Japan Car

bonjour à tous !

voilà je cherche les infos suivantes sur la S200 : diamètre interne des durites de freins ( les durites en métal j'entend ) ainsi que le diamètre des durites d'eesences qui partent du réservoir pour aller jusqu'au moteur ( toujours les durites en métal )

car avec la plaque de protection du filtre pour le pont j'ai un effet pervers d'eau qui stagne et qui vient me pourrir les canalisations et je dois remplacer les deux canalisations de frein arrière ainsi que celles d'essence.

merci pour vos réponses !

un petit up pour le post

les durites rigides de freins sont standards sur toutes les bagnoles. De memoire c'est 4.75mm externe, soit environ 3mm interne

Pour l'essence, le consensus c'est diamètre 6mm interne.

merci beaucoup pour ta réponse,
du coup j'ai trouvé en 4.75mm ext et 3.5mm en int c'est bon ?
et est-ce que je prends des tuyaux en cupronickel ou en cuivre ?
le cupronickel est meilleur dans le temps apparemment et autant prendre pour la durée.

cuivre ça s'oxyde aussi....perso, j'achète des tuyaux neufs chez BMW pou version serie 5 touring, ca me fait des longueurs de malades en frein, et souvent les embouts sont identiques. Pour l'essence, pour l'instant, je n'ai toujorus remplacé que par du Goodrigde en Dash

parfait, tu aurais une référence ?

merci encore pour les réponses.
et oui j'vais prendre chez goodridge, jamais eu de soucis jusque maintenant avec eux.

(18-01-2024, 14:35:23)Ludwig a écrit : [ -> ]parfait, tu aurais une référence ?

pour?