Japan Car

Hello a tous! Une bonne et heureuse année à tous ......
Maurizzio, 50 ans, possédant une Suzuki Vitara année 2018 1ère main, disposant du très éprouvé moteur 1.6 cc (M16A) animant les Swift sport première mouture (125cv) ayant parcouru +/- 90 000 kms à ce jour....c'est principalement la voiture de tous les jrs de mon épouse....

Je désirais un véhicule fiable, et faire suite à notre Grande Punto essence de 2007, vieillissante qui avait 160 000kms lors de la reprise en concession.
Alfiste (d'ou le nom utilisé sur quasi tous les forums ou j'évolue par curiosité/renseignements/entraide).voilà en gros l'autodiacte que je suis, passionné d'Auto....



Au plaisir de vous lire!

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Merci TsoF

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Il donne quoi ce moteur dans le vitara ?

J’ai été essayer la version 1.4 boosterjet hybrid et je me dis que le 1.6 atmo doit être juste non ?

Hello .......ce n'est pas un foudre de guerre mais je voulais du fiable et ce bloc l'est sans aucuns doutes, facile d'entretien, pour moi qui aime faire mes vidanges, bougies ou autre vidange de boite, c'est identique aux Swift et je vais me faire plaisir a repartir sur de bonnes bases d'entretiens...après pour vraiment le chatouiller je laisse passer quelques kilomètres, et je vidange pour mettre une huile plus qualitative, je change la pcv (dans l'attente de témoignages ici bas pour me conforter sur une éventuelle commande ou passer par Suzuk'..) mais comme tout 16V, ça grimpe et ça vit en haut du compte tours, contrairement aux turbo compressés qui ont du couple et s'essouflent en haut, pas le même genre de conduite/sensations..
Le Vitara est léger pour une véhicule de ce type, mais ça n'est pas une SSP1 qui est plus light niveau poids....