Japan Car

Mon celica a 250.000 kms et un jeu plus qu'important dans la direction

J'ai remplacé ma direction par une direction de 182 qui a 160.000 kms et c'est pareil, enfin légèrement mieux, mais pas le perou....
( Par direction j'entend le boitier crémaillière )
Serait-ce un point faible à ce point, je n'y croit pas.
Vous qui roulez en 162 ou 182 vous avez du jeu dans la direction ???

sur mon st162 j'avais du jeu dans la direction et on a jamais trouvé ce que c'etait, et sur mon st182 y a pas de jeu

moi je n'ai remarque aucun jeu sur ma st162 (150 000 km)
Je ferais attention la prochaine fois...

Regarde les cardans de direction, c'est eux qui prennent du jeu + que la crémaillere.
En premier c'est celui coté crémaillere qui prends et ensuite ca monte vers le volant (dans l'ordre)

bonjour ,
même souci sur une 162, toy a changé des bagues téflon en sortie de cremaillère a 180 000 km, et je viens de les refaire changer a 285000.
j'ai effectivement - de jeux mais par moment et uniquement en sortie de virage lorsqu'on lache le volant pour qu'il revienne en ligne, on sent des crans comme si la cremaillere avait un dur.(le volant revient par petit a coup) Toy me propose un remplacement de la direction pour la modique somme de 1428 euros.
C donné.
je leur avais demandé de verifier les cardans de direction et ils m'ont assuré que ça ne se changeait jamais !!!!!!!!! pourtant j'en ai changé sur d'autres Me.... française avec beaucoup - de km.
M'enfin vu le km c'est supportable même aux vitesses illégales.
célicamicalement
bady

Et peux-t-on savoir combien t'as côuté la petite plaisanterie chez TOY ???

la plaisanterie ma couté
2 heures à 40 E
2 embouts à 46 E
Ht bien sur.
Mais le mieux C qu'il voulait changer les rotules inferieures.
à 280 000 elles sont forcement usées !!!!!!! kimondi!!!!!!!!! sauf que je venais de faire le CT et un reglage para et qu'il n'avait rien remarqué.
a 120 E pieces je pense que ca n'etait pas indispensable et qu'a mon avis le jeu ne provenais pas de cette pieces.
la preuve en est que j'ai finis par les changer, et bingo C pareil, le jeu est toujours la. par contre je viens de changer mes pneus j'ai monté des toyo ca change completement le comportement de la voiture, un seul regret ils ne sont pas beau
Du coup je roule et ça fait 286 000 km de bonheur aujourd'hui !!!!!!!!

Célicamicalement

Bady

Et dis-moi......une dernière....
par rapport au schéma joint par LEBOF plus haut où l'on appercois les trois rotules de crémaillère...où se situe les bagues teflons qui t'on coûté bonbon heu...46 € ?
Si le courage m'en prend...un tour de rein, un croisement de vertèbres et j'me colle sous quelle direction du diable et je m'en va lui en mettre un coup.....de teflon bagués.
2 H chez TOY ca fait 1 H pour moi...peut être 3 va savoir...
Amic@lement

Les bagues qu'ils ont surement changés sont les bagues de sortie de crémaillere de chaque coté.
Elles ne figure pas sur la tofs car c'est sur la crémaillere et non sur la colonne.

eh ouai, C les bagues en sortie de cremaillère. Et il faut des doigts de fée ou avoir fait gynecologie appliquée pour les changer.

M'enfin C ce qu'ils m'ont dit !!!!!

célicamicalement

bady

Ben, chat alors....
La semaine prochaine je fait remplacer les joint SPI ( bécause fuite de liquide de D.A. ) en sortie de boîtier de direction....donc serait-ce derrière les soufflets que serait caché les vilains petit joint téflon ????
Tout les jours ( que DIEU aurais fait ) j'en apprends un peu plus...
Celic@tement vôtres...