Japan Car

bonjour,

J ai décidé de vous faire partager mon petit reportage amateur.

voici la boite de vitesse de civic Ex



Ici le capteur de vitesse en prise sur le différentiel
on voit que le carter de boite est deja déboité...en fait je l ai remis spécialement pour vous faire les photos lol



le contacteur de feux de recul



le capteur et le contacteur déposés



Apres avoir déposer les boulons de fixation de carter de boite , il faut déposer le boulon en haut du carter



on découvre par l ouverture , l extrémité de l arbre de renvoi ainsi que le circlip en place dans la gorge du roulement.




voici ou nous en sommes. les périphéries sont déposés ainsi que les boulons de carter


afin de séparer le carter de boite du carter d embrayage collé avec du produit étanchéité , nous faisons levier avec un démonte pneus grace au nervure du carter. ils ont pensé a tout chez honda

ici


et la


j ai trouvé 3 points autour du carter afin de faire levier et soulevé tout le tour du carter.

Tiens :!: mais qu est ce qui bloque ce carter de boite. La réponse se trouve plus haut dans ce reportage

la suite prochainement ...

Vivement la suite. Etant un débutant par excellence, ça pourrait servir.

1er reportage sur une boite, et il commence impécablement.

J'ai hate de voir la suite !

J'ai trouvé ce qui bloque le carter, d'ailleurs on le voit bien sur une photo