Japan Car

Bonjour tout le monde, j'ai depuis un certains temps une grosse fuite d'huile moteur coté gauche à l'arrière (coté distri/tablier).
Je n'arrive pas à l'identifier malgré plusieurs nettoyages.
J'ai changé le joint de cache culbu sans soucis mais j'ai l'impression que ça vient de plus bas.
Aucun garage ne peux l'identifier...
Pas de fumée suspecte.
J'ai décidé de changer les joints moteurs et voici donc mes questions:

- Y-a-t-il une pièce que je peux principalement suspecter car fragile/usée ?
- Faut-il obligatoirement sortir le moteur pour changer les joints (culasse et autres) ?
- Si je déculasse, y-a-t-il d'autres choses à faire/changer à part les joints ?

Je suis débutant et seul donc je prends toute information !
Merci beaucoup 

C'est surement le joint spi de la pompe à huile, par la meme occasion change le joint de la pompe à huile.