Salut à tous.
Alors voilà.
J'avais un problème de ralenti yoyo au démarrage sur ma Civic 6.
Après nettoyage bobine IACV, plus de problème au démarrage.
Mais une fois le moteur chaud (quand j'ai roulé un peu) retour du yoyo de ralenti. grrrrr...
J'ai trouvé un tuto de nettoyage génial sur le forum et je vais essayer, j'ai peut être pas assez décrassé.
Si c'est pas suffisant il faudra changer l'IACV et la pièce n'étant plus fabriquée ....
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J'en trouve à 40 euros en Chine et 300 euros aux USA !!!
Si vous avez déjà réglé ce souci, quel conseil donneriez vous ?
Pièce chinoise ou pas ? Et peut on fixer un IACV encrassé avec classe ?
Et pas avec crasse
![Big Grin Big Grin](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Merci d'avance.
il faut surtout correctement purger le liquide refroidissement sur EJ9 / EJ6 car cela amene le yoyo à chaud
Donc faire tourner avec radiateur ouvert jusqu'à déclenchement du ventilateur 2 fois
Merci TsoF, c'est fait
Merci niavlysj, donc le yoyo à chaud n'a plus rien à voir avec l'IACV ?
Donc vidanger tout le liquide de refroidissement, ouvrir le radiateur et attendre deux démarrages du radiateur ???
OK, je vais tester ça, si ça règle le problème c'est magique, excellent !!!
Pour avoir décrassé l'IACV sur mon V8 'ricain, le combo white spirit au pinceau + nettoyant freins en spray, a viré le plus gros de la merde. J'ai aussi mis une goutte de graisse dans le mécanisme à engrenages qui avait l'air un peu sec, prêt à gripper (pour les moteurs Honda je sais pas si c'est d'application)
Vu le tarif, je testerais quand même la pièce chinoise, tu ne risques "que" 40€ et dans le pire des cas tu as encore la tienne d'origine qui fonctionne à moitié, tu ne seras pas en panne.
Vérifie quand même que ton admission ne prenne pas d'air ailleurs, style un tuyau de dépression, une durite craquelée ou même le joint de l'IACV elle-même, ça peut donner les mêmes symptômes qu'une IACV hs
Bon chonce
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(17-04-2024, 18:51:18)Akita a écrit : [ -> ]Merci TsoF, c'est fait ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
Merci niavlysj, donc le yoyo à chaud n'a plus rien à voir avec l'IACV ?
Donc vidanger tout le liquide de refroidissement, ouvrir le radiateur et attendre deux démarrages du radiateur ???
OK, je vais tester ça, si ça règle le problème c'est magique, excellent !!!
non pas directement à voir.
J'avais le probleme avec mon ex EJ6
J'ai redémarré la voiture après nettoyage du circuit de refroidissement
j'ai fait vite et pas de procédure de purge et paf, yoyo à chaud
après avoir tout démonté etc, diagnostic de l'IACV (qui est particulier sur EJ6 / EJ9 / Logo) qui entraine le yoyo
check sur le web, incluant JPC, le défaut est un classique sur ces modèles. Il faut purger correctement
depuis sur la voiture, tout refonctionne correctement
Merci.
Je vais redécrasser l'ensemble IACV, papillon et voir les durites mais ça avait l'air correct car plus de problèmes au démarrage.
En effet j'ai pas purgé le liquide avec la procédure de niavlysj, je vais attaquer par ça.
Oui le problème semble courant sur les EJ6 EJ9.
J'ai imprimé tout JPC qui parle d'IACV, j'ai une bible ...
Donc, selon vous, pas besoin de chercher a remplacer un IACV par un modèle chinois en prime ?
J'ai envie de nettoyer tout le moteur maintenant ...
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