Japan Car

ligne est montée
avant de mettre le moulin en route j'une question a propos des joints:

comme je connait pas on va les appeler "noir" et "metallique"
(par leur couleur en fait)

_sortie turbo elbow : j ai 1 noir et 1 métallique
faut il mettre les deux ??? ds quel ordre

de meme pour la ligne 3 noirs et 1 metallique
j'ai mis que les deux noirs , un par tronçon

peut etre les "metallique" sont la comme des cales pour ajuster la longeur
de la ligne......................

j'ai la ligne ss auto, et je voies pas de quels joints noirs tu parles

les miens etaient en "alu brillant gaufrés"

il a simplement du changer de fournisseur de joints etant donne que els "alu gaufres" sont de la vrai daube coté collecteur

d'ailleurs, je viens d'en commander un jeu chez nissan pour reinstaller mon ensemble collecteur/turbo/elbow

voila on va mieux se comprendre ( l'alu a gauche et le "noir a droite)

normalement les joints et les vis sont dans des sac , et tout est repartit par localisation , donc les joint vont ensemble et les vis sont ensemble ,

salut ,celui de gauche va entre le turbo et l elbow , et l autre est plus bas sur la ligne , niveau decatalyseur.

de toutes facon vu leurs formes tu ne peux pas te trompé lors du montage , mais si tu y arrive..... , y aura un probleme quelque part

Tony..

+1 avec tony ya vraiment un malais si tu inverse ces joint
il sont radin ssautochrome,a nissan les joints entre le turbo et l'elbow ils sont metalique et il s'ecrase en vissant,il va bien tenir celui en alu?

ben j'ai monté aucun alu pour la ligne
seulement les "noirs" qui ont une meilleur gueule
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j'ai tout monté , serrés
y fait un ptit tour franchement chapeau,
surtout les reprises

bon je vais chercher le chichis
j'irai faire un tour chez NINJA ( pot moto, 103...........)
pour optimiser le resonateur

le second stage c est le collecteur et l'elbow

fotos et videos de la bete

photo OK



mais pour la video ou sound , suis pas equipé

merci pour les fotos serieux super ca lui va comme un gant

Rodi, tu pourrai prendre une photo de coté pour voir la hauteur par rapport au sol et au longerons: je vais modifier l elbow SSauto qui est monté sur ma caisse, de sorte a avoir la catback a la meme position qu avec l elbow d origine

ben la cet aprem je part en vacances pour 3 jours avec ma copine.


a signaler que la ligne a ete montée sans le collecteur et l'elbow SSauto.............
du kit
donc j'ai une platine de fixation du down pipe au silenbloc du chassis décalé