Japan Car

icedfluid,

Tu pourrais en dire plus sur les difficulté de montage ainsi que le temps passé car je ma titine en a grand besoin

oui, vas-y explique!! j'ai les miens et ça ne va pas tarder à etre monté...

C'est long, puisque faut démonter la suspension. Il faut enlever certain SB à la presse.
Et faut tout remonter au couple.
J'ai pas encore essayé la voiture, elle ne roule pas.

le père d'un collègue vient de mettre les rouges sur un EE8 B18 powered et visiblement c'est le jour et la nuit, mieux que de passer de suspensions d'origines à suspat' sport au niveau des sensations et du changement du comportement donc ça s'annonce bien pour toi Icedfluid

CRXwol, tu pourrais me donner la ref du kit pour ee8 stp
j'ai un kit poly sur mon ed9 , mais je ne trouve pas de kit complet pour ee8
merci

Il n'existe pas de kit pour EE, perso j'ai commande le kit complet pour ED et a pars 2-3 silent bloc tout se monte. De memoire il y a les SB de tirant de chasse qui sont plus petit sur ED, et a l'arriere a une des extremites du triangles inf. les silent bloc ete trop petits. J'avais fais un post la dessus.

et pour eg5 on peut trouves ça ou?

stephcrx a écrit :CRXwol, tu pourrais me donner la ref du kit pour ee8 stp
j'ai un kit poly sur mon ed9 , mais je ne trouve pas de kit complet pour ee8
merci

je vais demander à mon collègue mais il me semble que ça a été commandé chez HRED...

gilou-bilou,
tu te souviens on a avait parler ensemble

c pour ca que je pose la question

J'ai fini le montage. La voiture est sortie du garage, j'ai pas pu tester réellement, car le parallélisme çà doit plus trop être çà !
Par contre j'ai monté les fusées d'EE, j'ai monté des rotules de direction, un volant rallye, le tout au pifomètre i.n.t.é.g.r.a.l ... et le volant est parfaitement aligné, la voiture roule droit et ne tire pas au freinage ! :]
Mais bon, elle passera quand même dans un garage spécialisé pour un parallélisme d'enfer.

La PREMIERE impression avec les silent block Energy ?

- J'avais pas l'impression de démarrer la même voiture ... Elle s'est ébrouée et tout s'est mis a vibrer ! ! Grandiose !
En plus avec l'arrière vidé et l'impression d'être assis directement sur la ligne d'échappement, çà faisait franchement voiture de course ! Hiiiii

J'ai fait 3 - 4 aller-venu dans ma rue, rien de sérieux pour en tirer des conclusions, mais l'ensemble réagi bien, la direction est précise, mais j'avais trop de choses a vérifier pour ne penser que aux SB Energy. Je saurais réellement ce que çà vaut le wk prochain au circuit d'Abbeville

cool, je crois que je vais en acheter

donne tes impressions sur les sb que je vois ça, j'ai commandé pour un pote et un membre du forum il n'y a pas longtemps! il n'y a plus qu'à monter, enfin j'ai un joint de culasse avant ça...

kim passe au labo pour que je les monte sur ton ed

j'en ai sur mon ed et c tres bien
avant ca j'avais du jeu de partout :fuck:
maintenant c tout nickel :ange:


n'hesitez pas

Bon ... petit tour aujourd'hui, dans la campagne autour de chez moi !
Pas un pecno et surtout pas un keuf ! Paris-Roubaix inside ! :] :]

J'ai donc pu avoiner comme un goret façon spéciale du championnat de France des Rallyes ! MDR ! (oui je sais, j'ai pas de parallélisme, mais j'ai pas pu m'empêcher )

Franchement les SB Energy que du bonheur (pour l'instant) !
La voiture vibre à l'arrêt et au ralenti style rallye-car ! :yeah:

Sans changer les amortos, la caisse est nettement plus dure, les réactions vives et précises (J'ai déboiter une clito dans un graaand virage au champs libre, le mec a pas dû comprendre se qui lui arrivait ).
L'assiette est donc nickel, çà vire à plat, les fixations de barre anti roulis avant doivent être 2 fois plus rigide ...
Tu peux filer des coups de volant violents droite-gauche à 60km/h, la voiture y va et en redemande :]

Voilà ! Pas un seul point noir pour l'instant. Ce que j'espère maintenant c'est qu'ils vont tenir sur la durée ... au moins 2 ans, sinon je suis deg.


PS : ha j'oubliais les SB de tringlerie de boite. Alors là c'est "spécial". Faut aimer. On perds pas en précision mais c'est dur ! Disons qu'on a l'impression de manier une boite à crabots

icedfluid, pour que tout vibre comme ça tu as aussi changé les silentblocs moteur ? D'après ce que j'ai pu lire c'est eux qui font que la caisse vibre avec le moteur...

jesus a écrit :icedfluid, pour que tout vibre comme ça tu as aussi changé les silentblocs moteur ? D'après ce que j'ai pu lire c'est eux qui font que la caisse vibre avec le moteur...

Possédant des silent bloc moteur renforcés depuis peut je confirme...

jesus a écrit :icedfluid, pour que tout vibre comme ça tu as aussi changé les silentblocs moteur ? D'après ce que j'ai pu lire c'est eux qui font que la caisse vibre avec le moteur...

He ben figure toi que non ... enfin presque. Je n'ai que un renfort de silent block anti couple pour le SB stock de devant (celui qui relie le moteur a la traverse avant). Dans mon kit Energy j'ai aussi des renforts pour le SB anti-couple arrière, mais il est trop inaccessible sans sortir le moteur, que j'ai laissé tombé (pour l'instant).

T'as les red c'est bien ça Tu as mis un lubrifiant spécial ? (non je parle pas de la vaseline que tu emploies pour DJ Spark :P) Ils couinent pas trop ?

je peux me tromper mais je crois qu'il a pris les noirs... (graphite inside )

yak103 a écrit :je peux me tromper mais je crois qu'il a pris les noirs... (graphite inside )

Si Si, il a pris les noirs ; je les ai vus chez lui

Oui les noirs ! (Comme DjSpark ! :] )
Il sont pré-imprégnés.

Bon on arrête avec Sparky, il est modo !



PS : j'ai 2 rouges, pour la barre anti roulis arrière, surement que dans ce diamètre il faisait que rouge.

plus dispo depuis pas mal de temps pour l'AR, ça devrait revenir...

jesus a écrit :T'as les red c'est bien ça ;) Tu as mis un lubrifiant spécial ?

Moi j'ai les rouges et j'ai bien mit la graisse qu'ils donnent avec, mais au bout de quelques mois ils couinent de temps en temps ... Pas bien grave, c'est pas les bruits qui manque ....

Ouéyy :noel: c'est nowel !



Et j'ai même pas payé la douane nyark nyark nyark

Bon reste plus qu'à installer tout ça ... :P

heuuuu...je paye jamais la douane :] et pourtant j'en prends des trucs!

bah ça arrive, disons 1 fois sur 10 Là pour mon radiateur ils m'ont eu les salauds mais bon je vais pas me plaindre, avec tout ce que j'ai fait passer à côté... (et puis là je suis content j'ai eu le Master Kit complet pour 137€ livré...)

J'en ai commandé un aussi... il devrait bientot arriver... j'espère que je ne payerai pas la douane... car c'est toujours une sacré claque qu'on se prends par rapport au prix des piéces...

j ai lu plusieur topic sur les sb energy.je voudrai les commander mais j y connai rien en importation des etats unis est ce que qq un pourrai me dire comment faire exactement pa par pa pour tou recevoir sans probleme et sans payer la douane....

svp je sai je sui un boulet....

sinon pour les couinnement est ce que vous avez serré les silentbloc (triangles etc....) voiture sur roue ou alors roue pendante.

car normalement il faut toujours serrer les silentblocs lorsqu ils sont en place. sur mon ed9 g demonté un tringle en me disant tu le ressera roue pendante c pa grave et 15 jours apres seance de couinage intensif: resultat g niqué 2 sb dans l histoire.

merci d avance.

Pour la douane, tu demande gentillement au vendeur qu'il indique une valeur de colis très faible et si possible qu'il le fasse passer en "gift" (en cadeau quoi) et voir par usps pour l'envoit et la logiquement tu est tranquille pour un bon moment

Et pour le reste j'en sais rien lol

ti pat, couinages ?

Pour l'instant aucun problème !