Japan Car

Oui... ca fait une semaine deja et, franchement, j'en suis grave content. Initialement j'étais en 13" avec des pneus en 175/70. Maintenant en 195/50/15, et malgré la différence des tailles, ma direction est plus légère. Mes pneus, se sont des Milestones.Claire, j'ai une meilleure adhérence:là où je sentais que ça partait un peu de l'avant ou de l'arriere, et bien, plus rien.Franchement, tout est parfait...Enfin presque. J'ai tout de meme un petit problème. Depuis que j'ai installé mes jantes(vendu en pack, à monter soit meme), j'ai de gros probleme de maniabilité sur mauvaises chausées. Je m'explique: pendant que je roule tranquillement un tout petit creu se pointe sous une de mes roues et vlan, mon volant tourne du coté du pneu qui a pris le creu. Il suufit que je prenne une toute petite bosse et vlan pareille que précédemment. Je vous raconte pas les frayeur que je me tape en pleine circulation sur paris.Une voiture a coté de moi, si je ne suis pas concentré sur ma conduite, vlan je tape la caise à coté... Si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait cool car franchement, sur ces routes, rares, qui sont nikel(pas un creu, pas une bosse) je peu lacher le volant et il ne se passe rien... Que faire???

rien c normal avec des pneus larges .
sur mon coupe , quand j'accelere et que la chausse est deforme , chuis carrément obliger d'agripper le volant sinon elle va ou elle peut la bougresse

Je veux bien mais bon... Quand je roulais en Golf 2 GTD, j'avais des 195/50/15 sur des BBS et franchement pas un probleme... Mais bon, si tu me dit que c'est normal... Vais recevoir ma barre antirapprochement lundi... J'espère que sa va améliorer la chose car c'est quand meme deconcertant

fô muscler tes pitis bras :] ...non non sans dec' tiens moi ce volant de manière viril ( à 2 main et pas à la kakou avec le bras gauche qui pendouille dehors !!!) et fais là aller ou tu veux et pas elle veut elle non mé lol !!!

félicitation pour les jantes, t'as pas une ch'tite photo qui traîne histoire de voir ce que ça donne...?

Pas pour le moment... J'ai le numérique qui arrive tres prochainement(la fin du mois normalement). A ce moment là, quelques photos pour consacrer ma belle :yeah:

c normal

tu verrai avec des 17 c encore pire

moi ça me fait rien...pourtant g du 215 (peut-être a cause du thorsen?)

y'as aussi l ET que tu n'as pas respecter ca joue aussi.

Je suis dans le meme cas que toi mais on s'y habitu.

Oui, moi aussi je suis en 195/15 et ca me fais pareil... Plutot déconcertant au debut mais on s'y habitue vite!

Dans ce cas la, on dit que vous avez plus de pneus que de train avant, c'est-à-dire que votre train avant n’as pas été dimensionner (cardan, roulement, direction, renvoi …) pour digérer une dimension pareil.

Certaine voiture ont le train avant dimensionner pour recevoir plus gros sans problème, tel une golf 4 tdi ou on peut monter du 225*17 (195 55 15 origine) sans problème à partir de 18 ça commence à tirer.

Les solutions au Pb, mettre une dimension adaptée à votre voiture, changer les éléments qui compose le train avant et influe sur la direction ou vous muscler les bras.

Quoiqu’il en soit votre train avant va s’user bcp plus vite notamment au niveau des cardans avec une surmonte inadaptée.

moi aussi ca me le fait, c'est normal (j'ai une monte qui ne fausse pas le compteur)
on appelle ca "les roues vous telephone la route dans le volant"
fo t'y faire c'est comme ca

: : : Ben alors c'est normal ou pas????????

Vi vi, c’est normal, mais ce n’est pas très bon pour la voiture.

Un collègue avec une astra montée en 18 pouces, a du changer les cardans et roulements à 75.000km du à sa monte pneumatique.

Bon ok Opel c’est pas Honda coté fiabilité…

De plus les freins d’origines sont mis à rudes épreuves car le diamètre de la roue étant beaucoup plus important, l’inertie à arrêter est elle aussi beaucoup plus importantes. Il arrive dans certains cas de voir s’allonger énormément les distances de freinages. :x

Donc a surveiller, mais le phénomène est normal.

Takumi a écrit :Pas pour le moment... J'ai le numérique qui arrive tres prochainement(la fin du mois normalement). A ce moment là, quelques photos pour consacrer ma belle :yeah:

salut takumi moi je suis de creteil et jaimerai savoir ou et a quelle prix a tu u tes jante merci par avance @++

En sachant que tu as des jantes tres legere ca s'emplifie dans la direction, et tu sent plus les deformations de la route.
Pour ma vti je suis en 195/60/14 et vue que c'est des jantes legeres ca me le fait aussi,si tu a la DA c'est encore pire.


Chiliconcarnage,t'es de creteil ,je suis de st maur ,on pourrait ce rencontrer(si tu veut).

civicman, salut civic man ya pas de probleme kant tu veut comme sa je te poserai plein de question lol faudrai organiser une rencontre sympa pour parler de nos titine @++

Rhoooooooo mais c'est trop cool tout ça! Moi je suis de Saint-Maur aussi et je suis d'ailleurs intéressé par des jantes légères du style des RP-F1( achetées à Nortauto non?). Je serai content qu'on puisse tous se voir les Cristoliens et les Saint-Mauriens!


'Pluche

hi hi pour moi ya pas de probleme mais faut trouver une date une soiree koi

1046€ le pack de jantes+pneus Milestone en 195/50 chez Norauto(Je suis allé à celui de Bel'Ep')

1046 € a kant meme lol moi je vais peut etre attendre un peu lol et prendre les enkei 5 branche blanche je connait po le model

A defaut d'avoir une puissante titine, j'essaye de prendre le top pour ma belle

sa avance deja bien le 1.3 ?? non ?

lol c'est parfait pour la ville je dirais mais sur autoroute faut retrograder pour depasser