Japan Car

Bonjour,
sur ma celica j'ai une drole de boite dans l'aile avant cote filtre a air.
une boite fermee avec un seul trou qui arrive dans l'aile compartiment moteur.
juste en face j'ai le trou de ma boite a air ou se trouve mon filtre.
je pense qu'il y avait un tuyau pour raccorder les 2.
mais alors le moteur respire comment? car la boite n'est pas ouverte!
j'espere que je me suis fais comprendre.
voila les photos de la boite qui se trouve sous l'aile que j'ai demonte.
si vous avez des infos....


voila la boite qui se trouve sous l'aile



mon filtre a air avec le trou a droite



le trou dans l'aile ou se trouve la boite de la premiere photo.

[/list]

C un resonnateur ........... etouffe le bruit a l'aspiration

le genre de truc a virer si on peut ,, c bien d entendre le bruit !

celica GT4 a écrit :C un resonnateur ........... etouffe le bruit a l'aspiration

salut, juste pour etouffer le bruit? donc sa n'apporte rien au moteur?

trouves tu normale d'avoir la boite a air ouvert comme ca? sans aucun tuyau pour venir aspirer de l'air frais ?
merci

redji01 a écrit :le genre de truc a virer si on peut ,, c bien d entendre le bruit !

oui je vais le virer, en plus il est meme pas raccorde a mon filtre....

c bizarre ça ... moi aussi j'ai ce trou dans l'aile ! et c'est le seul branchement de ma boite à air ... et comme j'ai virer celle -là j'ai brancher mon filtre là dessu ...

toytoy a écrit :c bizarre ça ... moi aussi j'ai ce trou dans l'aile ! et c'est le seul branchement de ma boite à air ... et comme j'ai virer celle -là j'ai brancher mon filtre là dessu ...

salut,
ou as tu fais passer ton tuyau d'aspiration d'air, le bleu?
il aspire l'air dans une ouverture de parchoque?

je me le demande bien

apparement c'est le trou que tu à aussi dans l'aile mais mon boitier d'origine y prenait l'air donc je suppose qu'il n'y avait pas de boitier de résonance dans l'aile !


...

toytoy a écrit :je me le demande bien

apparement c'est le trou que tu à aussi dans l'aile mais mon boitier d'origine y prenait l'air donc je suppose qu'il n'y avait pas de boitier de résonance dans l'aile !


...

a mon avis tu aspire rien du tout dans l'aile... verifie quand meme mais j'en doute.

sinon si quelqu'un a des photos du montage d'origine je suis interesse!

C'est un résonnateur.
Le 1.6 et le 2.0 en ont tous les deux dans l'aile.

Toi il te manque une partie entre les deux, celle qui as trois trous.
1 pour le filtre à air
1 pour le résonnateur
1 pour l'entré d'air (qui se fait derriere le phare)

photo viendra des que j'ai tps

lebof a écrit :C'est un résonnateur.
Le 1.6 et le 2.0 en ont tous les deux dans l'aile.

Toi il te manque une partie entre les deux, celle qui as trois trous.
1 pour le filtre à air
1 pour le résonnateur
1 pour l'entré d'air (qui se fait derriere le phare)

photo viendra des que j'ai tps

merci le bof,
la photo m'aiderait bien.
penses tu que je peux enlever le resonateur? cela n'aura t il pas d'effet negatif sur le moteur?
je pense mettre un morceau de tuyau a la place de cette piece a 3 trous que j'ai pas, mais je sais pas encore ou la passer.
merci

Dès que j'ai acheté ce pt.. :x de scanner, je te met la tof.
Pour l'effet néagtif, c'est comme si tu l'avait déja enlevé vu qu'il te manque la piece entre les deux, donc ce sera ni mieux ni moins bien.

Pour ton tuyau, tu peut le raccorder du filtre à air, le faire passer dans l'aile (en enlevant ce résonnateur et te raccorder sur la prise d'air qu'il y a pour refroidir la bte si c'est une 2.0 sinon la tirer jusqu'au bas du pcou tout simplement acheter la prise d'air de 2.0 et de raccorder.

Ton moteur est un 2.0 ou 1.6??
Il est stock et vas le rester ou non??

lebof a écrit :Dès que j'ai acheté ce pt.. :x de scanner, je te met la tof.
Pour l'effet néagtif, c'est comme si tu l'avait déja enlevé vu qu'il te manque la piece entre les deux, donc ce sera ni mieux ni moins bien.

Pour ton tuyau, tu peut le raccorder du filtre à air, le faire passer dans l'aile (en enlevant ce résonnateur et te raccorder sur la prise d'air qu'il y a pour refroidir la bte si c'est une 2.0 sinon la tirer jusqu'au bas du pcou tout simplement acheter la prise d'air de 2.0 et de raccorder.

Ton moteur est un 2.0 ou 1.6??
Il est stock et vas le rester ou non??

non c'est une 1600 cc, en belgique c'est presque introuvable une 2000 ou alors a des prix de fou et fiscalement c'est tres dur une 2L.

peux tu m'en dire plus sur cette prise d'air? je vois pas de quoi tu parles.

comme le reso etait pas raccorde, je l'ai enleve mais je vais peut etre le remettre si c'est mieux pour le moteur.
la voiture va rester stock..

Attends dans la semaine, je te mets les tofs des deux.
Sinon c'est une prise d'air que tu as derriere le pc av coté droit sur les 2.0 et qui envoie de l'air sur la bte à vitesse pour la refroidir.
A partir de cette bte, tu peut faire une dérivation avec un tuyau qui remonte sur le filtre à air

Pour ton résonnateur, tu peut le laisser enlevé

up

Demain je le recupere
Au + tard vendredi, tu as les tofs

lebof a écrit :Demain je le recupere
Au + tard vendredi, tu as les tofs

merci

Vas falloir attendre un peu, car j'ai bien eu mon scanner 8) MAIS il n'y a pas la prise pour connecter à l'ordi

Je vais aller l'acheter lundi, mais franchement il aurai pu me le dire, je l'aurai prise directement

lebof a écrit :Vas falloir attendre un peu, car j'ai bien eu mon scanner 8) MAIS il n'y a pas la prise pour connecter à l'ordi

Je vais aller l'acheter lundi, mais franchement il aurai pu me le dire, je l'aurai prise directement

salut,
pas de calbe usb dans la boite? c'est rare ca...

Non, apparement ca se fait de plus en plus

Bon voila les tofs.
Alors celle de la piece manquante, l'entrée d'air ce fait par la fleche bleue.



Ensuite la prise d'air derriere le pc sur les ST18.



voila

merci lebof,
penses tu que le raccords 17882 est important?
ou je peux juste laisser ma boite a air sans cette piece?
avec la phare il y a pas raiment d'entree d'air ( enfin a verifier).
sinon je met un morceau de flexible.
qu'en penses tu?

Et bien le résonnateur, tu le vire mais la piece manquante te canalise mieux l'air
Met un flexible pour te canaliser l'air comme ca, t'as pas besoin d'acheter la piece et en plus tu peut tirer le flexible jusqu'à une entrée du pc

oui en effet si j'ai bien compris l'air est aspire deriere le phare...pas tres pratique car il y a pas d'ouverture.
en effet puet etre aller le chercher dans le pc mais j'ai peur pour l'eau, les feuilles...etc