Hier, 18:36:43
Bonjour, suite au changement de mon collecteur d'admission par un fake skunk2 (qui est pas mal d'ailleurs) J'ai un petit problème.
Il y a un trou à la culasse qui est normalement relié à la vanne egr.
Je suis censé le boucher ? Pour l'instant j'ai mis une durite redirigée vers le sol mais ça fait un bruit pas possible.
Je n'ai pas trouvé de solution sur le forum donc je me permet de faire mon 1er post ici
Il y a un trou à la culasse qui est normalement relié à la vanne egr.
Je suis censé le boucher ? Pour l'instant j'ai mis une durite redirigée vers le sol mais ça fait un bruit pas possible.
Je n'ai pas trouvé de solution sur le forum donc je me permet de faire mon 1er post ici