Japan Car

Bon la, sans argent on avance pas lol !

La carte grise, le surplus d'assurance, le remboursement au parent... ca en fait lol

Donc je vais voir pour mon KAD et l'échappement si c'est ce mois si ou le mois d'après

Sinon faut que je vende mes bas de caisse et mes 2 béquets lol

hum tes jantes a mon avis ca va ramer :/ elles sont tres jolie mais a mon avis un lot en 15 et la caisse poser par terre ca ira mieux enfin fais tes tests quand meme

Bon ca va faire un mois et demi que je l'ai, je l'ai de plus en plus en main et la elle roule vraiment mieux qu'au début

Ca avance enfin ! et puis j'ai compris comment accélérer : faut appuyer sur la pédale de droite sinon sur un DA, les gens te double

Donc bon, Fabia RS, Mégane CC 1l9 DCi 120, 206 1l6 HDI 110, je me débrouille pas trop mal looool


Sinon la semaine dernière j'ai testé les jantes, voila ce que ca donne :
















Hier je l'ai débadgé :








Pour les modifs, je pense que je vais commencer par les vitres teintées et après on commandera ce dont j'ai besoin.

Pour ce qui est de la perf, ca sera collecteur 5Zigen, ligne Megan racing échappemen Fujitsubo et actuellement je suis en train de réfléchir pour l'admission :
- je garde la boite a air d'origine avec un filtre TRD et une gaine viens chercher l'air frai en frontal
- KAD qui prends l'air chaud
- CAI type AEM dont je ne connais pas le tarif

Que choisir... ?

A savoir que si je prends un CAI, il va se retrouver juste derrière la grille dans la partie droite du parchoc, il sera visible de l'extérieur donc l'été c'est bien mais l'hiver avec la flotte

Petite photo pour ce qui ne save pas :

Perso je la trouve superbe avec juste les jantes noire

raaah le flooo, sympa ta caisse mp!

Superbe avec les jantes noires, sinon moi j'ai un CAI AEM pas de probleme malgrès les orages pour le moment, je l'ai acheté sur Ebay pour 200€ environ !!!

Merci, c'est vrai que j'aurai eu ma Yaris TS dès le début, je n'aurai peut être pas entamer de projet aussi conséquent

Et vu comment mes gouts changent, je pense que lorsque tout sera monté, il faudra prévoir une manière de changer de parchoc facilement C-ONE --> origine / origine --> C-ONE...
Ca va m'éviter de le faire morfler lors de sortie sur circuit ou autres :P

Sinon pour le CAI, je suis en train de voir, je pense que je vais laisser tomber l'idée du KAD et étudier réellement la chose

Pour ton admission, le CAI c'est bien mais comme dit, si tu aspires un peu de flotte tu vas tuer ton moteur, donc perso je ne te le conseillerai pas.

Le KAD c'est anti perf

La boite + filtre TRD me semble ce qu'il y'a de mieux dans ton cas. Je ne sais pas comment est foutue l'admission mais sur ma Celica j'avais une boite à air + une résonnateur dans l'aile. Tu mets un filtre TRD et tu dégages le résonnateur, ça respirera directement dans l'aile et ça fait un petit bruit d'aspiration sympa.

Le CAI il suffit de mettre une chaussette anti flotte

Panda a écrit :Pour ton admission, le CAI c'est bien mais comme dit, si tu aspires un peu de flotte tu vas tuer ton moteur, donc perso je ne te le conseillerai pas.

Le KAD c'est anti perf

La boite + filtre TRD me semble ce qu'il y'a de mieux dans ton cas. Je ne sais pas comment est foutue l'admission mais sur ma Celica j'avais une boite à air + une résonnateur dans l'aile. Tu mets un filtre TRD et tu dégages le résonnateur, ça respirera directement dans l'aile et ça fait un petit bruit d'aspiration sympa.

BOn je vais étudier la chose et voir si je peux faire quelques choses de correct

Car quand même le CAI :lov: mais je sais pas si je vais perdre en couple a bas régime...

OpiKanoba a écrit :Le CAI il suffit de mettre une chaussette anti flotte

Efficace jusqu'a un certains point je pense !

D'ailleurs si quelqu'un a des adresses de boutique ou je peux trouver du AEM, je suis preneur

Comme je l'avais prévu, j'ai passé l'après midi sur ma tite YTS !

Au programme, peinture des étriers et des disques (enfin un bout lol) :

La préparation :P



Abracadabra lévitation :P




L'étrier avant :



Tout propre :


L'étrier peint :


Le résultat :



L'étrier arrière :



Tout propre :


Etrier peint :


Le résultat :




Et voila le résultat remonté, ca fait déà plus propre ! demain je referais des photos au grand jour

A l'avant :





A l'arrière :





Juste pour vous rappeler avant...




Et maintenant... qu'est ce que je kiff comme ca :P :P







Avec le disque rouillé derrière, ca le fait pas trop mais après 5m de freinage ca sera déjà beaucoup mieux lol...

Sinon cette semaine, dès que j'ai le temps, j'envoi quelques mails en Allemagne pour voir pour les feux arrières

Yes ca le fait bien de la même couleur que les jantes !!!

un projet qui redémarre

continu comme ca

Bonjour, je n'ai pas fait toutes les pages, mais comment ça se fait que sur cette page la voiture était déjà débadgé ? https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....sc&start=0

Et que sur celle-ci il y a des feux arr tuning, alors que sur tes dernières photos ils y sont plus ? https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....c&start=30

c'est pas la même yaris, celle que tu as vu avec les feux tuning c'est une yaris 1L, depuis il a changé et à pris une Yaris TS qui est grise aussi mais racing!

nathan95370 a écrit : c'est pas la même yaris, celle que tu as vu avec les feux tuning c'est une yaris 1L, depuis il a changé et à pris une Yaris TS qui est grise aussi mais racing!

Merci

Et en plus elle est en 3 Portes la TS ... la 1L est en 5 portes, je n'avais pas fait attention à ce "petit" détail :roll: :roll:

No soucy, par contre c'est flooo que va faire la tronche quand il vas voir sa

nathan95370 a écrit :No soucy, par contre c'est flooo que va faire la tronche quand il vas voir sa

Non, lol déjà y'a des gens qui lise, ca fait plaisir lol :P

Sinon ce soir, je me suis rendu compte que j'avais peint les disques comme un déguelasse, je pense que je vais tout redémonter et reponcer pour faire une finition bien lisse

Sinon, j'ai mis de l'argent de coté pour faire les vitres teintées ! Depuis le temps que je le dit ! L'argent sort du compte sans y toucher, c'est bizarre lol... je me suis mis a tenir un petit cahier pour suivre les dépenses lol

Ca fait 2 mois que j'arrête pas de dire que je vais acheter mon KAD (que je n'achète plus maintenant) et l'échappement que j'ai toujours pas !

Bon après avoir fait un voyage (internet) d'un bon bout de temps au Canada, j'ai des infos sur tous les CAI et SRI que je peux mettre sur la YTS !

Bon déjà faut aller chercher pour un Scion Xb 2004.

Après voila le résultat pour le CAI : Injen / AEM / Fujita c'est les même :







En gros ils sortent tous du même moule

Un petit avantage, on peut le transformer en SRI :




Par contre attention, un CAI qui vraisemblablement ne monte pas sur nos Yaris :



Une fois monté ca donne ca mais sur la YTS ca passe pas a cause du feux gauche :



Mais ici ca passe alors la je comprends pas lol :



Et dernière chose, je pense que je vais partir sur un SRI, plus direct que les autres... lol Dès le papillon, il fait un coude a 90° et descand vers le bas !





Voila lol

Je pense que mon choix va se faire sur un SRI de chez Injen

Bon voila, j'ai eu quelques réponses a mes questions, et je pense que je vais partir sur un CAI AEM pour Scion Xb 2004 car en définitive il monte ! (ref : 21 567 avec un bipass 20-400S)





Maintenant reste a trouver quelqu'un pour me l'envoyer et faire une bonne affaire !

Sinon question technique, quel va être la différence entre ce CAI qui est assez direct et le CAI type Injen comme celui la ?

Que la derrière le phare ca va etre la fete pour trouver la place et le monter...

Et pas la meme fréquence de résonnance vu que la longueur est différente, donc pas le même flux d'air

Merci Opi, si quelqu'un pouvais aussi me donné son avis, je répette ma question, quelles sont les différences entre ces 2 CAI ? Que va apporter l'un et pas l'autre et vis a verca ?

Je ne connais pas les différences entre les deux mais moi j'ai un CAI AEM et j'en suis très satisfait !!!

Pour le KAD, je vais partir sur le AEM

Hier, j'ai rereremonté les jantes, ca claque toujours autant Petit shooting dans un parking :jap:








Et ce matin, les vitres teintées ont été faites , c'est presque parfait lol, je suis tellement titilleux que je cherche le ptit truc qui va pas alors que ca ne se voit quasiment pas ! La teinte est parfaite ! Ni trop foncé ni trop clair, ca va a ravir

Bon je vous met les photos de la journée





















J'ai recu un mail d'UPS disant que la livraison de mes feux devrait s'effectuer demain ! Peut être des photos dès demain soir !

elle est très belle avec les vitres teintées mon cher floooo.

remet tes jantes d'origine c'est 10 fois plus beau :P

perso j aurais vu les jante en doree

la sa aurais dechirer

trop haute!!!!

Un petit rabaissement et elle sera superbe !!!

Magnifique tes jantes !!!

Tu remet pas les D2 de la 1L sur la TS?
Peut etre que se n'est pas compatible?