Bonjour à tous, pendant plusieurs semaines je me suis nourri de tous vos précieux commentaires sur ces voitures qui sortent du lot et que l'on appelle honda civic...à tel point que j'ai attrappé le virus!aujourd'hui je suis donc atteint...d'une ek4 vti ! Trouvée dans une annonce d'un particulier , la belle date de 96 , est bleu métal et surtout en excellent état et très propre.Elle totalise 102000 kms.Habitant dans le sud,la clim était donc nécessaire!Mais surtout , surtout elle est entièrement d'origine...jusqu'au poste K7 !Je devrais passer la chercher la semaine prochaine.Voilà je voulez juste vous faire part de mon achat et par la même occasion que vous me disiez ce que vous en pensez.
Ah oui j'oubliais : il faut que je change le silencieux (je ne vous apprend rien!) et j'ai le choix entre 1 silencieu d'origine à 280euros monté et 1 supersprint 100mm inox à 320euros monté.Qu'en pensez vous?moi je pense opter pour le supersprint quand même surtout que j'en ai entendu que du bien.
Merci à tous,longue vie au vtec !
on dirait bien en effet !
alors t'en penses quoi à vu d'oeil ?
Pedro13 a écrit :alors t'en penses quoi à vu d'oeil ?
J'en pense que du bien, mais ne suis pas un spécialiste Honda
Par contre c'est clair que c'est un modéle très recherché et souvent assez cher : ici ca a l'air correct de plus la caisse est full stock
Maintenant reste à vérifier l'entretien
si tu veux contact fastrunner45 il vend un silencieux 110
Belle auto !
Entièrement stock : d'autant plus rare.
Le silencieux d'origine est à 280 euros monté chez Honda ?
C'est pas donné.
entretien nickel--->proprio très maniaque. en revanche g pas encore toutes les données mais ça a l'air sérieux quand même.au fait bien que tu sois pas spécialiste honda (é moi encore pire ! lol )peux tu me confirmer qu'il est préférable de mettre de l'huile moteur pour la boite?et pour le silencieux ?
Vidanger la boite de vitesse avec de l'huile moteur 10W40 100% synthèse ou huile Honda spécial boite de vitesse référence MTF2.
Personnellement, je préfère l'EK4 entièrement stock, donc avec échappement d'origine.
280 euros c pas donné c sur !reste a savoir si 1 supersprint lui irait bien... en homologué bien sur!
Salut les gars ! je reviens une dernière fois sur mon silencieux car j'ai pas envie de me planter!quelqu'un a t il déja monté un supersprint homologué sur une vti ?merci!
Pour la boite ne mets surtout pas de l'huile de boite... de l'huile poteur au plus si tu n'as pas de MTF sous la main. Mais tout ça est marqué dans le manuel honda.
Si la voiture a 102000 km le liquide de boite a été changé fordement aux 80 000 km et la prochaine au 120 000 ou 160 000 selon les années.
salutPedro13, trés belle achat et le prix correct pour l'echappement c'est a toi de voir si tu veux resté stock ou non supersprint c'est du bon matos mais tu peux avoir mieu pour le méme tarif voir mon chére
tu est de ou dans le 13?
tu viens a plan le 6?
je suis dans le 13 en effet mais je ne pourrais à plan ce vendredi...le prochain surement!en ce qui concerne l'échappement tu peux m'en dire un peu plus ça m'intéresse!je te remercie
félicitation pour ton achat! elle a l'air très propre! pas excessivement chere et surtout stock!
au passage, c'est de plus en plus dur pour trouver des jap' stock...
