Japan Car

Bonjour,
Comme je me suis présenté ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Nouv...-japonaise
Voici un petit honda acty tn.
https://i.imgur.com/8VBqmt6.jpeg
J'ai un poil attaqué, déjà une RTA de trouver  en japonais

Le distributeur tourne, donc la distribution est OK, mais je souhaitais être OK de ce côté.
Donc j'ai ouvert 
Alors c'est venu, non sans difficulté. Démontage de l'alternateur (grippé), pour cela il faut démonter le carbu, et pour sortir le carbu, il faut tomber la boite à air....

Courroie honda, mais vu le carter, elle a été changer au moins 1 fois entre 1983 et 2015 ! 













Une vis n'est pas d'origine, elle a grippé dans l'aluminium (acier galvanique d'une vis acier dans l'aluminium), bilan : coupée au niveau de la tête et obligé de taper pour sortir le support...
Cette vis tient le support de l'alternateur.

Je suis bloqué ici, vais-je coupé la tige pour percé et retarauder le bloc ? J'hésite à me prendre un chauffage induction la lampe à souder ne chauffe pas assez...
Bref si vous avez une astuce pour sortir une vis acier de l'aluminium (corrosion galvanique), je suis preneur ! Merci!

Tu peux essayer a la queue de cochon pour la sortir.
Sinon je plussoie l'induction, j'ai moi même craqué pour cela, ça aide beaucoup

Il faut chauffer oui.

Pour l'extraire un truc simple que tu peux faire c'est couper quasiment à ras
et souder un ecrou sur le restant de la vis.

La chaleur de la soudure va aider et tu as une belle emprunte hexagonale pour manoeuvrer la vis coupée.