Hello,
mon daily a rencontré un obstacle et elle est épave ou presque...
il s'agit d'une SW 2.0R 165CV de fin 2006 avec que 166000km et bien entretenu avec tout ce qui a été fait dessus...
je me dis que c'est dommage de ne pas vouloir transplanter ses organes dans une autre.
du coup, je cherche soit une autre avec moteur naze ou un fort kilometrage...
j'ai 2 pistes (non abouties à cette heure) mais je m'interroge sur la compatibilité de la greffe:
receveuse 1:
leg 165CV de 2007, numero de chassis: JF1 BP5 LW4 7G065477
receveuse 2:
leg 150CV de 2009, numero de chassis: JF1 BP5 LW4 9G124890
sachant que ma donneuse à le numero de chassis: JF1 BP5 LM4 6G052334.
Est-ce que quelqu'un est capable de me dire si je peux y aller les yeux fermés?
j'avoue avoir une preference pour la receveuse 2.
D'avance merci
Salut,
Chez sub, beaucoup de pièces sont compatibles et interchangeables d'un model à un autre, parfois avec un peux d'adaptation.
La ou ca va être coton c'est pour les numéro de chassies, il te faut le certificat d'imat de la donneuse que tu devras mettre a ton nom comme si la voiture roulait et assurer ce chassies à la place de ton ex daily.
Si tu prends la 150 vu que tu as la 165 il te faudra probablement le faisceau et le calculateur.
Ca serait une Impreza, je t'aurai dit direct si c'est bon ou pas, mais leg, je suis pas assez callé.
Donc regarde de ce coté là.
Ce que jimagine :
Piquer à minima le moteur de la mienne et le mettre dans une receveuse,
La receveuse garderait tout le reste: faisceau et calculateur.
De ce côté, pas trop de soucis légal, non?
Visiblement les 2 versions 165cv seraient compatibles â l'année près.
Mais le vendeur en veut une "fortune" alors qu'elle a le moteur explosé (non réparable).
La version 150cv est raisonnable niveau tarif, elle a juste énormément de kilomètres.
Je piquerai alors toute la mécanique (moteur boîte pont suspat ) de la mienne sur celle-ci.
Le hic, c'est quoi la différence entre un 2.0 de 165cv 2005-2007 et un 2.0 de 150cv 2008-2009?
Est-ce le même moteur avec une gestion différente ou des changements plus profonds (gestion et arbre à cames, capteurs différents...)?
Si les caractéristiques sont les mêmes, pas de soucies de légalité.
Combien il en veut sans moteur? (juste pour savoir)
Il en veut 3500€.
et celle qui a passé les 300 mkm, juste 2500€.
A voir à négocier devant l auto.
Car je ne suis renseigner et l abaissement de la puissance à 150 cv ç est une histoire de pollution.
Si tu as le chassie de 2009 il devra respecter les normes de l Annee.
Avec le 160 CV il y a des chances que tu soit recaler au CT.
Tu penses que le moteur est identique physiquement et avec la meme connectique?
Dans ce cas, il faut garder sur la 2009 son calculateur et ne transplanter que le moteur de la 2006?
Je n'en ai aucune idée.
Comme je t'ai dit autant je connais les Impreza enfin surtout les GC8 mais les leg, ca n'est pas mon rayon.
Après j'aime aider les Subaristes.
J'ai fais quelque recherches car j'avais un doute sur la baisse de puissance, j'ai même pensé a un 2.0 mazoute au vu des 150 cv.
Demande des photos du moteur s'il y est encore sous le capot et le mieux si possible des photos de l'ECU surtout la plaque d'info.
Une fois qu'on aura le model de l'écu on sera si c'est le même que le tiens.
ok, merci.
je vais enqueter en ce sens