Japan Car

Salut,

j'ai commandé des manos. et je me demande où les installés sur mon prelude 5G ?

Quels sont les problèmes rencontrés pour ceux qui en ont déjà monté ?

Où faire passer les fils entre l'habitacle et le moteur? (c'est le bordel trop d'options)

je suis preneur de toutes idées.

Merci

moi j'ai installé ca sur le montant du pare brise. Je ferais des photos si tu veux.. pour passer les files et bien sur l'extrémité gauche du tabeau de bord j'ai démonté les plastiques et tout passe par la. Ensuite il y a un trout qui va au moteur au niveau des pédales..

Prévoi du fils pour faire des rallonges parce que moi j'en avait pas long avec les miens...
Ensuite penes a mettre du téflon sur le pas de vis de tes sondes sinon ca va fuir....

Bon courage

mich: un petit déplacement chez les Da'player's s'impose (club de lyon)

j'ail es mano sur mon ek4, tu les a pas vu a champier?

je n'arrive pas à visser les sondes à fond sur la plaque sandwich, en vissant à la main. Est-ce normal pour l'étanchéité ?

merci pour tout.

Kim a écrit :mich: un petit déplacement chez les Da'player's s'impose (club de lyon)

je veut bien il font du montage de mano ? en plus je vais avoir ma ligne alors si ils veulent bosser y a pas de problèmes

mich a écrit :je n'arrive pas à visser les sondes à fond sur la plaque sandwich, en vissant à la main. Est-ce normal pour l'étanchéité ?

merci pour tout.

oui normal, si ta une sonde de temp, elle doit surement arrivé pres du centre de la plaque.

ben c'est du bénévolat donc tu mets la main a la pate
c'est surtout le week end et dans une ambiance sympa

ça ne visse pas à fond, comment on fait ?

il faut forcer?

mich a écrit :ça ne visse pas à fond, comment on fait ?

il faut forcer?

Moi, j'ai mis quelques tours de "bande téflon" pour que ce soit bien étanche.

Et après, il faut forcer "raisonnablement", sur le mien, j'ai pas essayé de
serrer jusqu'à fond... mais assez quand même pour pas que ça se barre
tout seul

Exactement ca si tu as besoin de plus d'infos mich : 01 6002 4963

salut mich!

tu l'a chopée où ta plaque sandwich?

mich, c normale ke tu ne puisse pas la vissé a fond, car le filtage est connique c du 1/8 MNPT, il faut surtout pas chercher a le vissé a fond sinon tu risque de foirré le filtage car il est trés fin, une étanchéhité au téflon suffit comme la fait Ryuji.

hollytiger, je te rappel ke tu est membre AXC et que je peut te fournir cette piéces. vien faire un tours dans les commande groupé.

a+ ;-)

Merci les gars, trop sympa et rapide la réponse.

Dernière question: la sonde de pression d'huile ne risque t'elle pas de toucher le moteur ? car elle est plus épaisse que la plaque sandwich.

encore merci

Salut a tous, je suis interesser pour monter des mano et je voulais savoir ou elle se m'etais votre plaque sndwish?

steph650, ça se met entre le bloc moteur et le filtre a huile

mich, sur ma vti la sonde vdo de pression passe pil poil donc sur le tiens ça doit y aller aussi apres il faut peut etre incliné un peut la plaque sandwitch dans un sens ou dans l'autre, moi c'été mon cas sinon elle passe pas

mijy_ a écrit :steph650, ça se met entre le bloc moteur et le filtre a huile

mich, sur ma vti la sonde vdo de pression passe pil poil donc sur le tiens ça doit y aller aussi apres il faut peut etre incliné un peut la plaque sandwitch dans un sens ou dans l'autre, moi c'été mon cas sinon elle passe pas

sinon tu as juste un coude a mettre.

et ça passe avec un coude car sur le vti y a pas trop de place a cet endroit

Sa ce vise le truc?

merci ces cool ton lien, mais une question le fait de ralonger le filtre avec se support sa pose pas de probleme pour la circulation d'huile?

mich a écrit :

ça ne visse pas à fond, comment on fait ?

il faut forcer?

hum... ressemble beaucoup à la mienne, donc surtout faire attention avec les bouchons livrés avec, ils sont en alu et le pas de ceux ci ne correspond pas avec celui de la plaque, donc bien vérifier + pâte d'étanchéité = 8)
et je préfère resignaler que ça a été mon cas et que ce n'est pas forcément une généralité.
bon courage

merci à tous

Un p'tit détérage, car j'aimerai monter des manos pression et température d'huile dans mon ED7, mais j'hésite encore entre acheter une plaque sandwitch (60€ quand même), et acheter un T pour visser à la place de la sonde d'origine qui se trouve vers le filtre à huile, et donc sur le T (voir une croix), brancher sonde d'origine, sonde de température, et sonde de pression d'huile.

Autre chose, pour intégrer mes manos, je pense les mettre sur le montant de pare brise gauche, mais je trouve pas sur le net en france des magasins qui font ça :



Pour les manos et les sondes, je pense commander chez Conrad, ce sont des EQUUS : http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/s...y_rn=18863

Autrement pour ce qui est des filetages, ca à l'air d'être tout du 1/8 (profil gaz)


Merci de vos réponses

NICO42: J'ai trouver le support de manaux dans le montant de portes ur Ebay. Il se fixe sur la partie en plastique existente, je mets les liens des que possible car ces pas en france. Dit moi tu la sort de ou cette photo sa a l'air pas mal.

Ok merci.

Pour la photo, je l'ai trouvé sur un autre post parlant des manos, j'aimerai bien la même chose, je trouve que ca fait bien intégré à la voiture.

Les manos sur la photo sont des ractives

Y'en a chez Iresa, et c'est en France.

Par contre, je sais pas comment ils sont situés niveau prix.
Et attention : c'est des prix HT sur le site.

folken a écrit :Y'en a chez Iresa, et c'est en France.

Par contre, je sais pas comment ils sont situés niveau prix.
Et attention : c'est des prix HT sur le site.

Merci bien, il est pas mal leur site !

Qqn à déjà commandé chez eux ?

P.S : Plaque Sandwich à seulement 39€ HT !

nico42 a écrit :P.S : Plaque Sandwich à seulement 39€ HT !

Ca semblait pas cher.
Je voulais la prendre chez eux au début.

Mais avec fdp + tva, c'est largement plus rentable de la prendre sur la boutique JpCar ...

Ils sont si élevés que ça les frais de port ?

Je leur ai envoyé un mail pour tout ça, j'attends leur réponse

Voici ma plaque, l'etanchéité a etait faite avec de la loctite 510