Japan Car

Bonjour à tous 
Je m’appelle Zoé fraîchement arrivée du Costa Rica pour m’installer en Suisse.
Merci par avance pour toute l’aide que vous pourrez m’apporter 🙏🏻
La maman de mon conjoint a une Dahitsu Materia qui fonctionne très bien 
mais depuis quelques semaines, les voyants VSC et anti patinage restent allumés
Après vérification chez le garagiste il dit que le véhicule est en parfait état de fonctionnement et dit qu’il faudrait changer tout le tableau de bord 
seulement les pièces électroniques en provenance du Japon ne sont pas envoyées …
je reste un peu sceptique de ce diagnostic
Il y a t’il quelqu’un qui aurait eu le même soucis et qui pourrait me conseiller s’il vous plaît ? 
Merci beaucoup à tous!
Zoe

Oula, ça ressemble effectivement à un diagnostique extravagant pour avoir de l'argent lol
Je penserais à un capteur vitesse ou ABS (si ce sont ceux qui donnent aussi la vitesse).

Ça ressemble à un soucis avec un capteur de vitesse/ABS à une des roues, il faudrait faire une remise à zéro des défauts enregistrés dans l'ECU et voir quels sont les défauts actifs ou qui s'enregistrent de nouveau.

J'ai lu que pour ton modèle, un défaut assez courant est le C1246 qui est en lien avec le capteur de pression au niveau du maître cylindre, normalement, un témoin ne s'allume jamais sans défaut enregistré, donc il faut faire une lecture correcte.

La théorie du tableau de bord = je n'y crois pas du tout

Salut;
Tu peux acheter un lecteur OBD2 pour une trentaine d'euros, trouver la prise correspondante certainement sous le tableau de bord, le brancher dessus pour lire les defauts et les effacer. Si il y a réélement un pb, les voyants se re allumeront de toute façon...

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Z12-...pid2383017

Une présentation du Matéria avec quelques photos serait bien sympa pour le forum

Attention que les lecteurs OBD universels peuvent lire les codes "P" (=powertrain, donc moteur + boite)

Mais certains protocoles de communication pour les calculateurs accessoires (comme les codes "C" = Chassis) ne sont pas forcément pris en charge.

Je suspecte d'ailleurs ton garage de ne pas avoir pu lire les codes "C" et donc d'avoir émis ce diagnostic farfelu ...

Assure-toi que l'interface (et le software si tu l'utilises avec un pc) utilisés soient tous les deux pleinement compatibles avec les protocoles Daihatsu.

Oui, certes...mais cela vaut le coup d 'essayer !
J' ai déja effacé un code erreur CXXXX (capteur de pression de pneus) -pression OK bien sûr- et le voyant allumé n 'est jamais revenu...
Encore faudrait-il que Zoé et le Matéria reviennent aussi........