Japan Car

Voila je vien d'apprendre une technique qui apperemment consiste a enduire certaine pièces (les plus soumise aux températures extremes..) (collecteur d'échappement, turbo, piston, soupapes) d'une certaine "peinture" (TBC apperemment a base de céramique..) qui limiterai l'échauffement des pièces..

Je parle au conditionnell parceque je ne dit que ce que j'ai cru comprendre..

Mais ma question était de savoir si cela est réellement éfficasse... :roll:

Pour plus d'info..allez ici ==> http://www.speedoptions.com/features/spe...154dc262d8
et ou ici ===> http://www.swaintech.com/race.html

ca doit etre le type de peinture utilisé par DC Sport pour leur collecteurs ceramique

Ok mais quelqun peut il me dire si cela apporte un gain significatif..pour le prix.. :roll:

Up

















side















douwn!!!

Lol j'etais bete à l'epoque pour faire des up comme ca..

Sinon UP.. ca apporte quoi??

C'est pas pour éviter que ça chauffe mais pour que la chaleur reste
à l'intérieur du collecteur... je crois

Niveau efficacité, je sais pas ce que ça donne par rapport à l'inox
Mais l'inox ça irradie énormement !

J'ai ça sur mon collecteur (HotShot, made in USA).

Bah c'est bien, maintenant est ce que c'est mieux j'en sais rien ! lol...

En tout cas, il chauffe oui, mais bon jamais au rouge...

Pareil, j'ai un "ceramic coated" DC-Sports et il est jamais monté rouge... pourtant
j'ai essayé !