Japan Car

Je vais bientot passer le ct sr mon ee8, et je voulais savoir si je passe avc des pneus en 205/40zr17? :roll:
Je suis monté en 195/60r14 d origine.

Nolan a écrit :Je vais bientot passer le ct sr mon ee8, et je voulais savoir si je passe avc des pneus en 205/40zr17? :roll:
Je suis monté en 195/60r14 d origine.

ba remét les jantes d'origine tu na pas le droit d'avoir des jantes de plus de 2 tailles audessus de l'origine donc pour toi pour que sa passe il faudrai soi ton 14 d'origine ou des jantes de 16 maxi voila sait tout

205 50 15 c'est autorisé par rapport a ton pneu d'origine, le reste c'est mort!

en 17 sa passera pas si le mec est vraiment pointilleux

La loi t'autorise seulement du 205/50 R15.....par rapport à ta taille d'origine, donc pas de bol remet tes jantes d'origines, c'est préférable..
Cette taille c'est celle que le controleur aura sur son tableau.
Quand il va voir tes 17"

sa depent ou tu va sinon tu peut demander au gars si sa le derange si oui il te met une contre visite et pusi basta

truc qui marche bien, c'est d'aller le voir avant le CT:

tu lui dit, voila j'ai des jantes en telle taille, est ce que ca passe, parce que c'est con j'ai les jantes d'origine a la maison et il faudrais que je les mettent rien pour le CT, c'est un peu chiant..

il va peut etre te dire qu'il fait comme ci tu etait en taille d'origine..

Ta hauteur de roues est la même que d'origine (en hauteur 195/60/14= 205/40/17), et tu n'as qu'une taille de plus en largeur (205 au lieu de 195).

Moi je voterais pour dire que ça passe

Pas de 17 sur le crx,tu peut mettre que jusqu'au 16.

STEEVIE BOOSTER a écrit :Ta hauteur de roues est la même que d'origine (en hauteur 195/60/14= 205/40/17), et tu n'as qu'une taille de plus en largeur (205 au lieu de 195).

Moi je voterais pour dire que ça passe

ya pas que le point de vue du diametre qui est pris en compte ya l'indice de charge qui change

Je partait du principe qu'il avait pas fait n'importe quoi, quand même

Quand j'ai passé mon ex del sol au CT j'étais en 205/40/17 au lieu du 14' d'origine et pourtant le mec ne pas fait une seul remarque la-dessus ... faut dire y connaissait pas du tout ce modèle

de toute maniére jpense qu'ils s'en foute, car ou est l'intéret d'une contre visite. Ils s'auront pertinament que aprés la contre visite les 14'' retournons dans le garage.
Au pire ca prend pas beaucoup de temps de remetre 4 roues

salut

regarde ICI il y a de quoi verifier les montes possibles en fonction de la taille d'origine de tes jantes

Merci

Merci! J avais deja vu ça, et apparemment, je suis dans les tolérances!
En fait, sr les jantes en 14, j ai un pneu à changer, et sr celles en 17, j en ai 2 à changer. De toute façon, il faudra que je les change qd meme sr celles en 17.

Jack.sla a écrit :de toute maniére jpense qu'ils s'en foute, car ou est l'intéret d'une contre visite. Ils s'auront pertinament que aprés la contre visite les 14'' retournons dans le garage.
Au pire ca prend pas beaucoup de temps de remetre 4 roues

l'interet de la contre visite est ........ 20-30 euros ...

A la rigueur, je remets les jantes en 14 pr le controle, ms il y a un des pneus à changer qd meme.
En fait, j en ai 2 en 17 et 1 en 14 a changer...

Nolan a écrit :A la rigueur, je remets les jantes en 14 pr le controle, ms il y a un des pneus à changer qd meme.
En fait, j en ai 2 en 17 et 1 en 14 a changer...

C'est peut etre con comme remarque mais tu a pas la roue de secour en 14 par hazard

Si j ai la roue de secours, mais c est une galette!!lol

sur les ee8,la monte d'origine est 185/60/14 et non pas 195 :!:

Alors la je suis pas sur! Le modele 130ch est monte en 185/60r14. Moi c est bien du 195/60r14 d origine

Sur EE8 c'est 195/60/14 d'origine!
Pour les "fameux" tableaux de correspondance que vous regardez ça ne veut pas dire que vos caisses passeront au ct avec la correspondance que vous obtiendrez(d'ailleurs c'est bien marqué que c'est a titre indicatif!).En plus les normes ont changé y a pas longtemps et toutes les correspondances sont modifiées(les anciennes donnaient des montes fantaisistes).
Un exemple??
Sur mon EE8 je suis en 205/45/16(pour 195/60/14 d'origine) et il y a un peu plus d'un an la voiture ne passait pas au ct.La correspondance autorisée était 215/45/16.
Je vous laisse utiliser le joli tableau et déduire laquelle des deux est la plus adaptée(juste pour la vitesse au compteur c'est deja marrant!)et c'est pas forcément celle qui est suggérée...
Maintenant si vous voulez etre fixé,vous allez dans un centre de controle et ils se feront un plaisir de vous donner les tailles autorisées.
Et si votre taille actuelle est une ancienne correspondance,la voiture passe au ct sans problemes et vous avez 4 ans pour remettre la nouvelle taille.

Bon, ba je sais ce qu il me reste à faire, je vais acheter un pneu en 14, ca servira toujours, pour le ct et en attendant les pneus en 17!