Bonjour à tous,
J'ai un problème de suspension sur mon AS53. Je me demandais si certains d'entre vous auraient un retour d'expérience sur les suspensions avant, en particulier barre de torsion. Avez vous entendu parler de barres de torsion abimée après une utilisation archi-normale voire pépère de la voiture. Je pense que mes amortisseurs sont morts après 278 K mais je doute un peu que les barres aient un problème. La voiture est chez le garagiste et j'attends son diagnostic mais il me fait poirauter sans l'examiner..
merci pour vos avis.
Bonjour,
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https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275
L'équipe de modération
Bonjour,
Merci pour les remarques. Le formalisme de ce site reste ahurissant, j'avais oublié.
C'est trop compliqué pour moi, désolé.
Je demande de l'aide, je suis très embêté avec mon problème.. et maintenant je dois passer une heure à comprendre votre fonctionnement !
Bonne soirée
1h au moins
Cette formalisation ahurissante comme tu dis, permets aux gens de faire des recherches efficaces et pertinentes, et que ce ne soit pas le foutoir comme sur d'autres forums ou comme sur les réseaux sociaux.
Si le fonctionnement du forum ne te convient pas, tu as une petite croix en haut du navigateur qui te permettra de ne plus le subir...
(06-11-2022, 10:45:24)TsoF a écrit : [ -> ]1h au moins
Cette formalisation ahurissante comme tu dis, permets aux gens de faire des recherches efficaces et pertinentes, et que ce ne soit pas le foutoir comme sur d'autres forums ou comme sur les réseaux sociaux.
Si le fonctionnement du forum ne te convient pas, tu as une petite croix en haut du navigateur qui te permettra de ne plus le subir...
tiens t'es encore là toi ?
Laisse les tranquille quand ça parle d'AS53 !
EDAS953 : Fais attention à tes propos stp ; le "ahurissant" était de trop.
Les barres de torsion, ça ne tombe pas en panne, mets des bons amortisseurs neufs et ça devrait aller pour ton usage touring, décrit sur mon topic AS53 Street Racing.
OK entendu, désolé
"Les barres de torsion, ça ne tombe pas en panne".. ça me semble raisonnable. Je vais creuser cette piste avec d'autres mécano. je reprends un peu d'espoir. Mon intuition depuis le départ c'est que ce sont les amortisseurs qui sont cuits.
Essaie aussi de regarder tout simplement ta voiture.
Il y a de bon pros, des pros mauvais de chez mauvais et des arnaqueurs.
On a beau être ou ne pas être du métier, on a souvent du bon sens et ne serait-ce que par comparaison droite/gauche, tu arriveras peut-être à te faire une idée sur les commentaires de ton garagiste.
Ou prend l'avis de passionnés de la marque qui connaissent le modèle.
Ton CRX est en région parisienne ou dans le Var ?