Japan Car

Voila j aimerai passé en combiné fileté reglage Hauteur+dureté, je sais ke les amortos d origine sont bien étudier mais je veus pouvoir la rabassé.

qu'est ce qui se fait de bien et mieux que l origine en reglable.
j ai pensé a Tein (les super street) et autre kit kw et blistein.
avec une base de 1000€, sinon on repart sur du mugen ou spoon...

mais je ne sais pas trop sur koi partir donc ouvert a ttes infos

slt moi je sais que g des bilstein
et asser content

c'est koi comme bilstein, reglable ou juste les ammortisseur+ressorts origine?

met du bilstein c la top!!!! hakebut:

J'aime bien les Tein SS aussi. 8)

moi,perso je monterai des kw v2,2 raisons ,uno tu les commandes,tu les a ds la semaine,deusio ils sont en inox ! donc les bagues de réglage ne grippent pas,il y a une petite vis BTR sur une des bagues,qui elle grippe ! il faut la serrer a peine ou pas du tout,les corps filetés en acier ou zingués finissent au bout de 2 ans a se coller ,après tu ne peut plus régler,j' en ai fait l' expérience,après,comme plusieurs,si tu veux du jap only,tein ss.les comb.bilstein(pss)valent plus de 1000€!

je pense que je vais m'orienté vers les teins ss car je les presque dans la semaine (et oui ya tein UK) et ne sont pas excéssifs.
maintenant plus ka faire rentrer kelkes euros.

TEIN!!!!!!!!!!!!!!
Ou alors les derniers Bilstein, ils ont l'air violent!!