Japan Car

Salut à tous,

Cela fait bien plusieurs années que je n'ai pas mis les pieds sur ce forum mais je me suis dit que j'allais vous présenter mon dernier achat, une belle petite Beat !

Voici la petite histoire de celle-ci :

Tout commence en fin d'année 2023 où je me mets en recherche de cette petite kei-car et c'est le 09 avril 2024 que j'achète celle-ci au Japon directement sur Beforward en faisant toutes les démarches moi même. Départ en bateau le 02 juin 2024 pour une arrivée le 09 août 2024. Deux jours plus tard, nous partions avec ma chérie et un ami en direction du port du Havre pour la récupérer Elle démarre au quart de tour et roule parfaitement bien. Nous voilà donc partis pour 2 h 30 de route qui se dérouleront sans encombres et avec le sourire aux lèvres.

Vous avez là une Honda Beat PP1, c'est un modèle de 1991 avec 71 000km (lors de la réception), elle possède quelques options, mais j'en rajoute encore sur celle-ci. Concernant les bonnes surprises sur celle-ci, le châssis est globalement très sain et ne possède pas de rouille sur celui-ci, hormis sur un des bas de caisse mais cela reste minime et c'est une maladie a cet endroit. Autre surprise et pas des moindres, elle possède 4 amortisseurs Mugen ainsi qu'un collecteur d'échappement Mugen également . J'ai pu récupérer cette semaine ma carte grise officielle avec mon immatriculation définitive, mais avec une erreur sur mon nom, vive l'ANTS . Les WW ont donc depuis dégagée de la voiture et j'ai pu mettre un vrai format JAP pour celle-ci .









PS : A l'occasion je referais des photos de celle-ci

Décidément ça commence à être rempli de Beat Japan Car !

Hâte de voir les photos

C'est vrai qu'il y en a eu plusieurs d'importée récemment !

wow très rapide pour l'immatriculation

En carte grise collection ça va généralement assez vite ! Mais pour le coup la FFVE n'a même pas mit 2 semaines, c'est eux qui ont vraiment été rapide !

on vas pouvoir faire des rassemblements de Beat ^^

Exactement ! 😬🤣. Toi aussi tu en as une ?

Peut-on dire qu'il va y avoir des concours de Beat?

Personne pourra dire qu'il a la plus grosse, elles font toutes la même taille.

Celle de cali est quand même plus dodue sur les bords

Pas en public bon sang !!

Hello !

Voici quelques news de la Beat, au programme :

- Lustrage et pose des stickers en option sur les entrées d'air.
- Démontage des joints, baie de pare-brise + nettoyage.
- Réfection totale (non sans mal pour retirer l'ancien ..) du contour de pare-brise en adhésif noir satin.
- Réfection des essuie-glaces.
- Pose des plaques définitive en format JAP.

Et quelques photos avec un brin de soleil présent aujourd'hui

Beau boulot sur le contour de pare brise, j'ai commencé à décaper le mien au karcher mais au final comme elle part en carrosserie je laisserai bien faire le carrossier lol

Merci ! J'ai utiliser une machine avec une "gomme", ça sert souvent pour enlever la colle restante des insignes sur la carrosserie. J'ai du tout de même poncer pour avoir un résultat le plus lisse possible.

Super résultat

Dis, le volant d'origine n'est pas trop grand ? Question bête mais déjà qu'avec un momo plus petit je me retrouve à freiner avec la jambe de travers... Où alors je suis trop grand pour cette voiture.

Belle beat !

(20-12-2024, 13:06:06)barto a écrit : [ -> ]Super résultat

Dis, le volant d'origine n'est pas trop grand ? Question bête mais déjà qu'avec un momo plus petit je me retrouve à freiner avec la jambe de travers... Où alors je suis trop grand pour cette voiture.

Imagine moi, 1m80 avec un arceau dans la Beat qui m'empêche de reculer le siège à fond....
Heureusement j'ai une cale derrière le volant de au moins 5cm lol

Alors étant donner que je suis petit et que je fais 1m65, j'ai aucun problème avec le volant pour ma part 🤣

Bon, alors c'est juste nos mètres 80 et plus qui sont un peu durs à caser.
Quelle surprise pour une kei car.

On va dire ça ouais