Japan Car

Bonjour voila je suis allez essayer une crx vtec pour l'acheter elle est de fin 91 elle a 160 000 km et il en veut 3500 euros ,et voila ce que j'ai remarquer :

Quand je suis allez la voir j'ai fait le tour de la voiture ouvert le capot et j'ai remarquer que le moteur etait bien chauds ..

Au départ la voiture n'a pas démarer de suite ,il a du donnez 3 coup de clef ensuite elle a démarer, elle tenait tres bien le ralentit ,il m'a dit qu'il avait commender des bougie ,dumoins qu'il les prendra quand il cherchera la couroie de distri et le reste

K moteur qui c 'est allumer ,10 min apres qu'il ait démarer la voiture (on roulait) ,il m'avait prevenue avant de demarer que c 'etait par ce qu'il c 'est pris un fonds de cuve ,a la pompe ,et qu'il avait commender le filtre a essence car ça viendrait de la ....

Sinon ,euh ...la voiture est pas mal ,elle réagissait bien le moteur je pense etait present, elle tirait pas trop mal (je pense car j'ai rouler avec une un peu plus puissante donc j'ai du mal a savoir ,et on était 3 dedans)

Ah oui aussi ,peinture refaite en dessous du plastique sur la portiere conducteur (mal avec des coulure) ,apparement pas de rouilles

verins de coffre fonctionnant correctement

Ah mon amis a entendu a plusieur reprise ,un espece de clac a l'arriere (il pense) quand je passait sur des bosses ,(je rappel que la voiture est d 'origine)

Echapement non d'origine apparement d'apres ce qu'on ma dit .

CT Vierges ....

Ah oui je rappel donc la voiture n'a pas ni 150 000 ni 125 000 comme il m'avait dit au tel et a l'annonce elle en a 160 000 km .......






Donc voila la ou ça a été repeint ,avec pas mal de coulure entre les deux plastiques ,d'ailleur on voit une déformation du plastique en dessous de la peinture effet coulure




Voila les photos (cliquer dessus elle sont en 1280 sur 1024 sur le site)

Pouvez vous m'aider où du moins me conseiller en me disant si ça a l'air de valoir le coup ou si je doit laissez tomber ?

Sachant que mercredi je vais la réessayer etant donnez qu'il aura changer les bougie ,filtre a essence et courroie de distri ...

trop de blabla a mon gout,et en plus faux kilometrage annoncés,c'est louche cette histoire,je passerai mon chemin!

La mienne a 160000kms, strictement toute d'origine, meme la ^peinture qui est restée magnifique, entretiens de ouf du proprio precedent, pleins de choses neuve....

J'ai été très très surpris de l'etat pour une caisse de 16ans! juste l'interieur, les sieges en cuir qui se decousent, normal quoi.

Perso je la vends 4000€, mais bon, elle est pas reparée de nulle part, et rien à faire dessus pendant longtemps normalement. (elmbrayage, cardans, distri etc, etc... neufs)

Si tu veux l'essayer pour comparer il n'y a pas de probleme, meme si c'est juste pour que tu es une comparaison pour etre sur de ton coup.

Ok ,je veut bien ,mais bon tu habite peut etre loins de chez moi

Citation :trop de blabla a mon gout,et en plus faux kilometrage annoncés,c'est louche cette histoire,je passerai mon chemin

J'ai passé mon chemin sur une ITR que j'etais allé voir et j'ai bien fait, j'en ai trouvé une beaucoup mieux le mois d'apres

Dans mon profil ou le garage, tu verra ou je suis, sur la carte de france des membres aussi.

Sur espritvtec, je t'ai parlé d'un vtec en bon état pour 4000. C'est celle de chris. Si j'étais toi, je me concentrerai d'avantage sur celle la que sur l'autre qui pue l'arnaque

vtecman59, +1

Ah oui par contre on est quand meme a 760 km l'un de l'autre lol ,alors faut qu'on s'arrange si jamais lol.

Effectivement ce n'est pas à coté!!

En plus je dois tout d'abord voir avec ceux qui m'ont contactés avant bien sur.

C'etait surtout si tu voulais essayer pour comparer quoi.

Tu peux prendre ce CRX Teranas, mais a mon avis tu auras quelques surprises et des réparation à faire,mais ce la ne veux pas dire que c'est une mauvaise affaire, mais ça inspire pas trop confiance à toi de voir,ce serais je chercherai autre chose, à toi de voir si tu es préssé.

TTKEVLAR a écrit :Tu peux prendre ce CRX Teranas, mais a mon avis tu auras quelques surprises et des réparation à faire,mais ce la ne veux pas dire que c'est une mauvaise affaire, mais ça inspire pas trop confiance à toi de voir,ce serais je chercherai autre chose, à toi de voir si tu es préssé.

+1,et comme le dit oroshimaru il faut etre patient pour des fois trouver mieux!

Sinon personne n'habite en alsace et a un Crx Vtec pour que je puisse comparer pour que j'ai une comparaison ... merci d'avance

Je pense que je vais allez la réessayer pour voir si le probleme est regler comme il ma dit que ce serais et commes on avait prevue...Des conseilles avant que j'y retourne ?

Demande toutes les factures d'entretient, s'il n'a pas les factures laisse tomber!

Et surtout de mande lui de ne pas chauffer le moteur avant que t arrive et que tu veux voir comment elle réagit a froid.
Autre soluce aussi, tu demande au vendeur de repasser le ct dans le centre de ton choix et en ta présence, tu la verras plus en détail (surtout si elle a déja tapé )

@+

Moi je préférai mettre une peu + et me tapé de la route et avoir une caisse qui vaut le coup,d'apres ta description,moi je serais pas tres chaud!!

a tout les coup le gas est allé la chercher en allemagne pour 1500 roro voir moin, il à déssendu le compteur et il la revend. Je suis d'alsace je connais bien la chose.

Un bon conseil: OUBLI

Il est allez la chercher en Autriche lol ,en plus c'est veridique...

un crx qui ne démarre pas ça pue
normalement ça démarre ça démarre à froid avec un seul tour de clef sans accélérer.

pour moi ça pu tres fort, sur des caisses pareil je passe mon chemin.

Pour que ça vaut le coup a mon avi, c'est de partir dans l'optique que tout peux arriver vu la caisse et en donner la valeur de revente de quelques pieces detachées, soit 1000e (vu que le moteur à pas l'air terrible).

voiture repeinte à l'arache, y a des trucs à cacher: km excessif, cache rouille...
faux kilometrage, il ne savait pas encore quel compteur mettre... il n'a trouver qu'un 160 000 pour te la montrer, elle dois avoir plus du double.
elle demarre mal: ça peut etre tout et surtout grave c'est du full electronique sur ces caisses, t'a rien qui se deregle. ça pourrait etre contact du neman oxydé, allumeur mort, gros pb moteur, etc...
Pour les bruit chelou en conduisant, ça peut etre le silencieux ou le train qui serait eclaté.

En gros: si t'es pressé y a celle de chris, si tu prefere un truc à coté de chez toi, attends surtout que t'a pas mal d'ocase dans ton coin avec l'Allemagne.

t'as toujours la mienne lool , si t'attend un peu elle va baisser niveau prix...

salut,faut dire une chose c'est quand cet periode les ee8 se font rare surtout a bon prix cela dit comme dit plus haut ne te risque pas acheté se véhicule sinon tu va avoir probleme sur probleme et tu ten dégouteras et donc tu la revendera pour moin chere ke tu laura acheter....

c'est pas cher pour un vtec, j'ai tourné pas mal, et a ce prix la j'en ai trouvé quelques unes plus kilometrees. Par contre, sans carnet ni factures je prendrai pas...

ah mais moi j'ai tout ce ki fo lol

mankerai plus que le gars habite montpelier mdr



sinon je dit +2 pour celui de chris et +1 pour celui de jeffone lol

Salut tout le monde,

Merci pour le plebiscite!!

Par contre question etre pressé.... Comme par hasard je suis jamais chez moi en ce moment!!

Mais là il faut que tout ceux qui se souvienne de m'avoir contacté me le fasse savoir par n'importe quel moyen, que je n'oublie personne!!

Citation :mankerai plus que le gars habite montpelier mdr

Qu'est-ce qui a de spécial a Montpellier?? J'avoue que j'ai pas suivi là.... lool

hé hé un certain monsieur bottin (celebre arnaqueur) c est la d ou vien mon rex

j'ai déja entendu parler de ce mec, mais je me souvien plus pourquoi...
j'habite pas trés loin de montpellier c'est pour ça, mais bon, moi la mienne, vient pas de chez lui !!!

C'est quoi, c'est un garagiste??? :roll: