémarrage; dont la loupiotte et ses clignottement indiquent l'état.
Tout est expliqué dans la doc de bord

Ya pas moyen de le desactiver cet antidemarrage ? (si les piles tombent à plat dans la telecommande ou qu'un faux contact s'instaure dedans.... je vous dis pas :roll: )

En tout cas il y a rien dessus dans la doc. (pour le deactiver je veux dire)

Althaz a écrit :Ya pas moyen de le desactiver cet antidemarrage ? (si les piles tombent à plat dans la telecommande ou qu'un faux contact s'instaure dedans.... je vous dis pas :roll: )

En tout cas il y a rien dessus dans la doc. (pour le deactiver je veux dire)

chez nissan on m a dit ke sur les s14 on pouvait enlever le nats(c ta telecommande) pas sur les s14a.....apres,j ai pas demandé combien ca coutait de sortir ce truc....demande a ton garage,peut etre.....

suffit de changer l'ecu comme ca pu de pb ^^

Commence par vérifier l'ampoule, si ton voyant check s'allume plus (désolé si tu l'as déja fait et que je donne l'impression de te prendre pour un demeuré, mais des fois, c'est tellement évident qu'on passe à côté).

Althaz encore heureux que la doc t'aprends pas à voler une 200
Il me semble qu'une partie des composants est à l'extérieur de l'ecu, mais je pense pas qu'il suffise de les enlever pour virer le nats ... en même temps, sur les s14a c'est le NATS V2, donc rien à voir en fait.

Je vais devoir demander a Nissan alors, c'est juste que j'arrive jamais a les joindre et que vu les prix j'essaye de tout faire moi meme.

Citation :Althaz encore heureux que la doc t'aprends pas à voler une 200

Humm, oui, mais en general ces systemes ont toujours une clef servant à debrayer dans l'eventualité d'une panne (panne des piles, batterie etc..)

hier en sortant du taf,je monte dans ma s14 et la le coupe circuit ne veut plus s'eteindre.
je reste 1 heure et toujours pas
je vais acheter 3 piles,1 pour la telecomande et 2 pour la cle(15 euros)toujours rien.la voiture est rester toute la nuit sur le trotoire...j'essayerai ce matin

bonjour ,
j ai exactement le meme souci que bruns avec ma s14 , le voyant niveau tableau de bord ne s allume plus et la voiture ne demarre plus , il n y as plus d allumage aux bougies et je desespere un peu d e trouver avez vous trouvez une solution a ce probleme ?

merci rich

rich59 a écrit :bonjour ,
j ai exactement le meme souci que bruns avec ma s14 , le voyant niveau tableau de bord ne s allume plus et la voiture ne demarre plus , il n y as plus d allumage aux bougies et je desespere un peu d e trouver avez vous trouvez une solution a ce probleme ?

merci rich

idem après mon accident !!!

franchement, les gars faut chercher ...

g plus de lumiere à ma loupiote et la voitur ene veut plus demarrer, le démarreur tourne, mais rie n

oui en général cest une sécurite, controle tes fusibles yen a ptetre un qui a claqué.
Si un seul des fusibles est mort la caisse ne démarre plus, la pompe a essence ne se lance pas entre autre...

je viens de controler tout les fusibles les gros dans le compartiment moteur et les autres et tout est nickel a l aide!!! : :

ta pompe a essence se mets bien en marche quand tu mets le contact?


Tu as verifié la boite a fusible a gauche coté conducteur aussi je suppose?

J'ai déjà eu un problème très agaçant avec la mienne : un type du voisinage qui émet avec une grosse station de radio amateur me perturbait les ondes de la télécommande...
Résultat : pas moyen de démarrer ma voiture pendant 20 minutes... J'ai appuyé plusieurs fois sur la télécommande pour essayer d'éteindre cette fichue loupiotte qui me narguait, puis j'ai vérifié les fusibles (on m'avait parlé de cette blague) et au final c'est en ré-essayant une ultime fois avant de partir à pieds (non je déconne...) de dévérouiller à la télécommande que ça a fonctionné...
Moi ce que j'aimerais savoir c'est s'il est possible de faire commander ce "truc" par la télécommande d'une alarme aftermarket...
En effet j'envisage de monter une bonne grosse alarme bien dissuasive (genre qui crie à 120dB en chantant les Bisounours :crzy mais j'ai peur de deux choses : qu'elle ne veuille pas cohabiter avec le turbo timer, et que je sois obligé de me coltiner l'anti-démarrage à dévérouiller en plus de l'alarme à chaque fois...

la pompe a essence a ete controlee

Ben t'est pas dans la merde alors...C'est vraiment galere ce truc...

merci pour tu me sauve la vie muab dib nan serieux svp personne peut m aider?

Pitêtre que ta pompe à essence est claquée... C'est arrivé à un de mes potes sur son S14a...

bein apparement j ai de l essence qui arrive , mais pas d allumage aux bougies et j ai le voyant pres du tableau de bord qui s allume plus

lol rich59, je dis ca car plus d'idée ^^

je sais bien muab dib

jviens de regarder la boite à fusible interne, et un fusible de 7.5A de batterie truc etait HS, jlai changer et tout remarche !


enfin, j'ai remonter mon IC pour la redemarrer et elle redemarre !

jsuis content, reste plus qu'a la reparer