Japan Car

Version complète : bruit inquiettant sur s14
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ayéncommencé a 16h30 hier,pause repas(ben ouaih ça creuse un peu la meca)d'une heure et remontage bouclé a 22h
une vi s'etais baré et les autre comencé a se desseré lentement autour du collecteur/turbo donc demontage des trois vis restante et remontage avec rondelle cranté(j'ai plus le nom exacte)
bref comme tu l'as dit sk j'ai reflechi nissan va me couter chere pour remetre jusrte un ecrou et de plus je roule tout les jour et je bosse tt les jour donc pour prendre rdv c'est pas avant au moin tout ce temps la...
donc apres avoir calcuelr le temps de la derniere fois bah je me suis dit que c'etait jouabel maintenan que je savais qoui devisser et ou...
probleme regler
rondelle frein
apres avoir ete faire un tour,au bout de de deux ou trois poussage de rapport le bruit st revenu mais tres aigue
je deprime je sait plus quoi faire
la pochette de joint vien d'etre faite,les rondelle frein ont ete mise hier soir!
t'a pas rodé tes joints ? Shock
si il ont ete mis ya 5semaines ou six...
c'est pas connement la waste-gate que t'entends ?
bah ça depend ça fait quel bruit la waste gate???
parce que je l'entend que quand le turbo est a pleine charge et si je relache la pedal plus de bruit,je remet le peid dedant de nouveau bruit et c'est un bruit limite mini tole qui vibre tres fort(enfin c'est pas tres facile de decrir le bruit)
on l'entend cette fois ci vers 5500tr jusqu'en haut
bon apres une journée passé dessu voila les renseignement que je peut donner
le bruit s'entend du debut a la fin de la plage ou le turbo charge
si j'appui qu'a moitier(0.3b en pression) pas de bruit si je met le pied dedans bruit si je relache pas plus de bruit
c'est un sifflement desagreable style siflet sous l'eau...
j'ai fait une petit video je vais tenter de la mettre en ligne
pour moi ça a pas l'air d'etre un bruit de fuite mais c'est chiant
voila la mini video(c'est un fichier real player qui fait +/- 2Mo)

le bruit vous l'entendrez ça fait style sifflet sous l'eau,il est continu,puis je coup et je remet les gaz(et on entend le pshiit de dindasse a la finMr Green )

bruit bizare

si quelqu'un peut m'aider et me dire ce que c'est...

une derniere chose que j'ai oublier le bruit on l'ented tres bievement au poin mort si je met un bon coup de gaz aussi mais c'est bref...
T'a une fuite quelque part entre le turbo et le papillon.

"ça fait style sifflet sous l'eau"

Ouais c'est bien imagé.
entre le turbo et le papillon???euh il est ou le papillon???le papillon de quoi???
je suis un peu largué la lol
ya un truc pour y remedier?
si tu as des suggestion d'endroit ou il y aurais une fiute hesite pas
j'ai peut etre mal revisser quelque chose mais quoi et entre ou et ou???
Le papillon du collecteur d'admission.

Vérifie les durites, mais vu tes symptômes ce n'est pas un trou apparent, plutôt un pincement qui se fait quand l'air est sous pression par le turbo.
ce qui veut dire???pas de fuite?

j'ai reverifier mes durite,elle etait bien mises donc je cherche encore...
j'ai eté faire un tour et rien pas un changement je sait plus ou regarder telement ça m'enerve
ya juste un detaile que je doit regarder c'est le coud sous la durite metallique qui part du turbal,yavais un truc bizare colet dessu style un morceau de caoutchou et j'ai peur qu'il y ais une fuite la(pouratn le tuyau metallique cache la fuite vu ou elle est placé et vu lui comment il est rentré
Ce qui veut dire que ta fuite n'apparait que lorsque le turbo souffle.

Tu pourra vérifier à l'arrêt tant que tu veux, tu ne trouvera pas.
exacte,mais alors comment faire???
je l'entend une demi seconde a l'arrete mais si j'ouvre le capot avec le bruit du moteur impossible de cibler d'ou ça vient
le mieu est d'avoir une amie qui soit une fée et tu la met sous le capot et tu roule mai j'ai pas d'amie fée...



ok je sort...




serieusmeent la je sait pas comment trouver d'ou ça vient et c'est plus que desagreable ça fait plus de bruit que la dump et et je me fait remarque par totu le monde si j'ai le malheur d'envoyer...
=> eau savoneuse


tu prends de l'eau avec du liquide vaiselle (beaucoup) et tu passes le mélange sur les durites.

après moteur tournant tu donnes des coups de gaz et tu regardes si ça fait des bulles quelque-part.
ah oui pas bete,mais avec la chaleur ça va pas secher tout ça?tu me dira ya des chance que ça face une oreole la ou ça bulle
je vais tenter
bon apre sessai bah rien le bruit est cibler entre le turbo et l'echangeur mais je sait tjr pas d'ou ça vient
la waste gate peut faire du bruit ou s'enrayer ou autre???
histoire de corsé la chose on m'a suggerer un bruit d'aspiration plutot que de fuite...
elle ne fait pas se bruit là, et si elle se grippe la pression n'est plus régulée, donc tu prends 2 ou 3 bar pendant 2 secondes puis kaboom moteur.

tu a vérifié l'IC ?

aspiration c'est ça : http://xavier.free.free.fr/_Video/Psscchhiiiiit.wmv
ok,ya une diferenc eet c'est plus agreable deja
b*** de m*** c'est quoi ce pu*** de bruit a la mord moid noeud???
ah c'est chaint
probleme resolu
c'etait ce que ej venais de reparer
la vise s'est de nouveau braé malgre la rondele frin et la petit plque metalique qui tien la vis
pour y remedie j'ai changer la plaque metallique pour quelque chose de plus costaud et
apparement plus de bruit(enfin...)
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