Japan Car

qui a des information concernant ce montage !!!


TINOU

Laxmilover est appelé a la barre...

C'est pas un swap, c'est monté d'origine...
transmi de l'essence, support adapté pour le Xud, pièces d'adaptation de boite et volant moteur différent...

Ps: c'est grosse merde pas fiable, pour que ca fonctionne pas mal, faut jouer sur les ponts, lui mettre la pompe, les injecteurs,l'intercooler du peugeot et faire vraiment souffler le turbal...

laxmilover a écrit :C'est pas un swap, c'est monté d'origine...
transmi de l'essence, support adapté pour le Xud, pièces d'adaptation de boite et volant moteur différent...

Ps: c'est grosse merde pas fiable, pour que ca fonctionne pas mal, faut jouer sur les ponts, lui mettre la pompe, les injecteurs,l'intercooler du peugeot et faire vraiment souffler le turbal...

Ce n est pas ce qui me fait peur !!!!


Je souhaite savoir quelle sont les pieces qui permettent de posé le td et les modification pour que la boite correspondent avec le bloc !!!!!


TINOU

Il y a une entretoise(cette entretoise n'était pas encore disponible "à part" chez suzuki il y a un an quand je voulais swapper un 1900 gti peugeot) entre la boite qui est la meme que l'essence pour le peugeot, pour le renault c'est la boite essence avec la commande d'embrayage coté gauche au lieu du droit.
Le volant moteur et l'embrayage sont spécifiques au modèle.
Les supports au chassis ne sont pas au meme endroits que l'essence.
Les supports au moteur sont spécifique au modèle.
Le cable d'embrayage est plus long que l'essence.
Les supports du radiateur sont différent.
La ligne d'echappement est différente au premier segment (marmite identique).
Sur le renault, c'est un accélérateur éléctronique commandé par un !!! cable !!! du pédalier jusque cet accél elec...

J'oublie certainement 2/3 trucs, c'est tout ce qui me vient de mémoire...

mon pere a un 1.9td et c est vraiment pourave moteur renault .....

En ce qui me concerne ce sera le 1.9TD peugeot avec 90ch et un gros intercooler !!!


TINOU