Japan Car

Très belle, kei car française pour moi! Tu la rabaisse?

Maboul™ ds l'93 a écrit :Trop belle!!
Je me rappelle j'avais lu les premiers post qui te disent que tu martirisais ta caisse, tu ne pouvais leur offrir de meilleure reparti que ta patience et le resultat obtenu. Un joli pied d'nez!
Bonne continuation en tout cas en longue vie à ta Vitz!!! À quand le rabaissement et le passage en 1,5l Turbal JDM hein??

En meme temps le projet d'origine était très tuning pelle à tarte, sur une Yaris 1L...
La c'est mieux, mais je ne sais pas si ca justifie 2 ans d'efforts et autant d'argent ?

On fait tous des erreurs Pis il s'est bien ratrappé. Et sur la question de la justification du budget et de l'investissement personnel il n'y a que lui qui puisse nous repondre, à priori il est très fier de sa caisse alors pour lui ça se justifie.
Perso je le trouve très jolie alors voila...

elle defonce tout simplement

OpiKanoba a écrit :[
En meme temps le projet d'origine était très tuning pelle à tarte, sur une Yaris 1L...
La c'est mieux, mais je ne sais pas si ca justifie 2 ans d'efforts et autant d'argent ?

+1
j'aime bien ton résultat par rapport au début, mais j'ai toujours pas d'erection en la voyant...
désolé, mais continue, c'est que "mon" avis.

Ca s'accumule vite les com's quand on réponds pas mais que l'on fait simplement que lire

Merci à tous en tout cas ! :P

@ Draco.S, euh Turbo peut être pas mais on va ensisager un petit truc sympa par la suite tout en restant en athmo Je suis déjà passé de la 1l a la YTS pour ca

@ vMarco, en effet, quand j'ai regardé au début je t'ai vu et tout ca commenca il y a 2 ans !
ca remonte bien en arrière avec beaucoup de changements !
Dans 5 - 6 ans, je pense que j'aurais changé de voiture, j'ai déjà mes idées en tête

@ Tank, Merci
Pour la suite, déjà j'ai le capot carbone et béquet recouvert de fibre de carbone au mois de Juin donc c'est prévu dans l'esthétique.
Ensuite, intérieur, pour faire "soft" 2 baquets, 2 harnais et vidé :P
Et pour finir, prépa moteur comme je le disais
Et la plaque Jap, bah ca coule de source lol !

@ Maboul... je suis content de pouvoir prouver le contraire à tous les détracteurs du début
Pour le rabaissement, je vends mes combinés filtés actuellement donc forcément en attendant les autres, elle restera en mode 4x4 ^^

@ momosega, merci

@ Opi, bah après c'est un choix... avec certes beaucoup d'argent mais un plaisir immense à bientot la conduire !

Oui je dit bientot car le pare choc avant n'est pas encore réellement fixé donc forcément, la seule fois ou j'ai roulé avec c'était pour aller au shoot ! :P
Mais cette semaine devrait être la bonne !!!

@ux autres merci !

La j'ai recu mes plaques d'immat et des stickers officiels Vitz RS qui vont venir prendrent place au dessus des bas de caisse.

Dans 2 semaines, je monte en Belgique pour un meeting si tout va bien ! :P

Très jolie au final mais pourquoi ne pas avoir directement pris une Vitz RS turbo d'origine ?

Parce qu'en france y'en a pas ^^

Merci de la précision je me coucherais moins con

mais trève de plaisanterie pour ce que ça va lui couter au final il en aurait eu une pour à peine plus cher en import et homologuée tranquillou.

La suisse en compte bon nombre à ce que je sais.

Je pense pas qu'elle soit homologable, vu que le 1,5l turbo n'a pas été commercialisé en france sur d'autre modèle (à ma connaissance).
Puis comme il le dit passer du 1L au 1,5L c'est deja pas mal lol.

Monsieur Maboul s'y connais pas mal dit donc !!

Donc pour te répondre Kmil, pour une Yaris TS Turbo, c'est impensable, il en existe 3 en France, les 2 premières sont des YTS - T homologués pour des dirigeants de Toyota donc à moins de tomber sur la perle plus que méga rare à leur revente, il ne faut pas y compter.

D'ailleurs y'en a une immatriculé 78 ^^

Et la dernière Turbo est celle d'un membre de mon forum qui a mis 4 mois à obtenir l'import et l'homolgation a titre isolé grâce à la complicité d'un ami chez Toyota France

Mais comme il le dit, ca engage tellement de frais et autres hésitations qu'il ne pense pas le refaire si c'était a refaire...

Tu ne peux pas avoir les pièces en France par exemple, tu ai obligé de les commander en Suisse

Et comme le dit justement Maboul, j'ai commencé le projet sur une 1l et en vue d'une prépa sur le 1l, bah je suis directement passé à la TS !
Une grande avancé par rapport au 1l

Floooo a écrit :Monsieur Maboul s'y connais pas mal dit donc !!

Bof je me renseigne c tout
Bonne continuation pour ton carosse en tout cas... Vivement la suite.

Kmil a écrit :Merci de la précision je me coucherais moins con

mais trève de plaisanterie pour ce que ça va lui couter au final il en aurait eu une pour à peine plus cher en import et homologuée tranquillou.

La suisse en compte bon nombre à ce que je sais.

Très très dur, modèle suisse préparé sur demande de l'importateur, donc pas de possibilité d'avoir un certificat d'homologation européen.
Depuis la suisse il faut payer des taxes d'importation + le prix de la voiture la bas qui est plutot cher
Pour le même prix tu as une CTR

Sympa ta Yaris. Elle mériterait d'être un peu plus basse cela dit.

Et puis ça nous change de ces millions de projets clones sur Honda Civic.

Kotetsu a écrit :Sympa ta Yaris. Elle mériterait d'être un peu plus basse cela dit.
Et puis ça nous change de ces millions de projets clones sur Honda Civic.

C'est sur que c'est pas une Honda Pour le rabaissement, prochainement !

Depuis vendredi j'ai déjà fait 350 kilomètres Et sinon le Fujitsubo se libère de plus en plus et ca deviens bon !!

Actuellement la ligne touche en dessous donc j'évite de trop rouler avec surtout qu'il faut que je termine la fixation définitive du pare choc arrière avant de partir en Belgique dimanche pour un meeting !! :P

Cet après midi, j'ai fait des photos avec les plaques francaises, ca ne rends pas pareil, c'est pas jolie










D'autres photos devront suivre ce weekend

superbe ta vitz j'adore vraiment le style
dit ton pote il vient pas du 60 par azzard j'ai déja vu son auto plusieurs fois dont une a 7h30 lol ou il ma fait une petite accel en plein centre ville lol

j'en ai croisé une très semblable à la tienne,d'ailleur j'ai cru que c'était la tienne lol,mais de pret rien à voir (l'ai prise en photo si tu veux)

@ kurumaFAN : si Aurelien viens du 60 Pour l'accèl... ca ne m'étonne pas

@ DracoS. oui oui je veux bien voir la photo !!

Sinon, voici les photos d'un meeting auquel j'ai participé dimanche









2 petites photos en gros plan que j'adore !!








Et voila donc l'intérieur (provisoire mais donne déjà une idée de la finalité)











Voila les photos du meeting en gros









Et donc, le meilleur pour la fin...

J'étais tranquillement assis à une dizaine de mètres de la Vitz et là je vois 2 personnes se baisser et regarder quelque chose au niveau des roues, je me lève et je vais discrètement style "je regarde la voiture " et je vois qu'il note "mon" numéro 50 sur leur papier et viens me coller une petite étiquette sur le parbrise...

Et UN Top !! :P

Je saute dans tous les sens même si je ne savais pas quel Top cela concernait.

Et donc le juge m'adresse la parole et m'explique qu'il m'a mis dans le Top 5 jantes et voici son explication que j'ai fort apprécié ! "Je ne note pas en fonction du prix de la jante mais je regarde comment la jante va au véhicule et comment elle a été choisis et la bande polis derrière les batons ainsi que les écrous qui ressortent renforce le coté racing"

Le soir lors de la remise des coupes, je suis monté sur le podium tout fier d'aller chercher ce qui m'appartenait !! :P

Place aux 2 petites photos ^^





Sinon record de conso sur le retour !! 5.7 l/100 km à un moment (ca va en faire réver certains )

Pour info, généralement c'est 7L3 / 8L sur la plupart de mes pleins.



Voila pour les news

Elle est superbe. Et je kiff tes jantes :argb: :argb: :argb: :argb: :argb: :argb: :argb: :argb: :argb:

autant la caisse a pas viré dans le jacky tuning que le proprio oui !!!


un top 5 jante !!!! waouuuuuuuuu putain fou là sur circuit et arrete les meeting kékés tuning de merde... :roll:

et tes harnais sur la barre anti rapprochement c'est du suicide !

et si les gens arretaient de critiquer pour rien dire...

je suis content pour ta coupe sa fait toujours plaisir de voir que ce n'est pas en faisant une choucroute que l'on peut avoir du résultat... en plus, tes jantes sont sublimes!!! et sa va vraiment super bien a ta caisse 8)

maintenant t'a plus qu'a gonfler le moteur, et tu passe a 12L/100 de moyenne

joe200sx a écrit :autant la caisse a pas viré dans le jacky tuning que le proprio oui !!!


un top 5 jante !!!! waouuuuuuuuu putain fou là sur circuit et arrete les meeting kékés tuning de merde... :roll:

et tes harnais sur la barre anti rapprochement c'est du suicide !

rien ne t'oblige a lire so npost, il fait se qu'il veut et se qui lui plait bowdel ! c'est si compliqué que ca à comprendre ???

flo => elle ressort vraiment bien ta YTS à coté des autres, elle est magnifique
et c'est clair q'une coupe ça fait toujours plaisir 8)

Floooo, pour la vitz RS T dont je parlais, c'est justement que j'en connais une...

Probablement que c'est celle que tu connais également (elle est bleue et dans le 06 pour ne citer que ça )

Donc après je sais pas ce qu'il à fait mais c est faisable... la preuve en est... et ça marche très bien comme auto ! en + d'avoir une superbe gueule...

Mais ça reste quand même une voiture pour gonzesse dans tous les cas

Merci pour les com's :P j'accepte aussi bien les positives que les négatives ce qui permet de corriger toutes les choses

@ joe200sx, t'inquiète pas pour le circuit, je vais pas tarder a commander mes nouvelles suspat et là...
Pour les harnais, c'était juste pour la déco

@ florianar, on verra une fois que ce que j'avais prévu sera fait pour les 12l En tout cas en turbal, faut compter 17l

@ Kmil, oui oui je le connais bien
En à chaque fois que je lis ces anecdotes je kif ! Mais bon pas besoin d'avoir une YTS-T pour mettre une fessé à certaines caisses dans les virolos
Bon je m'attaque pas non plus au Sub STi et autres M3 comme lui

Pour la suite des news, je vous tiens au jus, ca va pas tarder :P :P

Kotetsu a écrit :...Et puis ça nous change de ces millions de projets clones sur Honda Civic.

+1 avec le maitre forgeron!



Tu sais ce que j'en pense... !

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comme je l'ai déjà dis sur speednight, trop forte cte yaris !

@ hanger Player, y'a un énorme détail que j'avais pas vu, le Vitz RS Project By Floooo sur le poteau !!!

Franchement je kifffffffffff :P

Bon le rabaissement tu sais aussi ce que j'en pense

@ Ekto,

Je serais présent au rassemblement de Japonaise et voitures Perf le 15 Juin :

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....73#2005273

joe200sx a écrit :autant la caisse a pas viré dans le jacky tuning que le proprio oui !!!


un top 5 jante !!!! waouuuuuuuuu putain fou là sur circuit et arrete les meeting kékés tuning de merde... :roll:

et tes harnais sur la barre anti rapprochement c'est du suicide !

+1 surtout pour les "harnais" sur la barre anti rapprochement, je ne sais pas si tu te rends compte à quelle point c'est dangereux. Ne mets pas la ceinture ça sera pareil ! :roll:

C'était que de la déco comme je l'ai dit :roll: