Japan Car

Je remercie Romuald pour avoir hébergé mon article. J'espère que tu ne t'es pas fait trop chier avec les photos. Voilà le lien :

http://thejapanpower.com/boost/civic/etr...88-91.html

Jolie reportage, bravo !

C'est clair felicitation

Excellent

En Post-it ??

:top: :appl:

Merci beaucoup

Bravo

TCHEN-TAÏ, si je peut me permetre c est in super article là ...
mais une simple precision , lorsque l on regle le frein a main , le rou doivent etre bloquer et vehicule bien stopper lorsque le frein a main est a 7 crants , en dessous cela serra trop tendue et risque d usure prematurer des plaquettes , et au dessus le vehicule ne s arretera pas ....
mais super article

tres interressant ca

En faQ messieur c'est super merci

Merci beaucoup !! :appl: :appl:

ça fait chaud au coeur toutes ces félicitations. :happy:

TCHEN-TAÏ a écrit :ça fait chaud au coeur toutes ces félicitations. :happy:

C'est mérité On a besoin d'article comme ça pour entretenir nos vieilles honda chéries

Oui, c'est vrai qu'il est nickel cet article, je vais faire une rubrique sur le site consacrée uniquement à l'entretien et indépendante des modifs piste...

Si vous en avez d'autres, tout en image pour les boulets du bricolage comme moi, n'hésitez pas à faire passer, je me ferais un plaisir de les publier

TCHEN-TAÏ a écrit :Je remercie Romuald pour avoir hébergé mon article. J'espère que tu ne t'es pas fait trop chier avec les photos. Voilà le lien :

http://thejapanpower.com/boost/civic/etr...88-91.html

On peut les mettre en FAQ?

excellent, très bien fait !! Merci beaucoup

Bon lien à mettre de coté !!

Merci

:appl:

Excellent, très bien fait, bref que dire de plus ? INDISPENSABLE.
Ca aurait sa place dans les FAQS

Merci du fond du coeur, un autre art...

bravo
merci pour tout ceux a qui ca arrive