Japan Car

J'aurais plusieur question a poser a tout les heureux possesseur de ressort dit coil overs.
J'aimerai s'avoir si on peut mettre ses ressort sur n'importe quel amortisseur de n'importe quelle marques?
Pour le montage comment se place t'il sur l'amortisseur puisque en haut du ressort il y a une coupelle en métal et en bas de l'amortisseur il y a les coupelle avec le système d'abaissement du ressort alors comment le met on en lieu et place du ressort d'origine?
Et j'aimerai s'avoir les coil overs peuvent se monter sur des amortos d'origines?
Merci.

ui tu peut les mettre sur amortisseur d'origne.

c trés simple a monté, tu vire la coupel, tu vire le ressort d'origine, tu coupe la moitier de la buté, tu place la partie inférieur du coil over de facon a ce ke ca vienne en butté contre la platine ki suportait le ressort stock. tu centre le coil over avec les joints toriques en bas et les 3 vis btr sur le haut, tu enfile le ressort puis la coupel supérieur du coil over puis la coupelle d'origine et tu revisse le boulon.
> montage fait avec les Ractive.
a+ ;-)

Tu peut descendre a combien maxi avec les Ractive?
Tu les acheter ou stp et a quel prix?

euhh j'en ai mais c'est trop souple a l'arriere ca rebondi je sais pas pourquoi?!!

Fireball a écrit :Tu peut descendre a combien maxi avec les Ractive?
Tu les acheter ou stp et a quel prix?

-10 en moyenne
une chose qui n as pas été preciser par zen mais qui a tout bien expliquer , c est de ne pas hesiter a metre de la graisse au serage des vis btr , car si un jours ou l autre tu souhaite changer changer
d amortisseur , c est l eclate totale , les vis btr ce soude sur le corp filleter en allue ............ donc a prevoir

francis a écrit :-10 en moyenne

faux...

T-Sim a écrit :

francis a écrit :-10 en moyenne

faux...

explique :roll:

et bien avec des amortos stock on ne descend pas à -10 en moy... à la rigueur -6 ok en max. avec des amortos réglables en hauteur (genre koni jaune) ok : -10 max. mais dans ce cas c'est chaud.. car l'amortos ne travaille plus, tros basse.