Japan Car

Version complète : [CONCOURS] kilométrage de nos sub's
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mimouss a écrit :
SUBALASHI a écrit :
SUBALASHI le 7/11/2005 a écrit :81000km pour ma gt97 Wink

88000km à ce jour. je roule trop... Mr Green

7000km en 2an et 8 mois Shock
c'est sur tu roule trop la Big Grin

moi je fait 3 vidanges par ans LOL

et encore, depuis le début de l'année j'ai dû faire 1000 bornes à tout casser... Là elle est immobilisée pour encore quelques semaines (pose freins STI, roues, pneus et combinés à prévoir en septembre...) Bref elle reroulera pas avant cette échéance... Confused
J'en profiterai pour faire un bonne vidange des fluides avant de la remettre en état de marche.
je vien de passer les 63000 sur sti7
La mienne, subaru impreza gt break de mai 98 : 175000 kms .

Big Grin
salut

petite news , ma GM vient de passer les 270 000kms !!

et bientot circuit fou

david
popoche91 a écrit :salut

petite news , ma GM vient de passer les 270 000kms !!

et bientot circuit fou

david

C'est ton moteur d'origine?
bonjour

oui, oui moteur,boite, turbo D ORIGINE !!

Hallucinant non ??!!

david
popoche91 a écrit :bonjour

oui, oui moteur,boite, turbo D ORIGINE !!

Hallucinant non ??!!

david
Et je confirme elle marche super fort !!! Wink
Ma GT 98 : 185.000km Big Grin
Moteur, boîte et turbo d'origine, biensûr!
71500 avec une SUB GT 2000 !!! :P
7400 KM
impreza gt 2000 4500 km tout d'origine Wink
mwa ma impreza 2.0 gt turbot 135 000 ocun probleme sa marche du toner de dieu lol
Il faudrait que l'on actualise nos kms de temps en temps.
impreza gt turbo de 148 000 kms à ce jour
la mienne est à 108.000 km , avec 2 sorties circuit par ans, pas mal de route de montagnes et toujours au top de sa forme.
186 000km GT99 (bas moteur 70 000km, haut moteur 10 000km)
85700 km Pour une GT 2000 de janvier
Outback 2.5 BA GPL de 2000 =
360 000 km

les joints de culasse à 250 000
le radiateur à 300 000
un roulement avant et un cardan + une biellette de barre anti roulis ar récemment
l'autre roulement et l'autre cardan pour dans quelques mois je pense
des ampoules régulièrement (mais je mets du premier prix)
et là, je dois faire les fils de bougie

la boite fuit au niveau de la commande
le toit ouvrant avant ne fonctionne plus (tringleries)
la jauge carburant du GPL ne fonctionne plus
le polycarbonate des phares a tendance à se mater (revient à neuf avec efface rayure Abal auto)

12 litre aux 100
echappement origine (le GPL attaque moins)
aucune corrosion significative ( impacts gravillons et trains roulants non protégés.)
état intérieur impeccable
peinture nickel à part les petits incidents de la vie courante

astuce, je fais pas mal de choses moi-même et pour les pices je vient de trouver ça
http://www.rockauto.com/
bon prix = 50 dollars (+ 60 dollars de port + 20 euros de taxes et frais de dossier) le cardan contre 550 euros chez le concessionaire !!!!
délai 3 à 4 jours par Fedex
Ma Sub gt 98 viens de fêter ces 100.000km cette semaine!!
ted a écrit :Outback 2.5 BA GPL de 2000 =
360 000 km

les joints de culasse à 250 000
le radiateur à 300 000
un roulement avant et un cardan + une biellette de barre anti roulis ar récemment
l'autre roulement et l'autre cardan pour dans quelques mois je pense
des ampoules régulièrement (mais je mets du premier prix)
et là, je dois faire les fils de bougie

la boite fuit au niveau de la commande
le toit ouvrant avant ne fonctionne plus (tringleries)
la jauge carburant du GPL ne fonctionne plus
le polycarbonate des phares a tendance à se mater (revient à neuf avec efface rayure Abal auto)

12 litre aux 100
echappement origine (le GPL attaque moins)
aucune corrosion significative ( impacts gravillons et trains roulants non protégés.)
état intérieur impeccable
peinture nickel à part les petits incidents de la vie courante

astuce, je fais pas mal de choses moi-même et pour les pices je vient de trouver ça
http://www.rockauto.com/
bon prix = 50 dollars (+ 60 dollars de port + 20 euros de taxes et frais de dossier) le cardan contre 550 euros chez le concessionaire !!!!
délai 3 à 4 jours par Fedex

C'est de la daube ces bagnole... A peine 350.000km et t'as des roulements à changer le toit ouvrant qui marche plus et tout ça...



LOL LOL LOL
t'as raison, la prochaine fois je me paie un scénic neuf en LOA et j'ai une voiture neuve tous les 50 000 après que la précédente ai rendu l'âme ....

ça ferat mieux en société de changer de voiture tous les ans... Big Grin Big Grin
gm de 96 je viens d avoir 142000 kms
boite moteur et turbo d'origine Big Grin Big Grin
ma GT de 97 atteint les 161000 kms, et je lui refais sa boite de vitesse.
le pigon de 3 et 4 qui m'as laché. :roll:
top-25 a écrit :ma GT de 97 atteint les 161000 kms, et je lui refais sa boite de vitesse.
le pigon de 3 et 4 qui m'as laché. :roll:

Le coup classique... Cry

Profites en pour mettre une pignonerie de STI ou STI RA, ça ne coute pas plus cher qu'une normale et au moins elle est plus costaud. Wink
the fab a écrit :
top-25 a écrit :ma GT de 97 atteint les 161000 kms, et je lui refais sa boite de vitesse.
le pigon de 3 et 4 qui m'as laché. :roll:

Le coup classique... Cry

Profites en pour mettre une pignonerie de STI ou STI RA, ça ne coute pas plus cher qu'une normale et au moins elle est plus costaud. Wink

ben sur ce coup là, j'ai 1 collègue qui à monté 1 kit RA sur la sienne, cause cavalerie en +, et il m'as donner ses pignons d'origine.
vus que la mienne est standard, et que je ne veux pas + de poneys Big Grin
sa devrais aller. 8)
Un petit bonjour à tout le monde, je vous donne mon kilometrage au passage 206 000 km pour une sti break de 2000... Il a un peu roulé le break en 9 ans... Big Grin
Salut, je relance le post, juste pour dire que la mienne à : 194888km, elle marche très bien, et je ne compte pas la revendre, Smile.
88000 pour ma 2000 GT
çà reste correct Smile
..j ai acheté une wrx8(de 2004) en mars2012 elle avait 80.000km, je l'ai vendu en juin2013 avec 90.000km..{sachant que je ne roulais quasiment plus avec depuis fevrier2013, cause de sa remplacante(evo9)} donc 10.000km en 1an..
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