Japan Car

Ouai, on verra ce que je vais en faire la, ya une grosse paye qui vient de tombé donc je vais en profité, deja il va y avoir un filtre TRD !

Floooo a écrit :Ouai, on verra ce que je vais en faire la, ya une grosse paye qui vient de tombé donc je vais en profité, deja il va y avoir un filtre TRD !

Bien ca.Mais comme disent les autres,tu va te lancé dans du tuning deja a un bon niveau et c est pas sur ma 1ere caisse que je le ferais perso,car bon on sait tous qu on a pas grand chose comme experience aprés le permis et ce serais domage de la foutre au tas avec 5000€ d equipement dessus quoi.Fin aprés c est toi qui voit mais c ets mon avis.

Une petite question : Blitz est une marque connu non ? car quand je vois le prix des échappement Blitz pour Yaris 1l, j'alucine : 289 £ soit présisément 420.79 € !! Même si y'en a pour 50 € de frai de port (magasin en angleterre), c'est bien 480 € pour un échappement de marque non ?!

Je vais me renseigné si y'a moyen de commander aux Etats Unis un échappement HKS pour pas trop cher !
Un Ractive posé me couterai a peu pret 420 €. Je pense que Blitz est quand même plus renomé que Ractive !!

Tu sais sur une Yaris 1L ou même des voitures plus puissantes, il n'y a pas de différence flagrante à mettre une marque renommée, ou du Ractive, ou du no name

C'est ce que tu penses mais t'a a choisir pour le même prix entre Ractive et Blitz, je crois que ton choix est fait non ?

480 euros pour un échappement: c'est la ligne (catback) ou le silencieux?

Bah c'est que le silencieux Blitz mais vu vos réactions, j'ai l'impression que vous trouver ca cher ! Voici une photo du silencieux Blitz Nur Spec.

Dans l absolu oui, c'est pas donner pour un bout de tube!

Comme le dit Fastrunner45 il vaut carrement mieu acheter un joli <noname> 4 ou 5 fois moins cher si tu veut absolument changer ton echappement (prend pas un echappement qui fait un bruit de tracteur renseigne toi!)

bah pour peu que j'ai vu, plus de 400€ c'est pas donné du tout, bon pour info sur ma Paseo un Rémus est à 320€ j'crois et le Fox à 310€ et si je cherche du coté des no name (Supersport mais moi j'dis c'est du no name :P) bah y en a à 250

si tu y tiens vraiment jète un coup d'oeil sur ebay on trouve de très jolie chose parfois , mais chui un peu d'accord avec les autres

Bon des nouvelles car ca avance : les feux a leds arrière sont installés, la ca fait grave jacky car y'a pas les jantes mais ca rends bien quand même surtout la nuit, ca clak grave !





Pour ce qui est du kit carrosserie, le par choc avant C-one est en commande, il devrais arriver du Japon début août mais vu que je suis pas la, je ne le verrai que en septembre.
Les bas de caisse sont bien les C-West et arrivent en même temps que le PC av.

Pour les jantes, ca sera du 16" même si au début je disai qu'il ne fallait pas compter sur cette taille.
Les jantes seront des Parotech Mygale avec une couleur "maison" avec des pneus Toyo Proxes 4 en 195/45R16.



Depuis je début et pour le style, 2 néons ont été installé dans l'habitacle.

Voila, suite au prochain épisode...

Je vais paraphraser, mais tu es jeune, tu attends cela dpuis longtemps mais ne vas gaspiller ton pognion avec des trucs inutiles, qui vont alourdir et faire ramer ta caisse...

Economise et achetes-toi un Turbo

Si je devais ramener ma haine pour le Jacky Tuning à une seule chose, ce serait l'ablation des sigles à l'arrière (parfois même devant). Rien ne me rend plus fier que d'avoir "TOYOTA CELICA" marqué au cul, avec le logo Toyota qui va bien. Pour une Yaris je peux comprendre qu'on en soit moins fier, mais enlever aussi le logo Toyota et faire du tuning dessus... surtout quand on a 18 ans, vive la beauf-attitude. Ca me désole d'être un peu méchant comme ça, mais quand on ne respecte même pas son affiliation à une marque et qu'on vient montrer dans un forum Ô combien ça nous éclate de claquer des thunes dans une citadine 5 portes avec un moteur 1L pour en améliorer les performances... beurk beurk beurk.

Trop peu de gens savent qu'on peut avoir une Celica AT200 pour 3000€ en cherchant un peu...

c'est vrai que j'enleverai mon logo celica pour rien au monde! (de toute facon on peu pas à l'arriere sur les T23 bref)

De maniere géneral je serai plutot de l'avis de PhiphyL ya des super celica qui coutent trois fois rien! (a peu pres ce que tu compte investir dans la tienne) Reflechi bien

Peu etre qu'elle coute rien a l'achat mais après il faut trouver l'assurance qui va avec car même avec la conduite accompagné, le prix est exorbitant !

Et puis, si une personne ne veut pas acheter une Célica car il n'aime pas, on peut pas le forcer non plus, moi la Yaris était la voiture que je voulais, donc je reste sur cette voiture.

Après je fait du Tuning esthétique, (enfin je compte faire car pour me moment, c'est horrible) même avec mon moteur de 1L, ca ne me dérange pas pour le moment.

Voilà ce que j'appelle du "Tuning visuel" : http://ap-tuning.webcindario.com/Imagene...1_01_s.jpg
Rappelons qu'en anglais, "Tune" signifie "régler" dans le sens "améliorer". Pas défigurer Vive le sobre ! (ou le tuning visuel qui ressemble à du stock)

Au passage, ça sert à quoi les néons ? Ca fait classe dans NFS Underground parce que ça harmonise l'aura de la voiture avec sa couleur, mais en vrai je ne vois pas vraiment ce que ça peut donner.

PhiphyL a écrit :Si je devais ramener ma haine pour le Jacky Tuning à une seule chose, ce serait l'ablation des sigles à l'arrière (parfois même devant). Rien ne me rend plus fier que d'avoir "TOYOTA CELICA" marqué au cul, avec le logo Toyota qui va bien. Pour une Yaris je peux comprendre qu'on en soit moins fier, mais enlever aussi le logo Toyota et faire du tuning dessus... surtout quand on a 18 ans, vive la beauf-attitude. Ca me désole d'être un peu méchant comme ça, mais quand on ne respecte même pas son affiliation à une marque et qu'on vient montrer dans un forum Ô combien ça nous éclate de claquer des thunes dans une citadine 5 portes avec un moteur 1L pour en améliorer les performances... beurk beurk beurk.

Chacun sont trip , il est quand meme libre de desigler sa voiture s'il en a envie ( je l'avais fait sur mon ancienne mx5 mk2 ) apres c'est son probleme s'il a envie de claquer sa thunes dans un moteur 1L mais je voit pas en quoi cela te derange , si tu n'es pas content tu zap sont post est puis c'est tous , ont en parle plus !!!

Lol, vous jugerez la voiture quand elle sera fini... et la vous me dirai car pour le moment, comme j'ai dit, c'est jacky touch !

Je rejoint l'avis de certains,si tu veux personnaliser reste sobre.
Une paire de jantes pourquoi pas, un rabaissement (raisonnable) pourquoi
pas... sinon garde aussi de l'argent pour ta prochaine caisse, car je pense que le moteur 1L tu vas vite t'en lasser.

Mais pour se faire la main c'est très bien... Bonne route à toi.

NOBURO a écrit :Une paire de jantes pourquoi pas

Sinon deux paires c'est mieux

Je me permet d'ajouter quelques commentaires:

- il est vrai que de nos jours, les jeunes chauffeurs sont les betes noires des assureurs (et à juste titre à mon avis), assurer une celica est quasiment impossible (à moins de debourser 300€ par mois au tiers ... bon j'exagere un peu ), donc le choix est plutot restreint pour rouler en jap avec un A au cul.

- Flooo, je vais te dire la meme chose qu'a tout les jeunes qui debarque dans les clubs ou sur les forums: arrete de bruler des tunes dans ta caisse, je veux pas jouer les rabat joie, mais c'est ta 1ere caisse, et comme la majorité des 1ere caisse, elle risque de prendre des coups... si tu t'endette a mort, au 1er pepin, tu pleure chez Papa et Maman pour qu'ils te finance les eventuels frais de reparation.
Il n'y a pas de secret: tu n'apprend pas à conduire à l'auto-école, tu apprend à conduire en conduisant (et malheureusement en ayant des cartons).

Je te l'accorde, la tentation est forte, mais dis toi bien que tôt ou tard (et ce sera tres tôt, d'ici 2 à 3 ans) tu vas en avoir ras la casquette de ton 1l, d'ici la ta caisse aura grave decoté et tu y laissera un paquet de plume à coté de ce que tu investit...

Et puis dis toi que la belle prepa peut attendre un peu (le temps que tu te fasse la main), tu connais le proverbe: "Tout viens à point à qui sait attendre" => à mediter.

Je suis contre les kit carrosserie (encore moins du Veilside, C-one et autres kit qui plombe le porte monnaie) sur une 1ere caisse, tu risque d'en plier de la tôle surtout dans le 95 (non, je deconne c'est de l'humour, pas taper les copains A mon avis sur ta caisse, un leger rabaissement, des jantes, un KAD, un silencieux et point barre, c'est largement suffisant a mon gout.

salut a toi jeune scarabée pour tout ce qui est du tuning carosserie j'ai un ami qui fabrique des kit sur mesure il est diplomé de chez franck sbarro et il cartonne bien

voila son mail: benlemerveilleux@hotmail.fr

il est basé aux andelys, dans l'eure (27)

son taf est propre et puis bah au moin en sortant de chez lui vous avez votre propre style

ps: pardon pour le HS

On peut tout de même lui accorder UNE chose : il n'a pas fait ça sur une Golf, l'honneur est un peu sauf.

J'aurai pas été la si j'avais pris une Golf... lol

Bah, peu etre que d'ici 2 ans, je trouverai ma 1L pas génial mais vu que je compte la garder pas mal d'année, je ne met pas cete idée dans la tete !

Petite précision : je ne m'endète pas pour ma voiture, j'achète quand j'ai !

Le Tuning est un reve de gosse que je peux enfin assumer donc, je suis d'accord, la voiture prendra peu être des accros (mais si je fais gaffe, je pense pas), de plus si elle est a mon gout, j'y ferai encore plus attention !

Pour l'instant, je suis un gros radin et donc dépenser de l'essence c'est pas mon truc alors avec mes 5,2 L au 100, ca me conviens bien ! (5,8 L quand je tire dedans !)

Pour répondre a celui qui m'a donné l'adresse de son pote qui fait les kit carrosserie : non c'est bon, j'ai trouvé ce qu'il faut !

De toutes facon, une partie du kit est deja acheter : parchoc avant et bas de caisse qui sont en attente de livraison : je peut annuler la commande mais j'en ai pas envi ! Le reste du kit ne va pas me couter trop cher : 199 e le pc ar et 163 le béquet...

C'est juste l'avant de la voiture qui aura couté le plus cher et encore, j'ai pas mal économisé par rapport a ce que j'aurai du débourser !


Voila

moua je die elle va etre chouette , ta de bons gouts 8)

j'adore les yaris surtout ton modele , les nouvelle je les aime moins .

apres tu sais si tu la bichonne bien ta yaris tu peu la garder longtemps c du costaud comme caisse


et qui sait tu fera peut etre dans quelque annees un swap sur ta yaris 8)

Merci !

C'est quoi un swap ? lol

mettre un autre moteur à la place du tien ^^

A lol ! Euh non lol, je prendrai la nouvelle TS... 140 cheveaux, c'est a dire le double de ce que j'ai actuelement !

Floooo a écrit :A lol ! Euh non lol, je prendrai la nouvelle TS... 140 cheveaux, c'est a dire le double de ce que j'ai actuelement !

là je dis "bien vu", une caisse c'est comme de la drogue, tu en voudra toujours plus, j'ai commencé avec 90 bourrin, et j'ai enchainé avec 200ch, plus tu vieilli et plus le choix est limité car une fois que tu as gouté à la puissance, tu en voudra surmement pas moins.
Là je me traine en ST185, j'imagine mal partir sur une caisse moins puissante, en plus le 4WD m'as conquis, ca limite encore plus le choix (si je me trompe pas, il reste ST205, evo, skyline, 3000GT, WRX STI...)

Desolé pour le Hors Sujet

Je sais que la caisse ultime que je veux c'est une Catheram CSR 200 : 200 cheveux dans 600 kg, tu optien un 0 à 100 digne d'une Enzo (enfin presque) : 3,9 sec et en pointe 220... de toutes facons après ca sert a rien d'aller aussi vite !