Japan Car

Bonjour à tous. Je viens d'acquérir une civic ek1 boite cvt phase 2 de 1999.
Elle servait de vehicule de ferme et je compte donc la remettre en état. Je prévois de refaire la carrosserie, moteur, boîte, train Av et Ar. Habitacle très sale mais en très bon état, un gros nettoyage à la shampouineuse et ce sera top.








----------
Pour être plus précis je l'ai acheté en juillet et j'ai commencé la restauration le week end dernier, le temps de recevoir toutes les pièces.

Un modèle mythique (j'en ai eu une identique
Excellent projet, le moteur est dans un super état pour un véhicule de ferme. Bravo !!!

Niveau moteur j'ai déjà bossé dessus le week end dernier. Joint de carter d'huile avec crépine, joint de carter de boite avec filtre et crépine. Donc vidange boîte moteur. La boîte en avait besoin parce qu'elle avait des ratés et maintenant avec huile cvt neuve et crépine tout est rentré dans l'ordre. Joint de cache culbuteur, joints visserie cache culbuteur et joints puits de bougies. Peinture rouge cache culbuteur. Demain je m'attaque à la face avant, changement pare choc, peindre les ailes et rénover les phares même si pense les changer. Distribution, pompe à eau et courroies accessoires ce week end. Elle a que 112000 kms alors elle mérite un bon coup de jeune.

Hâte de voir l'avancé de la restauration ! Elle te serviras de daily ?

Daily je ne pense pas parce que je roule beaucoup et mon e61 530d est plus adapté. Plutôt vehicule plaisir le week end pour balader. Je posterais des photos de la face avant ce soir que je suis entrain de remonter en ce moment même. Pour la peinture complète que je compte faire, je vais essayer de me débrouiller moi même. A la bombe certes mais ça sera toujours bien plus propre même si ce ne sera pas parfait en attendant de faire une complète chez un carrossier.

Voilà l'évolution d'aujourd'hui.











Je vais la repeindre entièrement que le même gris que j'ai fais sur l'aile.
Faut que je nettoie l'inscription Honda sur cache culbuteur que ça ressorte bien.

La teinte est sympa!

Oui je trouve ce gris sympa aussi et pour même pas 3e la bombe faut pas être trop difficile lol
Je recherche par ailleurs quelques pièces phase 2 si des personnes en ont.

Salut ,j'avais contacter le vendeur de cette auto car je voulais lui acheter, mais les papier n'étais pas à son nom mais à celui de l'ancien proprio et sachant qu'il roulais avec depuis au moins 2 ans j'ai préféré passez mon chemin.
Ducoup tu as réussi à faire les papier sans problème à ton nom ??

Salut shintarou, oui j'ai fais les papiers 2 jours après sans problème en mode à l'ancienne lol la je viens de faire la distribution. Je vais bientôt mettre les photos de l'habitacle que je suis entrain de restaurer et c'était un calvaires. Mais ça avance bien.
----------
Il y aura aura une touche dragon ball z dans l'habitacle. D'ailleurs aujourd'hui j'ai changé les feux arrière que j'ai acheté sur akr.

----------
Voilà l'habitacle terminé. Beaucoup de travail mais ça en valait la peine. Après on aime ou on aime pas. C'est une touche perso que je voulais faire.

Y Salut, comment tu as changé le levier de vitesse automatique ? Et si tu sais quel type de lever s’adapte dessus ? Merci

Excellent les tissus dragon ball

Pour le levier de vitesse, il en faut un avec un bouton obligatoirement. Après te dire quel modèle, ça je ne sais pas. Moi je l'ai acheté sur ebay. Pour les tissus, 2 jours de travail complet. Très long à faire pour que ce soit propre.

----------
Je viens de faire l'installation des jantes que j'ai restauré avec une peinture gris mat et vernis mat. Même si elle ne sont pas parfaite, elles sont toujours mieux que quand je les ai eu ( griffures, manque de matière à certains endroits). J'en ai profité pour mettre des caches centres de roues avec des autocoll1nt mugen en alu.