Japan Car

J'avais commencé à suivre les aventures de ta Beat sur FB, cool de la voir ici

Je suis le bateau étape par étape, c'est amusant.
Il a fait une première étape de Nagoya à Shanghai, là il est amarré et devrait partir direction Singapour ces jours.

D'après le site de l'armateur, il devrait arriver au Havre autour du 15/02.

Sympa et pas chère !

Un ami a fait la même chose, importée lui-même. C'est fou à quel point c'est minuscule

Attention suivant sa provenance (région montagneuse par exemple), elles sont sensible à la rouille au niveau des bas de caisse, juste derrière la porte de mémoire.
Et aussi, il n'y a pas de barre anti-roulis ..
Il a fait peur a bien du monde ce jour-là











Edit :

voilà deux photos pour comparer avec un Shuttle

(22-02-2022, 14:01:53)mini-apache a écrit : [ -> ]

J'ai pu voir les vidéos embarquées de celle-ci justement, sympa sur circuit tout de même

J'me suis chié dessus en passager sur circuit dans cette beat
Si t'as 15min a perdre, on avait filmé son arrivée au havre avec plein de blagues de m****


Ah et puis j'avais aussi fait une vidéo de la journée circuit

Haha, j'avais jamais percuté que c'était toi Gaijin Concept !!
Je regarde ça de ce pas

Tiens pendant que j'y pense, où est-ce qu'il a fait faire ses plaques jap ?

Tiens je te transmets sa réponse


En tout cas c'est vraiment un chouette achat. C'est une super bagnole la beat, en plus ça permet de faire plein de blagues pourries

Merci !
Et pour les blagues c'est carrément la raison principale de cet achat

Sinon je cherchais à acheter un volant, et à force de voir que des fakes (et des mecs qui te soutiennent que ce sont des vrais) sur leboncoin j'ai décidé de le prendre direct à la source.
Donc Momo Montecarlo commandé CA pique le prix mais c'est dans l'esprit de ce que je veux faire de cette Beat

(02-01-2024, 20:06:29)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Merci !
Et pour les blagues c'est carrément la raison principale de cet achat

en écoutant la fameuse chanson "love on the beat" ,

et oui

Petite escale à Singapour et maintenant le bateau est en "route" pour Bristol où il devrait arriver le 02/02

Les papiers (Bill of Lading + certificat d'export original et traduit en anglais) sont en transit par courrier, je devrai recevoir ça cette semaine ou la semaine prochaine.
J'ai reçu aujourd'hui le superbe Momo Montecarlo noir surpiqûres rouges, ça manque pas de charme <3

Papiers reçus aujourd'hui, j'en ai profité pour commander des plaques sur-mesure (faites sur Photoshop du coup) avec l'immatriculation d'origine de la voiture

Edit du 19/01/24 :

Plaques reçues, elles sont top (content de mon travail sur photoshop)



Les emplettes continuent avec une paire de feux d'origine pour avoir un peu de stock (et surtout que c'était valable aux enchères)



Une Barre Cusco (même si j'en ai déjà une sur la voiture, on sait jamais, d'ici à ce qu'une seconde Beat vienne compléter le tableau...)



Des jantes Black Racing Pro-S1 en 14"



J'ai aussi un pommeau "Spoon" et un bouton de klaxon "Spoon" de chez aliexpress qui arrivent (pas taper, c'est pas de la pièce à haute contrainte mécanique...)

Arrivée des pièces "Spoon" chinoises et de la barre Cusco.

En comparaison l'ancienne barre avant sup de la Yaris TS.

On continue dans le monologue avec des tapis OEM trouvé aux enchères et un stock de pièces d'entretien qui va bien, pris sur Amayama.





Sinon, la date prévue d'arrivée est au 20/02 au Havre.
Je vais normalement monter en train et la ramener par les petites routes, une belle aventure sachant qu'il y a plus de 700kms...

Elle va être choyée la petite ^^

On ne dit rien mais perso j'ai trop hâte que tu reçoives ta caisse, tout le monde devrait avoir une Beat

J'ai hâte aussi, mais je flippe quand même du trajet retour.
Heureusement elle a le porte bagage sur le coffre, ça me permettra de partir avec le nécessaire de dépannage au cas où !

700kms avec le moteur en sac à dos, sans jamais avoir conduit de RHD et dans une boite à sardine bridée à 125km/h... que du fun !!

Franchement je conseil plateau !! Pour avoir lu un peu des livraison au havre, juste pour les plaques ils peuvent te faire chier et tu pars pas !!
Le trajet aller ça va pas te couter beaucoup plus chère qu'un autre moyen de transport, et le retour t'es serein ^^

Perso la chaser je l'avais récupéré chez un indépendant qui me l'avait dédouanée d'avance, c'etait cool, j'ai pas eu les galères du port ^^

RHD, tu t'y fais assez vite (va juste y avoir du cligno/essuie glace pas toujours voulu ).
Par contre , autoroute avec un gabarit pareil ç'est effectivement folklo entre les camions et les SUV (des vieux souvenirs que j'ai de ma vielle mini )

Je prévois les petites routes plutôt avec une halte du côté d 'Orléans dans de la belle-famille.

J'avais regardé pour louer un camion mais au final ça fait un coût de 1000€+ entre la location l'essence et l'autoroute...

Un plateau c'est à voir...

vu le poids de ta charrette plateau même pour une tondeuse c'est bon
Si t'as un attelage dispo aucune hésitation, perso sur le coincoin tu paye 100bal max pour 2j, des fois moins.
Leclerc en loue aussi j'ai vu des 40€ passer en loc.

J'ai trop lu d'histoire de galère au port, si c'est une chance sur 2 a 700 kil de la maison c'est relou
Je comprends l'envie de faire le retour avec une new auto, raisonne toi pour faire un roadtrip avec plus tard ^^

par rapport a Paultugal (que je connais via le forum d'import donc pas d'animosité!) j'ai ramené 5 imports sur 6 par la route (trajet Le Havre => Nancy)
pour le dernier j'ai fait appel a un transporteur, ça m'a permis d’économiser le train et une journée de taf a "ne pas poser", mais j'ai presque regretté...

penser a prendre de l'essence, si ta beat est en Ro-ro, les reservoirs sont a fond vide et donc tu peux pas forcement aller loin
(Une porsche en panne juste apres le péage d'acces au pont de tancarville, ça fait bizarre, surtout pour un premier import... ça va qu'on était 2 voitures le coup la (2 importateurs a aller chercher nos voitures en même temps))

et donc sur les 5 ramenées par la route, jamais eu de soucis particulier sur le retour (hormis l'anecdote de l'essence ci dessus)... mais il y une part de chance il faut en avoir conscience!
(si la voiture roulait régulierement avant ton achat au Japon, je m'en ferais pas de trop)

voila pour mon petit retour sur ton post de beat!!!
A+

Edit : jusqu'a la derniere, je trouvais qu'aller chercher au Havre "MA" caisse fraichement achetée faisait partie du trip de l'import (d'ou mon regret pour la celica de pas l'avoir fait)

J'ai ramené la cappu de Londres à Brive par la route. Jamais conduit de rhd avant ni du côté gauche de la route...
Et j'ai eu de la neige en RP également.
Hâte de voir lorsqu'elle va arriver et le compte rendu de road trip.

(31-01-2024, 12:52:40)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Je prévois les petites routes plutôt avec une halte du côté d 'Orléans dans de la belle-famille.

J'avais regardé pour louer un camion mais au final ça fait un coût de 1000€+ entre la location l'essence et l'autoroute...

Un plateau c'est à voir...

Si tu passes par Orléans hésite pas, on ira se boire une bière
Tu me montreras ta b. et moi mon c.

C'est pas Tinder ici

Citation :Par contre , autoroute avec un gabarit pareil ç'est effectivement folklo entre les camions et les SUV (des vieux souvenirs que j'ai de ma vielle mini )

faut jamais se faire doubler en fait avec une voiture légère, faut toujours être plus rapide que le traffic

C'est valable quand ta caisse est pas bridée à 125km/h

il y a un moyen d'enlever la bride ?